Ειδικότερα, την ώρα που το δεξαμενόπλοιο «Elhiblu 1» με σημαία Παλάου πλησίαζε στην Τρίπολη για να επιστρέψει τους μετανάστες αυτοί το ανάγκασαν να αλλάξει πορεία και να κατευθυνθεί βόρεια.
Το δεξαμενόπλοιο συνέχισε παρόλα αυτά την πορεία του προς τη Μάλτα, με το Πολεμικό Ναυτικό της χώρας να καταφέρνει να επικοινωνήσει με τον καπετάνιο όταν το πλοίο βρισκόταν 30 μίλια από τις ακτές.
«Ο καπετάνιος δήλωσε επανειλημμένα ότι δεν είχε τον έλεγχο του πλοίου και ότι το πλήρωμά του αναγκάστηκε και δέχθηκε απειλές από κάποιους μετανάστες προκειμένου να τους οδηγήσει στη Μάλτα», υποστήριξε το Πολεμικό Ναυτικό σε ανακοίνωσή του.
Ένα πλοίο περιπολίας εμπόδισε το δεξαμενόπλοιο να εισέλθει στα χωρικά ύδατα της Μάλτας και μια ομάδα των ειδικών δυνάμεων με την υποστήριξη πολλών πλοίων του Πολεμικού Ναυτικού και ενός ελικοπτέρου στάλθηκε στο Elhiblu 1 «για να επαναφέρει τον έλεγχο του πλοίου στα χέρια του καπετάνιου». Με τη συνοδεία του Πολεμικού Ναυτικού το δεξαμενόπλοιο έφτασε στο λιμάνι της Βαλέτας.
Χειροπέδες σε μετανάστες
Σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες, η αστυνομία της Μάλτας έχει βάλει χειροπέδες σε κάποιους από τους μετανάστες και τους έχει οδηγήσει σε φορτηγάκια, ενώ συνεχίζεται η αποβίβαση των υπολοίπων.
Την ίδια ώρα άλλοι μετανάστες διασώθηκαν στη θάλασσα και μεταφέρθηκαν πίσω στη Λιβύη από τη λιβυκή ακτοφυλακή, σύμφωνα με τον Σαλβίνι και τη γερμανική μη κυβερνητική οργάνωση Sea- Eye.
Η Sea- Eye, το πλοίο της οποίας Alan Kurdi βρισκόταν την Τρίτη στην περιοχή όπου έγινε η διάσωση, ανέφερε ότι άκουσε τη συνομιλία μέσω ασυρμάτου μεταξύ του ευρωπαϊκού αεροσκάφους και του καπετάνιου του δεξαμενόπλοιου μετά τη διάσωση.
«Ο καπετάνιος διέσωσε τους ανθρώπους και ζήτησε βοήθεια. Δήλωσε ξεκάθαρα μέσω ασυρμάτου ότι οι άνθρωποι ήταν αναστατωμένοι και δεν ήθελαν να επιστρέψουν στη Λιβύη», εξήγησε η Sea-Eye σε ανακοίνωσή της.
Για τον Σαλβίνι είναι πειρατές
Ανάμεσα στους 108 διασωθέντες βρίσκονται 31 γυναίκες και παιδιά, που επέβαιναν σε δύο μικρές λέμβους και τους οποίους είχε εντοπίσει ευρωπαϊκό στρατιωτικό αεροσκάφος να βρίσκονται σε δυσχερή θέση.
Όμως, ο Μάτεο Σαλβίνι έσπευσε να δηλώσει ότι «δεν είναι μετανάστες σε δύσκολη κατάσταση, είναι πειρατές, θα δούνε την Ιταλία μόνο με κιάλια».
Σήμερα επανήλθε επιμένοντας πως «πρόκειται για την πιο προφανή απόδειξη ότι δεν μιλάμε για επιχειρήσεις διάσωσης φτωχών ναυαγών που διαφεύγουν από τον πόλεμο αλλά για μια εγκληματική διακίνηση ανθρώπων, η διαχείρισή της οποίας γίνεται με εγκληματικό τρόπο».
Επιστροφή στη Λιβύη
Εδώ και χρόνια τα εμπορικά πλοία που κυκλοφορούν στα ανοικτά της Λιβύης δέχονται συχνά αιτήματα από την ακτοφυλακή της χώρας να επέμβουν για να σώσουν μετανάστες που κινδυνεύουν στη θάλασσα.
Όμως από τότε που η Τρίπολη έχει αναλάβει τον συντονισμό των επιχειρήσεων αυτών από τη Ρώμη τα πλοία έχουν εντολή να επιστρέφουν τους μετανάστες στη Λιβύη, προς μεγάλη απογοήτευση των τελευταίων καθώς κινδυνεύουν να υποβληθούν σε έναν νέο γύρο κακοποιήσεων.
Τους τελευταίους μήνες επανειλημμένα πρόσφυγες που αναγκάστηκαν να επιστρέψουν στη Λιβύη αρνήθηκαν να αποβιβαστούν από τα πλοία και οι λιβυκές αρχές κατέφυγαν στη χρήση βία.
Την προηγούμενη εβδομάδα ο αναπληρωτής γενικός γραμματέας του ΟΗΕ για τα Ανθρώπινα Δικαιώματα Άντριου Γκίλμορ έκανε λόγο για βασανιστήρια και βιασμούς που έχουν υποστεί πολλοί μετανάστες στη Λιβύη, ενώ κάλεσε την ΕΕ να αναθεωρήσει τη στήριξη που παρέχει στη λιβυκή ακτοφυλακή.
«Οι διασωθέντες επιστρέφουν στην κόλαση και βρίσκονται αντιμέτωποι με τα πληρώματα εμπορικών πλοίων που δεν είναι προετοιμασμένα και πολύ μικρότερα σε αριθμό (από τους μετανάστες), τα οποία πρέπει να τους εξηγήσουν ότι θα τους επιστρέψουν ακριβώς στο μέρος από όπου προσπάθησαν να διαφύγουν με κίνδυνο τη ζωή τους. Η ΕΕ πρέπει να αναλάβει τις ευθύνες της για τη νέα αυτή κλιμάκωση», σχολίασε ο Γκόρντεν Ίσλερ της Sea- Eye.
Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ
