Παράσταση διαμαρτυρίας, για τη μη εφαρμογή της επιχειρησιακής συλλογικής σύμβασης εργασίας και τη μη καταβολή επιδομάτων, πραγματοποίησαν έξω από το κτίριο διοίκησης του ΟΑΣΘ, οι εργαζόμενοι του, οι οποίοι προχώρησαν σε πορεία διαμαρτυρίας στους γύρω δρόμους.
«Όχι στην περικοπή των εργασιακών δικαιωμάτων, όχι σε μειώσεις μισθών, υπογραφή Σ.Σ.Ε. τώρα» και ««Είμαστε εργαζόμενοι, όχι δούλοι! Έχουμε κι εμείς οικογένειες» έγραφαν πανό και πλακάτ των συγκεντρωμένων, που πραγματοποίησαν επίσης στάση εργασίας από τις 9 το πρωί μέχρι τις 2 το μεσημέρι.
Οι εργαζόμενοι υπέστησαν περικοπές μέχρι 150 ευρώ στη μισθοδοσία Μαρτίου λόγω του κοψίματος δύο επιδομάτων, ανθυγιεινής εργασίας (150 ευρώ) και θέσης ευθύνης (120 ευρώ), που αφορούν πρώτα τον μεγάλο αριθμό των οδηγών και τους σταθμάρχες.
Όπως επισημαίνει σήμερα η «Εφ.Συν.» (Βλ. «Οργή με την “κουρεμένη” μισθοδοσία Μαρτίου»), «ο νόμος 4354 ορίζει ότι από τη στιγμή που οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ εντάχθηκαν στο ενιαίο μισθολόγιο πρέπει να εκδοθούν Κοινές Υπουργικές Αποφάσεις που να περιλαμβάνουν τα επιδόματα αυτά. Επιπλέον, εσχάτως έγινε έλεγχος στα οικονομικά του ΟΑΣΘ από Ανεξάρτητη Αρχή που διαπίστωσε το κενό, είδε παρανομία, το επισήμανε στη διοίκηση του ΟΑΣΘ, η οποία με τη σειρά της λέει ας εκδοθεί η ΚΥΑ για να λυθεί το πρόβλημα».
«Ενώ όλα είναι συμφωνημένα εδώ και μήνες, ωστόσο ακόμη δεν έχει ανάψει το πράσινο φως στη συλλογική σύμβαση εργασίας» δήλωσε το μεσημέρι στο Αθηναϊκό και Μακεδονικό πρακτορείο ο πρόεδρος του Συνδικάτου των εργαζομένων, Γιάννης Δήμκας, και αναρωτήθηκε: «Εδώ και πέντε χρόνια τα λαμβάνουμε αυτά τα επιδόματα χωρίς να έχει υπογραφεί η σχετική ΚΥΑ και τώρα αποφάσισαν ότι δεν θα το πληρωνόμαστε μέχρι να υπογραφεί;».
Από την πλευρά του ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ, Γιώργος Σκόδρας, υποστήριξε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι ενώ η σχετική Κοινή Υπουργική Απόφαση θα έπρεπε να είχε υπογραφεί το 2017 με την κρατικοποίηση του οργανισμού «όχι μόνο δεν το έπραξαν και μας παρέδωσαν ένα ναρκοθετημένο περιβάλλον, τώρα που προσπαθούμε να κλείσουμε τις εκκρεμότητες και να βάλουμε μία τάξη, δημιουργούνται προβλήματα και εντάσεις χωρίς λόγο». Στο πλαίσιο αυτό είπε «η ΚΥΑ έχει ετοιμαστεί, όπως και το σχέδιο τροπολογίας που θα ρυθμίσει και τα θέματα των επιδομάτων των εργαζομένων».
Σύμφωνα με τον ίδιο, «υπήρξε καθυστέρηση από πλευράς του σωματείου των εργαζόμενων του οργανισμού σε ό,τι αφορά τη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας», γιατί υπογράφηκε τον Ιούλιο του 2021, οι εργαζόμενοι την ψήφισαν στις 29 Δεκεμβρίου 2021 και έτσι ο σχετικός φάκελος απεστάλη στις 10/1/2022 στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών κι αφού υπεγράφη, «τώρα βρίσκεται στο Υπουργείο Οικονομικών. Εντός των επόμενων ημερών θα υπογραφεί».
