Πάγος η πόλη… παγοκολόνα ο δήμαρχος

Στο «ψυγείο» η Θεσσαλονίκη… «Παγωτό» οι αλατιέρες και οι υδροφόρες του δήμου! Μετά τρεις ώρες αδιάκοπης χιονόπτωσης και όσο το βράδυ πλησίαζε, οι κεντρικοί δρόμοι της συμπρωτεύουσας μετατράπηκαν σε ποτάμια ακινητοποιημένων αυτοκινήτων, ενώ την ίδια ώρα στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» ματαιώθηκαν τουλάχιστον 20 πτήσεις και εκατοντάδες επιβάτες ταλαιπωρήθηκαν.

Χωρίς ζεστό νερό τα περισσότερα σπίτια της πόλης λόγω παγωμένων σωλήνων είτε της ΕΥΑΘ, είτε των εγκαταστάσεων φυσικού αερίου.

Χρόνια είχε η Θεσσαλονίκη να αντιμετωπίσει τέτοιο χιονιά, αλλά και για πολύ καιρό φαίνεται ότι κανείς δεν μερίμνησε να ελέγξει τις αλατιέρες και τα υδροφόρα οχήματα του κεντρικού δήμου.

Ετσι, ενώ χιλιάδες οδηγοί παρέμεναν χθες για τρεις και τέσσερις ώρες εγκλωβισμένοι στα αυτοκίνητά τους σε κεντρικούς δρόμους της πόλης, ο δήμαρχος Γιάννης Μπουτάρης ομολόγησε στο «Ράδιο Θεσσαλονίκη» ότι έχει παγώσει το αλάτι μέσα στις αλατιέρες του δήμου και άρα δεν μπορούν να λειτουργήσουν, ενώ το ίδιο συνέβη με τα υδροφόρα μηχανήματα.

«Οι υδροφόρες που γεμίζουν με θαλασσινό νερό δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν τους πολίτες καθώς έχουν παγώσει οι βάνες τους», είπε κι ενημέρωσε ότι τα σχολεία του δήμου θα παραμείνουν κλειστά, ενώ παράλληλα κάλεσε τους πολίτες να αποφεύγουν τις μετακινήσεις. «Μπόρα είναι θα περάσει», κατέληξε ο δήμαρχος.

Οκτώ μικρά φορτηγάκια βγήκαν τελικά και οι εργάτες του δήμου έριχναν αλάτι με τα φτυάρια! Το θέμα βέβαια πήρε και πολιτική διάσταση, με τον επικεφαλής της αξιωματικής αντιπολίτευσης του Δήμου Θεσσαλονίκης, Σταύρο Καλαφάτη, να κατηγορεί τον Γιάννη Μπουτάρη για… «νιρβάνα».

«Η διοίκηση του Δήμου Θεσσαλονίκης, όπως και όλοι οι Θεσσαλονικείς, είχε λάβει γνώση έγκαιρα ότι η πόλη θα αντιμετώπιζε μια πρωτόγνωρη κακοκαιρία. Η λογική, λοιπόν, λέει ότι δεν θα έπρεπε να αντιμετωπίσει τη σημερινή κατάσταση με τα συνήθη μέτρα.

»Προφανώς, όμως, για τη διοίκηση αυτή δεν υπάρχει λογική, αλλά αντίθετα, ανημποριά. Δηλαδή, αν ο Δήμος Θεσσαλονίκης δεν γνώριζε τη σφοδρότητα της κακοκαιρίας εκ των προτέρων, τι θα γινόταν σήμερα στην πόλη;», ανέφερε.

Λόγω του παγετού όμως, προβλήματα αντιμετώπιζαν και τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ, ορισμένα από τα οποία έμειναν στον δρόμο. Δρομολόγια σταμάτησαν να εκτελούνται κι όσα γίνονταν διαρκούσαν ώρες.

Το επιβατικό κοινό περίμενε μέσα στο κρύο στις στάσεις προκειμένου να εξυπηρετηθεί και οι διαμαρτυρίες έδιναν κι έπαιρναν…

Εκτός 50 λεωφορεία

Σύμφωνα με τον πρόεδρο του Οργανισμού Χρήστο Στεφανίδη, οι πολικές θερμοκρασίες έθεσαν εκτός του προγράμματος των δρομολογίων περίπου 50 λεωφορεία εξαιτίας τεχνικών προβλημάτων.

Οπως εξήγησε, όταν η θερμοκρασία πέφτει κάτω από τους -5 βαθμούς παγώνουν τα υγρά στο ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα των θυρών με συνέπεια να μην μπορούν να λειτουργήσουν και έτσι τα λεωφορεία πρέπει να μπουν στα συνεργεία.

Λόγω των καιρικών συνθηκών δεν θα λειτουργήσουν σήμερα τα πανεπιστημιακά ιδρύματα της πόλης και τα ΤΕΙ.

Χιονοπτώσεις και χαμηλές θερμοκρασίες καταγράφονταν χθες σε όλη τη Βόρεια Ελλάδα. Στα λευκά ντύθηκε η Χαλκιδική, με τη χιονόπτωση κατά τόπους να είναι πυκνή, ενώ η κίνηση των οχημάτων σε αρκετά σημεία του οδικού δικτύου γινόταν με αντιολισθητικές αλυσίδες.

Προβλήματα λόγω παγετού σημειώθηκαν επίσης στην Ημαθία, την Πιερία και τις Σέρρες, περιοχές όπου η θερμοκρασία έπεσε στους -6 με -7 βαθμούς Κελσίου, ενώ αλυσίδες απαιτούνται για την κίνηση των οχημάτων σε πολλά σημεία του επαρχιακού οδικού δικτύου της Κεντρικής Μακεδονίας.

Οι χαμηλότερες θερμοκρασίες καταγράφηκαν στη δυτική Μακεδονία. Στη Φλώρινα, όπου χιονίζει, ο υδράργυρος «έδειξε» -12 βαθμούς Κελσίου, ενώ -10 στην Καστοριά και -9 στα Γρεβενά. Στην Πτολεμαΐδα, όπου παραμένουν τα προβλήματα με την τηλεθέρμανση, η θερμοκρασία έπεσε στους -13 βαθμούς Κελσίου.

Λόγω της χιονόπτωσης και του παγετού, η κυκλοφορία σε όλο το εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο της Κοζάνης και της Φλώρινας γινόταν με αντιολισθητικές αλυσίδες, ενώ με αλυσίδες πρέπει να είναι εφοδιασμένοι οι οδηγοί που κινούνται στο ορεινό επαρχιακό δίκτυο της Καστοριάς και των Γρεβενών.

«Εχουμε χιόνι και πολύ χαμηλές θερμοκρασίες και το οδόστρωμα είναι αρκετά ολισθηρό. Το εθνικό δίκτυο είναι ανοιχτό ενώ στο επαρχιακό ορεινό οδικό δίκτυο είναι απαραίτητη η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων», ανέφερε ο περιφερειάρχης Δημήτρης Πέτροβιτς που σημείωσε επίσης το πρόβλημα με την έλλειψη του αλατιού, αλλά όπως τόνισε θα λυθεί πολύ σύντομα.

Σύμφωνα με την ίδιο, είναι υπό σκέψη να κηρυχτεί ο νομός σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης. Η Σαμοθράκη είναι σε πολύ δύσκολη κατάσταση, μιας και αντιμετωπίζει μεγάλο πρόβλημα έλλειψης καυσίμων και εφοδίων.