Το φθινόπωρο αναμένεται να δοθούν στην κυκλοφορία τα πρώτα έτοιμα τμήματα του αυτοκινητόδρομου Κορίνθου-Πατρών, όπως ανακοίνωσε χθες ο Γ. Δέδες, γενικός γραμματέας Δημοσίων Εργων, σε σύσκεψη δημάρχων και τοπικών παραγόντων που έγινε στο Ξυλόκαστρο.
Πρόκειται για 20 χλμ., από την Αρχαία Κόρινθο ώς το Κιάτο, που θα συνοδεύεται από τη λειτουργία του νέου σταθμού διοδίων και προς τις δύο κατευθύνσεις.
Σήμερα στον συγκεκριμένο σταθμό, που μεταφέρθηκε από την παλιότερη θέση του στο Ζευγολατιό, πληρώνουν μόνον οι οδηγοί που κινούνται προς Πάτρα.
Στο τέλος του χρόνου προβλέπεται να προστεθούν άλλα 14 χλμ. ώς το Ξυλόκαστρο και σε έναν χρόνο θα παραδοθούν σταδιακά τα υπόλοιπα τμήματα, με εξαίρεση 2-3 δύσκολα σημεία όπου κατασκευάζονται σήραγγες.
Τα δύσκολα βρίσκονται μετά το Ξυλόκαστρο, καθώς ώς την Πάτρα ο νέος αυτοκινητόδρομος των 120 χλμ. θα διαθέτει πέντε σήραγγες, στο Δερβένι, το Μαύρο Λιθάρι, την Ακράτα, τον Πλάτανο και την Παναγοπούλα, με συνολικό μήκος 16 χλμ. Ως το τέλος του 2015 το συνολικό έργο έχει υλοποιηθεί κατά 70%.
Σήμερα είχε προγραμματιστεί η δημοπράτηση του πρώτου κομματιού του αυτοκινητόδρομου Πάτρα-Πύργου, αλλά είναι άγνωστη η έκβασή της λόγω της αποχής που έχουν κηρύξει οι φορείς των εργολάβων. Πρόκειται για το τμήμα Πάτρα-Δουναίικα, μήκους 8,1 χλμ. και με προϋπολογισμό 67 εκατ. ευρώ.
