Η Boeing θα μειώσει την παραγωγή του μεγάλου αεροσκάφους της τύπου 787 για αρκετές εβδομάδες, αφότου ανακάλυψε ένα νέο δομικό ελάττωμα σε ορισμένα αεροπλάνα που έχουν κατασκευαστεί αλλά δεν έχουν παραδοθεί σε αεροπορικές εταιρείες.
Η εταιρεία με έδρα το Σικάγο ανακοίνωσε σήμερα ότι τώρα αναμένει πως θα παραδώσει λιγότερα από τα μισά από τα 787 που απομένουν στο απόθεμά της φέτος. Αυτό είναι μια υποχώρηση από τη δήλωση του διευθύνοντος δυμβούλου David Calhoun τον περασμένο μήνα ότι η εταιρεία ελπίζει να παραδώσει την πλειοψηφία των αεροπλάνων, που εκτιμάται ότι είναι λιγότερα από 100, το 2021.
Ο βραδύτερος ρυθμός παράδοσης θα βλάψει τις ταμειακές ροές της Boeing, επειδή η εταιρεία λαμβάνει μεγάλο μέρος της τιμής ενός αεροπλάνου κατά την παράδοση.
«Θα συνεχίσουμε να παίρνουμε τον απαραίτητο χρόνο για να διασφαλίσουμε ότι τα αεροπλάνα της Boeing πληρούν την υψηλότερη ποιότητα πριν από την παράδοση», ανέφερε η εταιρεία σε ανακοίνωσή της.
Η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας (FAA) ανέφερε ότι το νέο πρόβλημα κοντά στο ρύγχος ορισμένων μη παραδοθέντων αεροσκαφών 787 δεν αποτελεί άμεση απειλή για την ασφάλεια των πτήσεων. Η FAA δήλωσε ότι θα αποφασίσει αργότερα εάν χρειάζονται αλλαγές στα αεροπλάνα 787 που ήδη χρησιμοποιούν οι αεροπορικές εταιρείες.
Μετά τις ανακοινώσεις αυτές οι μετοχές της Boeing κατέγραψαν πτώση 3% λίγο μετά το κουδούνι έναρξης της συνεδρίασης του χρηματιστηρίου.
Είναι άλλη μια αναποδιά για το 787 της Boeing, το οποίο είναι δημοφιλές σε μεγαλύτερες διαδρομές. Οι παραδόσεις σταμάτησαν το 2020 και πάλι τον Μάιο για να διορθώσουν τα ελαττώματα που επηρεάζουν τον τρόπο με τον οποίο συνδέονται τα κομμάτια της ατράκτου από ανθρακονήματα και τον τρόπο επιθεώρησης των αεροπλάνων.
Τον Μάιο, τα μέλη του Κογκρέσου ζήτησαν αρχεία από την Boeing και την Ομοσπονδιακή Αρχή Αεροπορίας σχετικά με προβλήματα παραγωγής στα αεροσκάφη 787 και 737 Max.
Το νέο πρόβλημα βρέθηκε σε μια δομή στο ρύγχος του αεροσκάφους που κρατά το εσωτερικό υπό πίεση.
