Η τουρκική αστυνομία έθεσε υπό κράτηση επτά πρόσωπα, ανάμεσα στα οποία τέσσερις πιλότοι, στο πλαίσιο της έρευνας για την απόδραση του Κάρλος Γκοσν, του πρώην επικεφαλής της Renault-Nissan, από την Ιαπωνία πριν δικαστεί μέσω του αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης.
Στο μεταξύ στον Λίβανο έφτασε από την Ιντερπόλ διεθνές ένταλμα σύλληψης για τον Κάρλος Γκοσν, το οποίο έχει προωθηθεί στις δικαστικές αρχές της χώρας. Ωστόσο, μέχρι στιγμής δεν υπάρχει επίσημη αντίδραση.
Ο διαβόητος «δολοφόνος του κόστους» (προσωνύμιο το οποίο απέκτησε γιατί του πιστώθηκε η αντιστροφή της πτωτικής πορείας των εσόδων της μεγάλης αυτοκινητοβιομηχανίας) έχει γίνει ο πιο διάσημος φυγάς της Ιαπωνίας, αφού αποκάλυψε την Τρίτη πως διέφυγε επειδή, όπως υποστήριξε, δεν μπορούσε «να παραμείνει άλλο όμηρος του μεροληπτικού συστήματος δικαιοσύνης της Ιαπωνίας».
O ίδιος κατάφερε να φτάσει στον Λίβανο τα ξημερώματα της Δευτέρας με τη βοήθεια της συζύγου του και ομάδας πρώην αξιωματικών ειδικών δυνάμεων παρά το γεγονός ότι βρισκόταν σε κατ’ οίκον περιορισμό υπό 24ωρη παρακολούθηση
Δεν θα εκδοθεί αν φτάσει στη Γαλλία
Στο μεταξύ στο Παρίσι, η Γαλλίδα υφυπουργός Οικονομίας, Ανιές Πανιέ-Ρινασέ, δήλωσε σήμερα πως ο Γκοσν δεν πρόκειται να εκδοθεί, αν έρθει στη Γαλλία.
«Αν ο κ. Γκοσν έρθει στη Γαλλία, δεν θα εκδώσουμε τον κ. Γκοσν, επειδή η Γαλλία δεν εκδίδει ποτέ τους πολίτες της· εφαρμόζουμε λοιπόν για τον κ. Γκοσν τους ίδιους κανόνες που ισχύουν για όλους, όμως αυτό δεν μας εμποδίζει να σκεπτόμαστε πως ο κ. Γκοσν δεν χρειαζόταν να διαφύγει από την ιαπωνική δικαιοσύνη», δήλωσε η ίδια.
Ένας από τους δικηγόρους του δήλωσε χθες ότι είχε και τα τρία διαβατήρια του πελάτη του (-ένα γαλλικό, ένα λιβανέζικο και ένα βραζιλιάνικο-, αλλά αξιωματούχος του υπουργείου Εξωτερικών του Λιβάνου ανέφερε ότι χρησιμοποίησε γαλλικό διαβατήριο για να μπει στη χώρα.
Το «μυστήριο» με το γαλλικό διαβατήριο
Το «μυστήριο» διαλεύκανε μία πηγή που είπε στο Γαλλικό Πρακτορείο, επιβεβαιώνοντας πληροφορίες του δημόσιου ιαπωνικού τηλεοπτικού δικτύου NHK, πως ο Γκοσν είχε δύο γαλλικά διαβατήρια.
Κι αυτό αφού το δικαστήριο του είχε επιτρέψει να έχει ένα διαβατήριο επάνω του, κλεισμένο σε ένα είδος θήκης, η οποία παρέμενε στην κατοχή του, αλλά το κλειδί της (ένας μυστικός κωδικός) κρατούσαν οι δικηγόροι του, εξήγησε η πηγή. Το έγγραφο χρησίμευε ως βίζα βραχείας παραμονής στην Ιαπωνία και έπρεπε συνεπώς να το έχει διαθέσιμο για τις εσωτερικές μετακινήσεις του, σύμφωνα πάντα με την ίδια πηγή.
Σε περίπτωση ελέγχου, όφειλε να έρθει σε επαφή με τον δικηγόρο του που είχε τον κωδικό ώστε αυτός να μεταβεί επιτόπου (δεν μπορούσε να δώσει απλώς τον κωδικό τηλεφωνικά σε κάποιον αστυνομικό), διευκρίνισε η πηγή, προσθέτοντας πως οι διατάξεις αυτές δεν αφορούσαν μόνο τον Γκοσν, αλλά και άλλους αποφυλακισμένους με εγγύηση.
Ωστόσο, οι ιαπωνικές αρχές δεν έχουν ηλεκτρονικά δεδομένα που να δείχνουν ότι ο Κάρλος Γκοσν, ο οποίος ήταν πολύ αναγνωρίσιμος, εμφανίστηκε σε κάποιο από τα αεροδρόμια της χώρας με την πραγματική του ταυτότητα, πριν αναχωρήσει.
Είναι συνεπώς ύποπτος ότι χρησιμοποίησε κάποιο «παράνομο μέσο» για να βγει από την Ιαπωνία, υπογραμμίζει το NHK επικαλούμενο πηγές στην έρευνα. Αυτό το δεύτερο γαλλικό διαβατήριο μπορεί όμως να χρηισμοποιήθηκε μετά την άφιξή του στην Τουρκία για τις συνήθεις τυπικές διαδικασίες, πριν ο Γκοσν ταξιδέψει στη συνέχεια προς τον Λίβανο όπου, σύμφωνα με τις τοπικές αρχές μπήκε απολύτως νόμιμα.
