Ανοιχτό παραμένει το ζήτημα της οριστικής παραχώρησης του θαλάσσιου μετώπου της Πάτρας στον δήμο της πόλης, καθώς αυτή την εβδομάδα θα αποφασίσει η δημοτική αρχή αν το προτεινόμενο από την κυβέρνηση σχέδιο της σύμβασης παραχώρησης είναι αποδεκτό ή όχι.
Ωστόσο, ο δήμαρχος της πόλης, Κων. Πελετίδης, σε συνέντευξη Τύπου που έδωσε την Παρασκευή εκτίμησε ότι το κυβερνητικό σχέδιο βρίσκεται σε θετική κατεύθυνση και είναι αποτέλεσμα της διεκδίκησης του πατραϊκού λαού καθώς και της ανυποχώρητης στάσης της δημοτικής αρχής.
«Αγκάθι» στα προτεινόμενα από την κυβέρνηση, τα οποία παρουσίασε στον δήμαρχο αλλά και σε αντιπροσωπεία του δήμου την περασμένη εβδομάδα ο υπουργός Ναυτιλίας Θοδωρής Δρίτσας, είναι μία προβλήτα από Γούναρη μέχρι Αγίου Νικολάου, για την οποία η κυβέρνηση ξεκαθαρίζει ότι θα είναι ελεύθερη από σκάφη, εκτός από περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, κάτι το οποίο θα προσδιοριστεί και με Κοινή Υπουργική Απόφαση.
Για το σημείο αυτό η δημοτική αρχή κράτησε επιφυλάξεις και ζήτησε να δει αναλυτικά το προτεινόμενο σχέδιο και να αποφασίσει. Επίσης, όπως διευκρίνισε ο κ. Πελετίδης, η δημοτική αρχή ζήτησε το εμπορικό λιμάνι να μεταφερθεί στην 5η νηοδόχο του νέου λιμανιού.
Ανάπλαση
Ο δήμαρχος ξεκαθάρισε ότι στόχος της δημοτικής αρχής είναι να απελευθερωθεί πλήρως η παραλιακή ζώνη για να προχωρήσει στην ανάπλασή της, γι’ αυτό είναι ανοιχτή η διεκδίκηση για χρηματοδότηση από τον κρατικό προϋπολογισμό για τα αναγκαία έργα.
Να δημιουργηθούν χώροι αναψυχής, άθλησης και πολιτισμού και να αποτελέσει σημείο αναφοράς για τις επόμενες γενιές. «Εχουμε πει πολλές φορές πως το θαλάσσιο μέτωπο είναι η ανάσα του πατραϊκού λαού και αυτό θα υπερασπιστούμε μέχρι τέλους, κόντρα στα όποια συμφέροντα», πρόσθεσε.
Ο κ. Πελετίδης κατά τη διάρκεια της συνέντευξής του εξήγησε ότι στη συνάντηση που είχαν με τον υπουργό Ναυτιλίας την περασμένη εβδομάδα, ο Θ. Δρίτσας τούς ενημέρωσε πως η κυβέρνηση έχει οριστικοποιήσει την πρότασή της για το θαλάσσιο μέτωπο και τους κάλεσε στη συνάντηση ώστε να εξειδικεύσουν το σχέδιο, εξετάζοντας μαζί όλες τις λεπτομέρειες.
Στη συνέχεια ο πρόεδρος του Οργανισμού Λιμένος Πάτρας (ΟΛΠΑ) Ν. Κοντοές παρουσίασε αναλυτικά το σχέδιο, το οποίο περιλαμβάνει όσα είχαν αποφασιστεί προ ημερών στην κυβερνητική σύσκεψη υπό την προεδρία του υπουργού Επικρατείας Αλέκου Φλαμπουράρη.
Τι προβλέπει
Σύμφωνα με αυτό, αποχαρακτηρίζεται από χερσαία λιμενική ζώνη και παραχωρείται στον δήμο το τμήμα από το νέο λιμάνι μέχρι και τον μόλο της Αγίου Νικολάου, με εξαίρεση το κολυμβητήριο του ΝΟΠ και την ιχθυόσκαλα.
Προβλέπει, επίσης, την παραχώρηση από την οδό Θεσσαλονίκης μέχρι και τον ποταμό Μείλιχο, περιλαμβανομένης της μαρίνας και των καταστημάτων της Ηρώων Πολυτεχνείου.
Μετά την Αγίου Νικολάου, προτείνεται η δημιουργία μιας ζώνης για ποδηλατόδρομο ή πεζόδρομο, μέχρι το ύψος της οδού Νόρμαν, ενώ η περίφραξη θα μετατοπιστεί βόρεια, κατά περίπου 100 μέτρα.
Ο δήμαρχος Πατρέων ζήτησε να σταλούν στον δήμο τα επίσημα έγγραφα με την αποτύπωση του σχεδίου ώστε να ακολουθήσουν τα επόμενα βήματα των προβλεπόμενων διαδικασιών και να επισπευσθούν χρονικά.
Ο Θ. Δρίτσας υποσχέθηκε πως από αυτή την εβδομάδα -πιθανότατα και σήμερα- θα έχουν αποσταλεί στον δήμο όλα τα έγγραφα της προτεινόμενης σύμβασης.
