Σύγχυση επικρατεί για το αν οι μοτοσικλέτες επιτρέπεται να κινούνται στις λεωφορειολωρίδες της Αθήνας, με την Ελληνική Αστυνομία να δίνει διευκρινίσεις μέσω νέου βίντεο.
Καθημερινά στους δρόμους της Αθήνας παρατηρείται το φαινόμενο μοτοσικλετών κάθε κυβισμού να κινούνται στις λωρίδες λεωφορείων και τρόλεϊ, προκαλώντας ερωτήματα για το τι ισχύει τελικά με βάση τον νέο ΚΟΚ. Η απάντηση, ωστόσο, δεν είναι απόλυτη, καθώς εξαρτάται από τη σήμανση που υπάρχει σε κάθε σημείο.
Όπως επισημαίνεται, οι λεωφορειολωρίδες προορίζονται κατά κανόνα για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και τα οχήματα έκτακτης ανάγκης. Ωστόσο, υπάρχει εξαίρεση για τις μοτοσικλέτες, υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.
Όπως αναφέρει η αστυνομικός στο βίντεο: «Με τον νέο ΚΟΚ οι λεωφορειολωρίδες προορίζονται μόνο για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και τα οχήματα έκτακτης ανάγκης. Αλλά, οι μοτοσικλέτες επιτρέπονται μόνο όπου υπάρχουν ειδικές πληροφοριακές πινακίδες. Βλέπεις πινακίδα; Μπαίνεις νόμιμα. Δεν υπάρχει σχετική πινακίδα; Πρόστιμο 150 ευρώ».
Με βάση τα παραπάνω, καθίσταται σαφές ότι η κίνηση των δικύκλων στις λεωφορειολωρίδες δεν επιτρέπεται γενικά, αλλά μόνο όπου προβλέπεται ρητά μέσω σχετικής σήμανσης, με τις παραβάσεις να επιφέρουν αυστηρές κυρώσεις.
Αναλυτικά η ανακοίνωση της ΕΛ.ΑΣ. σχετικά με την κίνηση των μοτοσικλετών στις λεωφορειολωρίδες:
«Στον νέο ΚΟΚ (ν. 5209/2025), η παράνομη χρήση λεωφορειολωρίδας τιμωρείται με πρόστιμο 150€.
Για αποφυγή παρερμηνειών:
Σύμφωνα με το άρθρο 55 παρ. 4 του ν. 5209/2025, οι λεωφορειολωρίδες προορίζονται για μέσα δημόσιας οδικής μαζικής μεταφοράς.
Το άρθρο 114 παρ. 4 του ίδιου νόμου ορίζει ρητά ότι οι κανονιστικές πράξεις που είχαν εκδοθεί κατ’ εξουσιοδότηση του προηγούμενου ΚΟΚ (ν. 2696/1999) εξακολουθούν να ισχύουν.
Ενδεικτικά, εξακολουθούν να ισχύουν οι Κοινές Υπουργικές Αποφάσεις:
– 20539/2224/27.8.1990 (Β’ 547)
– Δ2/ΟΙΚ. 4215/Φ221/13.8.1991 (Β’ 772)
– Δ2/ΟΙΚ. 4216/Φ221/13.8.1991 (Β’ 772)
– Δ2/ΟΙΚ. 1692/Φ.410/26.3.1992 (Β’ 998)
– ΔΜΕΟ/στ/οικ.1181/Φ221/30.3.1995 (Β’ 252)
– 35587/3716/19.12.1995 (Β’ 1055)
– ΦΠ6/β/26808/2727/08.11.1999 (Β’ 2024)
Οι ανωτέρω ρυθμίζουν την κίνηση δικύκλων σε συγκεκριμένες λεωφορειολωρίδες.
Συνεπώς, η κυκλοφορία μοτοσικλετών επιτρέπεται ΜΟΝΟ όπου υπάρχει η προβλεπόμενη πληροφοριακή σήμανση.
Δεν υφίσταται γενική άδεια κίνησης σε όλες τις λεωφορειολωρίδες»
