Τον κώδωνα του κινδύνου κρούει ο Πανελλαδικός Σύλλογος «SOS Τροχαία Εγκλήματα» με αφορμή τα στοιχεία έκθεσης του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας των Μεταφορών (ETSC) για την οδική ασφάλεια στην Ευρώπη το 2024.
Ανεφάρμοστοι οι στόχοι της Ε.Ε. για μείωση των θανάτων έως το 2030
Σύμφωνα με τα στοιχεία του ETSC, 20.017 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στους δρόμους της Ευρωπαϊκής Ένωσης το 2024, μείωση μόλις 2% σε σχέση με το 2023. Το ποσοστό αυτό υπολείπεται σημαντικά από τον απαιτούμενο ετήσιο στόχο μείωσης 6,1% προκειμένου να επιτευχθεί η δέσμευση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για μείωση των τροχαίων θανάτων κατά 50% έως το 2030.
Ελλάδα: Αύξηση θανατηφόρων τροχαίων και εκτόξευση στους δείκτες θνησιμότητας
Η θέση της Ελλάδας στην ευρωπαϊκή κατάταξη είναι κάτω από τον μέσο όρο και επιδεινώνεται συνεχώς. Το 2024, η χώρα:
- Κατέγραψε 665 νεκρούς από τροχαία δυστυχήματα, σημειώνοντας αύξηση 2,9% σε σχέση με το 2023
- Βρέθηκε στην 29η θέση ανάμεσα σε 32 ευρωπαϊκές χώρες, συνεχίζοντας την αρνητική παράδοση (26η το 2023, 27η το 2022)
- Εμφάνισε 64 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκων, σημαντικά υψηλότερους από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο των 45
Η πιθανότητα θανάτου στο οδικό δίκτυο της Ελλάδας ήταν το 2024:
- Τριπλάσια σε σχέση με χώρες όπως η Νορβηγία, η Σουηδία και η Μάλτα
- Διπλάσια από Δανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Λουξεμβούργο, Ελβετία και Σλοβενία
Η Ελλάδα εξακολουθεί να συγκαταλέγεται στη χειρότερη ομάδα της Ευρώπης, μαζί με την Κροατία, τη Βουλγαρία, τη Ρουμανία και τη Σερβία – χώρες χωρίς μακροχρόνιες πολιτικές βελτίωσης στην οδική ασφάλεια.
