Διήμερη απεργία ξεκίνησαν χθες οι σιδηροδρομικοί στη Γαλλία με τα συνδικάτα να θεωρούν κρίσιμο το σημερινό «ραντεβού» ενάντια στο μεταρρυθμιστικό πρόγραμμα του Εμμανουέλ Μακρόν, που έχει κυρίως στόχο τους ίδιους, τους δημόσιους υπαλλήλους και τους συνταξιούχους.
Η κινητοποίηση, ή «μαύρη Τρίτη», όπως την αποκαλούν γαλλικά μέσα ενημέρωσης, αναμένεται να αποτελέσει την κορύφωση του πρώτου γύρου κινητοποιήσεων και να δώσει τον τόνο των απεργιών 36 ημερών μέσα σε τρεις μήνες κατά του κυβερνητικού σχεδίου για τη δημόσια εθνική σιδηροδρομική εταιρεία SNCF.
Τα τέσσερα συνδικάτα που εκπροσωπούν τους εργαζομένους στους σιδηροδρόμους (CGT, Unsa, SUD και CFDT) διαμαρτύρονται κατά της κατάργησης των προσλήψεων με ειδικό καθεστώς, του τρόπου που ανοίγει ο τομέας στον ανταγωνισμό, καθώς και της μετατροπή της SNCF σε ανώνυμη εταιρεία, γεγονός που ανοίγει σύμφωνα μ’ αυτούς τον δρόμο για μελλοντική ιδιωτικοποίηση της, κάτι που αρνείται η κυβέρνηση.
Ο επικεφαλής του μεγαλύτερου γαλλικού συνδικάτου CGT ο Φιλίπ Μαρτινέ κάλεσε σε «σύγκλιση των μαχών» τους συνταξιούχους, τους φοιτητές, τους οδοκαθαριστές και τους εργαζομένους στον ενεργειακό τομέα, που απεργούν επίσης σήμερα.
Την ώρα που ξεκινάει το μπρα-ντε-φερ η κυβέρνηση επιδεικνύει την αποφασιστικότητά της να εκσυγχρονίσει έναν τομέα υπενθυμίζοντας πως «το να κινηθεί ένα τρένο στη Γαλλία κοστίζει 30% πιο ακριβά απ’ ό,τι αλλού».
Από την πλευρά της η υπουργός Μεταφορών Ελιζαμπέτ Μπορν εξέφρασε τη «λύπη» της και υποστήριξε πως «κανένας δεν μπορεί να καταλάβει γιατί τα συνδικάτα των σιδηροδρομικών αρχίζουν μια μακρά και τιμωρητική απεργία την ώρα που η κυβέρνηση βρίσκεται σε διάλογο».
Όμως, οι σιδηροδρομικοί ελπίζουν πως, αν η κυβέρνηση συνεχίσει να επιδεικνύει την ίδια αδιαλλαξία, θα μπορούσε να μεταστραφεί η κοινή γνώμη που, σύμφωνα με τις δημοσκοπήσεις, εκτιμά προς το παρόν ότι η απεργία είναι αδικαιολόγητη.
Κι αυτό γιατί η κινητοποίηση θα προκαλέσει μεγάλα προβλήματα στα σιδηροδρομικά και στα αεροπορικά δρομολόγια, καθώς μόλις ένα στα οκτώ δρομολόγια των TGV πραγματοποιείται σήμερα.
Σύμφωνα με την εταιρεία, στην απεργιακή κινητοποίηση θα συμμετάσχει το 32% των πιλότων, το 20% των πληρωμάτων καμπίνας και το 15% του προσωπικού εδάφους. Για τους 4,5 εκατομμύρια καθημερινούς ταξιδιώτες της SNCF, οι ερχόμενες εβδομάδες προαναγγέλλονται περίπλοκες.
Τα δρομολόγια εκτελούνταν κανονικά το βράδυ της Δευτέρας, αλλά σήμερα η κατάσταση δεν αναμένεται να παραμείνει η ίδια σήμερα για τους επιβάτες των TGV, των Ιντερσίτι και των καθημερινών χρηστών του προαστιακού.
Ήδη από την Κυριακή, η διεύθυνση των SNCF έχει προειδοποιήσει αφού συμμετοχή στην απεργία, 48 ώρες πριν ξεκινήσει, είχαν δηλώσει σχεδόν ο ένας στους δύο σιδηροδρομικούς υπαλλήλους (ποσοστό 48%, από 35,2% την 22α Μαρτίου) και πάνω από τρεις στους τέσσερις μηχανοδηγούς (77%).
Στα διεθνή δρομολόγια αναμένονται πάντως μικρά προβλήματα στα Eurostar (θα κινηθούν τρία στα τέσσερα) και σχεδόν ομαλή κυκλοφορία στα Thalys που εκτελούν δρομολόγια προς το Βέλγιο. Αντιθέτως, δεν θα εκτελεστούν δρομολόγια προς την Ισπανία, την Ιταλία ή την Ελβετία.
Η απεργία των σιδηροδρομικών συμπίπτει με αυτή στην Air France, την τέταρτη μέσα σε ένα μήνα, με βασικό αίτημα μισθολογικές αυξήσεις 6%. Η εταιρεία εκτιμά πάντως ότι οι αναταράξεις θα είναι περιορισμένες και ότι σήμερα θα πραγματοποιηθεί το 75% των προγραμματισμένων πτήσεών της. Οι απεργίες στην Air France θα συνεχιστούν την 7η, τη 10η και την 11η Απριλίου.
