Αυτοψία από εμπειρογνώμονες της οικογένειας Μαυρίκου

Αυτοψία στο σημείο που έπιασε φωτιά το αυτοκίνητο του Παναγιώτη Μαυρίκου στην Αττική Οδό πραγματοποίησαν το πρωί για τρεις ώρες δύο εμπειρογνώμονες της οικογένειας του εκδότη της «Ακρόπολης».

Οι τεχνικοί σύμβουλοι θα έχουν μια συνολική εικόνα μετά και από την εξέταση της Porsche Cayenne, την οποία θα κάνουν την ερχόμενη Τρίτη, οπότε θα βγάλουν και το πόρισμα τους.

Σήμερα οι δύο πραγματογνώμονες ερεύνησαν όλο το κομμάτι της Αττικής Οδού και περισυνέλεξαν διάφορα ευρήματα, τα οποία θα εξεταστούν σε δικά τους εργαστήρια, αλλά και στα εργαστήρια της Εγκληματολογικής Υπηρεσίας.

Μελέτησαν επίσης το τμήμα της τελευταίας διαδρομής του 42χρονου, προκειμένου να έχουν προσωπική άποψη από τον τόπο και να την συγκρίνουν με τα βίντεο από τις κάμερες.

Ο ένας εμπειρογνώμονας δήλωσε στο Αθηναϊκό Πρακτορείο ότι από τα ευρήματα μπορούν να υποθέσουν οτι ο Παναγιώτης Μαυρίκος έκανε προσπάθεια να σταματήσει το αυτοκίνητο, καθώς διαπίστωσε κάποιον σοβαρό κίνδυνο.

Ειδικότερα, το τζιπ από το σημείο που κάτι άρχισε να συμβαίνει, διήνησε 358 μέτρα, στην αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας και χτύπησε «ομαλά» στο διαχωριστικό στηθαίο τρεις φορές, μέχρι που ακινητοποιήθηκε.

Είναι γνωστό από την αστυνομική έρευνα, ότι ο Παναγιώτης Μαυρίκος προσπάθησε να βγει από το όχημα αλλά δεν άνοιγε η πόρτα, καθώς το τζιπ ήταν κολλημένο στο στηθαίο, και δεν πρόλαβε να βγει απο την θέση του συνοδηγού, γιατί εκδηλώθηκε η πυρκαγιά που τον εγκλώβισε.

Στην πορεία που ακολούθησε το όχημα υπάρχει ένα «τυφλό» σημείο, που δεν καλύπτει η κάμερα. Ωστόσο οι δύο τεχνικοί σύμβουλοι διαπίστωσαν ότι υπάρχει διαρροή λαδιού, που θεωρείται πιθανό να προκλήθηκε από το αυτοκίνητο.

Επίσης περισυνέλεξαν πολλά μικροαντικείμενα, μεταξύ των οποίων είναι και τρία καπάκια απο μεταλλικά κουτιά, που μπαίνουν το ένα μέσα στο άλλο. Τα καπάκια ήταν σκόρπια, κοντά στο σημείο της φωτιάς, ενώ το μεγαλύτερο απο τα τρία έχει καεί.

Διευκρινίζεται ότι τα συγκεκριμένα αντικείμενα δεν είναι εξαρτήματα του Porsche Cayenne και θα διερευνηθεί εργαστηριακά, όπως και για τα υπόλοιπα αντικείμενα, αν ήταν μέσα στο συγκεκριμένο όχημα, ή ήταν απλώς πεταμένα εκεί.

Ο ίδιος εμπειρογνώμονας είπε ακόμα ότι οι αιτίες που μπορεί προκαλέσουν πυρκαγιά σε ένα αυτοκίνητο, -εφόσον δεν έχει γίνει παγίδευση με κάποιον μηχανισμό-, είναι τέσσερις: Διαρροή καυσίμου, στο σύστημα τροφοδοσίας και ανάφλεξης, διαρροή λαδιού, και βλάβη στο σύστημα πέδησης ή στα ηλεκτρικά.

Το αν τα παραπάνω μπορεί να προκληθούν από βλάβη ή ανθρώπινο χέρι, είναι αντικείμενο έρευνας, όπως επίσης και τί ακριβώς έχει συμβεί τελικά.

Όλες οι παράμετροι της υπόθεσης θα αξιολογηθούν μετά και την διερεύνηση του αυτοκινήτου. Υπενθυμίζεται οτι σύμφωνα με την αστυνομία απο τα μέχρι στιγμής στοιχεί δεν έχουν βρεθεί ίχνη κάποιου μηχανισμού ή δολιοφθοράς, αλλά η έρευνα βρίσκεται ακόμα σε εξέλιξη.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του δικηγόρου Αλέξη Κούγια η αυτοψία έγινε, «διότι οι τεχνικοί μας σύμβουλοι δεν είχαν τη δυνατότητα να παρευρεθούν κατά την αυτοψία που διεξήχθη από το τμήμα εγκληματολογικών ερευνών της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης σε συνεργασία με το Τμημα Δίωξης Ανθρωποκτονιών, ώστε τόσο οι τεχνικοί μας σύμβουλοι όσο και οι πραγματογνώμονες του Τμήματος Εγκληματολογικών Ερευνών, να έχουν γνώση όλων των ευρημάτων τα οποία υπάρχουν στον τόπο του γεγονότος».