efsyn.gr , Χριστίνα Παπασταθοπούλου
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Τη λύση των συνδυασμένων μεταφορών προκειμένου να βελτιωθεί η συγκοινωνιακή σύνδεση των νησιών με την ηπειρωτική χώρα εξετάζει πλέον η κυβέρνηση.

Στο πλαίσιο αυτό πραγματοποιήθηκε ευρεία σύσκεψη στο υπουργείο Ναυτιλίας, παρουσία των δύο αρμόδιων υπουργών, Ναυτιλίας Παναγιώτη Κουρουμπλή και Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σπίρτζη, στην οποία όλοι όσοι συμμετείχαν, εκπρόσωποι ακτοπλοϊκών και αεροπορικών εταιρειών, δήμαρχοι, περιφερειάρχες, εκπρόσωποι φορέων των νησιών, αποφάσισαν να συσταθεί μια επιτροπή υπό τον υφυπουργό Ναυτιλίας Νεκτάριο Σαντορινιό που θα εξετάσει τις προτάσεις με τα αιτήματα που θα στείλουν στο υπουργείο οι φορείς των νησιών, όπως τους έχει ζητηθεί.

Ο Χρήστος Σπίρτζης τόνισε την ανάγκη για συντονισμό μεταξύ των ακτοπλοϊκών και αεροπορικών δρομολογίων, όπως επίσης και των άγονων γραμμών της ακτοπλοΐας και των άγονων γραμμών των αερομεταφορών, δύο δραστηριότητες που έως τώρα είναι ασύνδετες, όπως δήλωσε, και έκανε γνωστό ότι ξεκίνησε η διαδικασία, σε συνεργασία με την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, για την αγορά δύο μεγάλων ελικοπτέρων που θα κάνουν μεταφορές και θα συντρέχουν κυρίως τον χειμώνα το Λιμενικό και το ΕΚΑΒ σε έκτακτες καταστάσεις.

Ο Παναγιώτης Κουρουμπλής ανέφερε ότι στη συζήτηση που έγινε διαπιστώθηκε πως υπάρχουν περιθώρια βελτιώσεων και στα δρομολόγια αλλά και στη μείωση των τιμών, ενώ επισήμανε ότι η αναβάθμιση των συγκοινωνιών είναι συνταγματική υποχρέωση και έκανε γνωστό ότι όλες οι ενέργειες γίνονται με τη συμμετοχή των ανθρώπων της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.

Από την πλευρά του ο Νεκτάριος Σαντορινιός επισήμανε την ανάγκη οι συγκεκριμένες πρωτοβουλίες να μεταφερθούν και σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ενωσης, κάτι που ήδη έχει κάνει με παρεμβάσεις του ο Π. Κουρουμπλής, ενώ, όπως σημείωσε, το ζήτημα τέθηκε και στην τριμερή που είχαν με τους υπουργούς Μεταφορών της Κύπρου και της Μάλτας.

Ο Θοδωρής Δρίτσας

Θυμίζουμε, πάντως, ότι το συγκεκριμένο θέμα είχε μπει στο τραπέζι των συζητήσεων και από την προηγούμενη πολιτική ηγεσία του υπουργείου Ναυτιλίας, και μάλιστα τον Σεπτέμβριο του 2016 ο τότε υπουργός Θοδωρής Δρίτσας είχε δηλώσει ότι μέχρι το τέλος του χρόνου (2016) θα έπρεπε να είχαν παρουσιάσει το Ενιαίο Σχέδιο Συνδυασμένων Μεταφορών, χερσαίων, ακτοπλοϊκών, αεροπορικών και σιδηροδρομικών, καθώς αποτελεί «υποχρέωση» απέναντι στους δανειστές μας, χαρακτηρίζοντας αυτή την «υποχρέωση» θετική και γνωστοποιώντας ότι υπήρχε ομάδα εργασίας των υπουργείων Ναυτιλίας και Μεταφορών που επεξεργαζόταν αυτό το ζήτημα.

Την ίδια εποχή ο Θ. Δρίτσας είχε μιλήσει μάλιστα και για την ανάγκη επανεξέτασης του θεσμικού πλαισίου της ακτοπλοΐας σχετικά με τις άγονες γραμμές και τη συμμετοχή της Τοπικής Αυτοδιοίκησης σ’ αυτό.

Ωστόσο, ο γενικός γραμματέας του υπουργείου, Γιάννης Θεοτοκάς, που γνώριζε το θέμα αυτό και συμμετείχε στον σχεδιασμό του, παραιτήθηκε από τη θέση του πριν από μερικές μέρες.