Αλέξανδρος Χασάνι
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Δεν έχουν τελειωμό τα ευτράπελα που συμβαίνουν στο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας, εκθέτοντας ανεπανόρθωτα την κυβέρνηση που με περίσσιο θράσος αναφέρεται σε ασφαλή σιδηρόδρομο.

Συγκεκριμένα, σε μήκος 50 περίπου μέτρων έχει υποστεί βύθιση η σιδηροδρομική γραμμή καθόδου στην περιοχή της νότιας εισόδου της σήραγγας Όθρυος.

Λόγω του γεγονότος αυτού, ο ΟΣΕ προχώρησε στη μονοδρόμηση της κυκλοφορίας μέσω της γραμμής ανόδου στο τμήμα Λιανοκλάδι – ‘Αγιος Στέφανος. 

Το νέο αυτό περιστατικό έρχεται στη δημοσιότητα λίγες μόλις μέρες μετά το φιάσκο… 160 μέτρων στο μετρό της Αθήνας, όπου διανοίχθηκε σήραγγα 160 μέτρων σε λάθος σημείο στην υπό κατασκευή γραμμή 4 του μετρό, κατά παρέκκλιση της μελέτης που είχε καταθέσει η κοινοπραξία που υλοποιεί το έργο.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΟΣΕ το τμήμα που επηρεάζεται από τη βύθιση εκτείνεται για 100 μέτρα και σε αυτό, έχει επιβληθεί βραδυπορία με ταχύτητα 40 χιλιομέτρων.

«Το φαινόμενο φαίνεται να οφείλεται πιθανότατα σε φυσικά αίτια που συνδέονται και με το γεγονός ότι η περιοχή είχε πληγεί από τον Μεσογειακό κυκλώνα «Ιανό», όμως διερευνώνται και άλλα κατασκευαστικά αίτια» σύμφωνα με τον ΟΣΕ.

«Η περιοχή της βύθισης παρακολουθείται επί 24ώρου βάσεως μέσω κατάλληλων οργάνων από εξειδικευμένο τεχνικό προσωπικό. Κάθε 6 ώρες πραγματοποιούνται μετρήσεις στο έδαφος από ειδική ομάδα σε συνεργασία με το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο, ενώ έχουν ήδη ληφθεί όλα τα μέτρα αντιμετώπισης του φαινομένου για την ασφαλή κυκλοφορία», αναφέρει ΟΣΕ.