«Το πρόβλημα του δήμου Πειραιά δεν είναι μόνο ο υψηλός δανεισμός, αλλά και οι ανείσπρακτες απαιτήσεις, οι οποίες ξεπερνούν τα 75 εκατ. ευρώ», υποστήριξε ο δήμαρχος Πειραιά Γιάννης Μώραλης, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου την Πέμπτη, όπου παρουσίασε τον απολογισμό των δύο ετών από την ανάληψη της δημοτικής αρχής.
Ο Γ. Μώραλης επέρριψε ευθύνες στην προηγούμενη δημοτική αρχή για κακοδιαχείριση, διευκρινίζοντας ότι δεν μιλά για υπεξαιρέσεις και για χάσιμο χρημάτων.
Η έννοια της κακοδιαχείρισης δεν είναι αυτή, όπως τόνισε, κάνοντας γνωστό πως έχουν υποχρεωθεί αντί να ασχολούνται με την υλοποίηση του δικού τους προγράμματος ως δημοτική ομάδα, να αφιερώνουν πολύ χρόνο προκειμένου να επιλύσουν αυτές τις παθογένειες, αυτές τις εκκρεμότητες.
Ο Γ. Μώραλης παρέθεσε αναλυτικά όλες τις δράσεις που έχουν γίνει αυτά τα δύο χρόνια, εξέφρασε την αισιοδοξία του για τα χρόνια που έρχονται, λέγοντας πως «ο Πειραιάς μπαίνει ξανά στον χάρτη των επενδύσεων», καθώς έχουν δρομολογηθεί επενδύσεις στις παλιές εγκαταστάσεις του Παπαστράτου, στην περιοχή της Τρούμπας, στο λιμάνι και αλλού.
Μίλησε πάντως και για τα τεράστια προβλήματα που παρέλαβε από τη δημοτική αρχή του Βασίλη Μιχαλολιάκου, όπως:
Χρέη δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ από καταστήματα και επιχειρήσεις, τα οποία ο δήμος δεν έχει εισπράξει, απλήρωτοι υπάλληλοι της ΔΗΡΑΠ για 4 μήνες, δημοτική συγκοινωνία χωρίς άδεια, 62 πεζόδρομους που στο ΦΕΚ παραμένουν δρόμοι και που η δημοτική αρχή δεν μπορεί να κάνει έργα που θέλει, το δημοτικό ωδείο της πόλης για 4 χρόνια λειτουργούσε χωρίς να πληρώνει ενοίκια και ο ιδιοκτήτης του κτιρίου έστειλε αγωγή στον δήμο για 500.000 ευρώ, ο σταθμός μεταφόρτωσης σκουπιδιών του δήμου Πειραιά στο Σχιστό δεν έχει αδειοδότηση, βρήκαν πρωτόκολλα κατεδάφισης για το Μικρολίμανο και είχαν μόλις 70 μέρες για να αντιδράσουν, γήπεδα κλειδωμένα στα σωματεία, χωρίς να έχουν τη δυνατότητα οι δημότες να αθληθούν, εταιρεία στάθμευσης που για 9 ολόκληρα χρόνια δεν πλήρωνε δημοτικά τέλη,σχολικές επιτροπές χωρίς να έχουν καταθέσει απολογισμούς για χρόνια κ.ά.
Το τραμ
Από κει και μετά, για το τραμ τόνισε ότι κατανοεί την αγανάκτηση του κόσμου και ειδικά των καταστηματαρχών, σημείωσε πως κανένα χρονοδιάγραμμα που έχει δοθεί μέχρι σήμερα δεν έχει τηρηθεί και πως το τελευταίο λέει ότι τον Μάρτιο του 2017 θα απελευθερωθεί το κέντρο της πόλης από τα έργα, τα οποία όμως θα συνεχίσουν να υλοποιούνται στην οδό Σκυλίτση, ενώ επισήμανε πως, εάν το έργο δεν είχε ξεκινήσει, θα ήταν αντίθετος, γιατί εκτιμά ότι η συγκεκριμένη χάραξη δεν θα εξυπηρετήσει τον Πειραιά.
Διαχειριστικός έλεγχος
Για τον διαχειριστικό έλεγχο που γίνεται σχετικά με τα οικονομικά του δήμου προηγούμενων δημοτικών αρχών, υποστήριξε ότι ακόμα δεν έχει ολοκληρωθεί και αυτός ήταν ο λόγος που δεν συμφώνησε με την πρόταση του «Λιμανιού της Αγωνίας» να γίνει μια ειδική συζήτηση στο δημοτικό συμβούλιο.
Απαντώντας σε σχετική ερώτηση της «Εφ.Συν.», είπε ότι όταν το πόρισμα ολοκληρωθεί και παραδοθεί, τότε και βεβαίως θα συζητηθεί στο δημοτικό συμβούλιο, ενώ άποψή του είναι ότι οποιαδήποτε συζήτηση την ώρα που η υπόθεση εκκρεμεί μόνο κακό κάνει και δεν βοηθάει την πόλη του Πειραιά.
