Η απάντηση του Σταϊκούρα στην αποκάλυψη της «Εφ.Συν.»: Ολα ισχύουν, αλλά…

Στις ράγες της… υποβάθμισης κινήθηκαν χθες και ο ΟΣΕ αλλά και ο Χρήστος Σταϊκούρας, προσπαθώντας να απαντήσουν στην πρωτοσέλιδη αποκάλυψη της «Εφ.Συν.» για νέα παραλίγο σύγκρουση τρένων έξω από τη Θεσσαλονίκη.

Το ρεπορτάζ βασίστηκε σε έγγραφο του ΟΣΕ που ανέφερε επί λέξει ότι το εμπορικό τρένο χρειάστηκε να προβεί σε «ακαριαία πέδη» όταν ειδοποιήθηκε ότι θα έμπαινε σε γραμμή από την οποία θα περνούσε την ίδια στιγμή η αμαξοστοιχία Ιντερσίτι 50 που έφθανε με καθυστέρηση από την Αθήνα, το μεσημέρι της 29ης Μαΐου 2024. Το συμβάν έγινε στον ΤΧ1, τον μεγαλύτερο σιδηροδρομικό κόμβο της χώρας, όπου συναντιούνται οι γραμμές που ξεκινούν από τη Θεσσαλονίκη και πηγαίνουν προς Αθήνα, Ειδομένη, Προμαχώνα και Αλεξανδρούπολη, ενώ για την εμπορική αμαξοστοιχία αναφέραμε πληροφορίες ότι πιθανότατα μετέφερε πυρομαχικά με τελικό προορισμό την Ουκρανία.

Για το δημοσίευμα, εκδόθηκε αρχικά ανακοίνωση από τον ΟΣΕ, που είναι αρμόδιος για τη διαχείριση της κυκλοφορίας και επιβεβαίωσε το συμβάν, υποστηρίζοντας όμως ότι «δεν τέθηκε ποτέ ζήτημα σύγκρουσης των τρένων». «Η τηλεδιοίκηση όντως δεν λειτουργεί στην περιοχή του ΤΧ1 λόγω ανακαίνισης των συστημάτων και αντικατάστασής τους με νέα, που υλοποιείται από τη Σύμβαση 713 της ΕΡΓΟΣΕ», ανέφερε ο ΟΣΕ. Επιβεβαίωσε δηλαδή ότι η τηλεδιοίκηση δεν λειτουργεί σε ένα σημείο στο οποίο ο πρωθυπουργός Κυρ. Μητσοτάκης θα πήγαινε την 1η Μαρτίου 2023 για να εγκαινιάσει Κέντρο Τηλεδιοίκησης, εάν δεν είχε συμβεί το έγκλημα των Τεμπών! Τώρα, το αν θα αποκατασταθεί μέσω της σύμβασης 713 η τηλεδιοίκηση που δεν λειτουργεί εδώ και τουλάχιστον 5 χρόνια, αυτό μένει να αποδειχθεί.

«Λόγω των έργων, συνεχίζει η ανακοίνωση του ΟΣΕ, η ταχύτητα στο σύμπλεγμα ΤΧ1 είναι στα 20 χλμ./ώρα και οι διαδρομές των τρένων χαράσσονται, αλλά δεν κινούνται με Φωτοσήματα αλλά με Ελιγμοσήματα». «Το ΤΧ1 καλύπτεται από 2 σταθμάρχες και κλειδούχο. Υπάρχει σε εξέλιξη διαδικασία έκδοσης πορίσματος, και το περιστατικό έχει αναγγελθεί επίσημα με τηλεγράφημα από τον ΟΣΕ στον ΕΟΔΑΣΑΑΜ και τη ΡΑΣ, όπως προβλέπεται από τη σχετική διαδικασία», προσθέτει η ανακοίνωση χωρίς να αναφέρει την αναγγελία και προς το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

«Τέλος, υπάρχουν οι συνομιλίες αλλά και οπτικό υλικό που εξετάζεται στη διαδικασία έκδοσης πορίσματος», αναφέρει, προσθέτοντας ένα στοιχείο που καλό θα ήταν να δοθεί στη δημοσιότητα μέσα στο κλίμα ανασφάλειας που έχει δημιουργηθεί μετά τα Τέμπη.

Στο δημοσίευμα αναφέρθηκε εκτενώς και ο υπουργός Χρήστος Σταϊκούρας, προσπαθώντας να απαντήσει και στις αναφορές που υπήρχαν για τον ίδιο σχετικά με την επίθεση που έχει εξαπολύσει κατά των μηχανοδηγών μετά τα εξώδικα που έστειλαν, επισημαίνοντας τα κενά ασφαλείας που παραμένουν στο σιδηροδρομικό δίκτυο. «Γίνεται προσπάθεια να βελτιώσουμε την ασφάλεια σιδηροδρόμων, ξεκίνησε ο υπουργός. Ούτε θριαμβολογίες κάνουμε, ούτε κυνισμό έχουμε, ούτε σε συκοφαντίες προχωράμε. Κατά καιρούς βλέπουν το φως της δημοσιότητας διάφορα περιστατικά. Ολα ισχύουν», πρόσθεσε για να συμπληρώσει: «Το συμπέρασμα δεν ισχύει. Δεν ανταποκρίνεται ως προς την έκτασή του», είπε για το δημοσίευμα της «Εφ.Συν.» λες και έχει ήδη εκδοθεί κάποιο τελικό πόρισμα.

Στη συνέχεια έστρεψε την αναφορά του προς τον πρόεδρο των μηχανοδηγών επειδή εκδίδει ανακοινώσεις και στέλνει εξώδικα ενώ «αποδεδειγμένα ήταν εκείνος που έφταιγε» για υπέρβαση ερυθρού φωτοσήματος λίγο πριν τα Χριστούγεννα του 2023. Υπενθυμίζεται ότι όταν αποκαλύφθηκε το συγκεκριμένο συμβάν έγινε και πάλι λόγος για «παραλίγο σύγκρουση», χωρίς ο ΟΣΕ να πει εάν τα τρένα βρέθηκαν όντως σε κοντινή απόσταση.

«Συκοφαντία θα ήταν να κατηγορούσα κάποιον εάν δεν είχα το πόρισμα στα χέρια μου», είπε ο υπουργός, λες και το πόρισμα είναι αναρτημένο στην ιστοσελίδα του υπουργείου του. «Οφείλουμε όλοι να προσέχουμε τα λόγια μας και να τα μετράμε, να είμαστε όλοι πιο προσεκτικοί διότι όλοι είμαστε στην αλυσίδα του μεταφορικού έργου. Κανένας δεν μπορεί να κατηγορηθεί για κυνισμό όταν βάζει και τον εαυτό του μέσα σε όσους πρέπει να προσέχουν», πρόσθεσε ο κ. Σταϊκούρας.

Σε ανακοίνωσή του με αφορμή το δημοσίευμα της «Εφ.Συν.», ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Χάρης Μαμουλάκης αναφέρει ότι φέρνει στον νου μνήμες από το έγκλημα των Τεμπών, ενώ «η προσπάθεια υποβάθμισης του συμβάντος με σχετική ανακοίνωση-απάντηση του ΟΣΕ εντείνει τις ανησυχίες και δείχνει ότι, δυστυχώς, η τραγωδία του Φεβρουαρίου του 2023 δεν έχει σταθεί ικανή για να αντιληφθούν κάποιοι τη σπουδαιότητα και την κρισιμότητα του ρόλου τους, που είναι να διασφαλίζουν ασφαλείς σιδηροδρομικές μεταφορές», προσθέτοντας ότι θα φέρει το θέμα στη Βουλή, έτσι ώστε το αρμόδιο υπουργείο να αναγκαστεί να δώσει απαντήσεις.