Σήμερα, εκτός απροόπτου, γίνεται η πρώτη δημοπρασία για τον νέο αυτοκινητόδρομο που θα συνδέσει την Πάτρα με τον Πύργο.
Το τμήμα των 74 χλμ. είχε αφαιρεθεί τον Δεκέμβριο του 2013 από την εργολαβία της «Ολυμπίας οδού», με ρητή δέσμευση της τότε κυβέρνησης, που περιλαμβάνεται και στον νόμο 4219/2013, ότι θα δημοπρατηθεί μέσα στο πρώτο εξάμηνο του επόμενου έτους.
Η σημερινή κυβέρνηση επέλεξε να σπάσει το έργο σε οχτώ κομμάτια, ώστε να δώσει την ευκαιρία να πάρουν μέρος στον διαγωνισμό και οι μεσαίοι εργολάβοι.
Ο προγραμματισμός του υπουργείου Υποδομών προέβλεπε την πρώτη δημοπράτηση μέσα στον Μάρτιο, αλλά οι ημερομηνίες άλλαξαν λόγω της αποχής των μηχανικών στο πλαίσιο των κινητοποιήσεων κατά του ασφαλιστικού.
Το πρώτο έργο, που θα είναι ένα είδος crash test για τις επιλογές του Χρήστου Σπίρτζη, είναι το τμήμα Δουνέικα-Αμαλιάδα, με προϋπολογισμό 58,4 εκατ. ευρώ.
Στο τέλος του μήνα θα ακολουθήσει ο δεύτερος διαγωνισμός για τμήμα 10 χλμ. στην περιοχή της Κυλλήνης, με προϋπολογισμό 60 εκατ. ευρώ.
Στα μέσα Ιουνίου θα δημοπρατηθεί το τμήμα Αμαλιάδα-Κυλλήνη, ύψους 53,2 εκατ. ευρώ, και στα μέσα Ιουλίου προγραμματίζεται το τμήμα Πύργος-Δουνέικα, με προϋπολογισμό 67,2 χλμ. με το οποίο θα κλείσει η πρώτη ενότητα των 40 χλμ.
