Συνεχίζονται οι έρευνες στην Τουρκία για την αεροπορική τραγωδία στην Τουρκία, η οποία συνέβη την Τρίτη και άφησε πίσω της οκτώ νεκρούς. Οι πρώτες πληφορίες κάνουν λόγο για τεχνική βλάβη και αποκλείουν το ενδεχόμενο δολιοφθοράς. Θλίψη έχει προκαλέσει η αναφορά ότι ανάμεσα στους νεκρούς βρίσκεται και μία προϊσταμένη καμπίνας πολίτις Ελλάδας, πληροφορία προς την επαλήθευση της οποίας συντείνουν όλο και περισσότερα στοιχεία όσο περνούν οι ώρες. Η επίσημη ταυτοποίηση δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί και δεν υπάρχει επίσημη ενημέρωση από το ΥΠΕΞ, συνάδελφοί της όμως που ξέρουν γι’ αυτήν και την δουλειά της, αποχαιρέτισαν τη Μαρία Παππά με μηνύματα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
A Falcon 50 business jet, 9H-DFS, crashed almost 30 minutes after taking off from Ankara, Turkey.
The flight left Ankara Esenboğa Airport at 20:17, heading for Tripoli. The aircraft requested an emergency landing near Haymana, but contact could not be re-established afterwards. pic.twitter.com/g7Y5Sgpaha
— Aviation (@Onyeabuo) December 23, 2025
Ο υπουργός Εσωτερικών της Τουρκίας, Αλί Γερλίκαγια, δήλωσε ότι οι ομάδες έρευνας και διάσωσης εντόπισαν τον καταγραφέα ήχου στις 02.45 ώρα Τουρκίας (01.45 Ελλάδας) και λίγο αργότερα, στις 03.20, το μαύρο κουτί. Τα δύο ευρήματα έχουν σταλεί στις αρμόδιες υπηρεσίες για διερεύνηση των αιτίων της τραγωδίας. Η Λιβύη ενδέχεται να ζητήσει τεχνική βοήθεια από τον Διεθνή Οργανισμό Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO), καθώς η ανάλυση των δεδομένων απαιτεί εξειδικευμένο εξοπλισμό και εμπειρία.
Στο αεροσκάφος επέβαιναν πέντε υψηλόβαθμοι αξιωματικοί των λιβυκών ενόπλων δυνάμεων και τρία μέλη πληρώματος, όλοι νεκροί. Σύμφωνα με ανακοίνωση του επικεφαλής της αναγνωρισμένης από τον ΟΗΕ κυβέρνησης της Τρίπολης, Αμπντελχαμίντ Ντμπέιμπα στο αεροσκάφος, εκτός από τον αρχηγό του Γενικού Επιτελείου, επέβαιναν επίσης: ο αρχηγός των Χερσαίων Δυνάμεων αντιστράτηγος Αλφιτόρι Τζριμπίλ, ο διευθυντής της υπηρεσίας παραγωγής στρατιωτικού υλικού ταξίαρχος Μαχμούντ αλ Κουταουί, ο σύμβουλος του αρχηγού του Γενικού Επιτελείου καθηγητής Μοχάμεντ αλ Ασάουι Ντιάμπ και ο φωτογράφος του Γραφείου Τύπου Μοχάμεντ Ομάρ Αχμέντ Μαχτζούμπ.
Το Associated Press μετέδωσε ότι το αεροσκάφος ανήκε σε κατηγορία που χρησιμοποιείται συχνά για ειδικές ή ιδιωτικές αποστολές στη Βόρεια Αφρική. Αναλυτές σημειώνουν πως στη Λιβύη δραστηριοποιούνται δεκάδες παλαιά αεροσκάφη, τα οποία πετούν με ελλιπή συντήρηση και περιορισμένους ελέγχους, αυξάνοντας δραματικά το ρίσκο. Παράλληλα, λιβυκές πηγές ανέφεραν ότι η περιοχή της συντριβής είναι δύσβατη, κάτι που δυσκολεύει τη συλλογή στοιχείων και καθυστερεί την πλήρη εικόνα για το τι προηγήθηκε της πτώσης. Σύμφωνα με πληροφορίες που μεταδόθηκαν από το Reuters, το αεροσκάφος δεν φαίνεται να εκτελούσε τυπική εμπορική πτήση, γεγονός που άνοιξε από νωρίς τη συζήτηση για τον πραγματικό σκοπό του δρομολογίου. Το France24 επισημαίνει ότι αρκετές χώρες παρακολουθούν στενά τις εξελίξεις, καθώς η Λιβύη αποτελεί κόμβο μετακινήσεων που συνδέονται με στρατιωτικές, διπλωματικές αλλά και οικονομικές δραστηριότητες.
