Εξιτήριο έλαβε χθες από το Νοσοκομείο της Μυτιλήνης, όπου νοσηλευόταν από την Κυριακή, ο μοναδικός επιζών του ναυαγίου του φορτηγού πλοίου «Raptor», σημαίας Κομόρες, το οποίο συνέβη ανοιχτά της Ερεσού, ο 26χρονος -και όχι 40χρονος, όπως είχε δηλωθεί αρχικά- Αιγύπτιος ναυτικός (λιπαντής).
Στην έξοδό του από το νοσοκομείο συνοδευόταν από συμπατριώτη του ψαρά που ζει στη Μυτιλήνη και εργάζεται στη Λουτρόπολη Θέρμης και ο οποίος έκανε γνωστό ότι 9 από τους αγνοούμενους ναυτικούς ήταν φίλοι του και κατάγονταν από την ίδια πόλη, την Νταμιέτα της Αιγύπτου.
Ο νεαρός ναυτικός, εμφανώς αμήχανος, συγκινημένος αλλά και ταλαιπωρημένος, περπατώντας με δυσκολία και στηριζόμενος στον ώμο του Αιγύπτιου ψαρά, δεν θέλησε να κάνει καμία δήλωση στους δημοσιογράφους που τον περίμεναν. Να θυμίσουμε ότι ο άνδρας, που χθες πέρασε υγιής την πόρτα του νοσοκομείου, με την ελπίδα γρήγορα να βρεθεί στην πατρίδα του και στην οικογένειά του, το πρωί της Κυριακής βίωσε τον απόλυτο εφιάλτη.
Φουρτούνα
Ηταν αυτός που μόλις κατάλαβε ότι το πλοίο έχει πάρει σοβαρή κλίση και βυθίζεται πήδηξε στη φουρτουνιασμένη θάλασσα -το ύψος των κυμάτων την ώρα εκείνη ξεπερνούσε τα 3 μέτρα- και είχε την τύχη να βρει ένα βαρέλι πάνω στο οποίο γαντζώθηκε. Αντεξε μέσα στο νερό για 4 ώρες, μέχρι που τον βρήκε και τον διέσωσε το ελικόπτερο του Πολεμικού Ναυτικού.
Υπενθυμίζεται ότι το βράδυ της Κυριακής, λίγες ώρες μετά το ναυάγιο, φέρεται να είχε δηλώσει στους λιμενικούς που τον επισκέφτηκαν στο νοσοκομείο ότι το πλοίο «έμπαζε νερά από το βράδυ του Σαββάτου», ωστόσο «οι εντολές που είχαν από την εταιρεία ήταν να προσπαθήσουν να τα αντλήσουν μόνοι τους».
Ωστόσο από κει και μετά, αν και μεσολάβησαν προφανώς κι άλλες καταθέσεις του διασωθέντος ναυτικού, στο πλαίσιο της προανάκρισης που διενεργεί το Λιμεναρχείο της Μυτιλήνης, δεν έγινε γνωστό τι άλλο δήλωσε στους λιμενικούς. Να σημειωθεί ότι εκτός από τον Αιγύπτιο που κατάφερε να σωθεί και έναν ακόμα Αιγύπτιο που εντοπίστηκε νεκρός και τον οποίο αναγνώρισε ο διασωθείς, τα υπόλοιπα 12 μέλη του πληρώματος παραμένουν αγνοούμενοι.
Τι λένε τα σωματεία
Μια πολύ σκληρή ανακοίνωση εξέδωσε χθες το ναυτεργατικό σωματείο ΠΕΝΕΝ (ναύτες), στην οποία αναφέρει ότι «το ναυάγιο του “πειρατικού” φορτηγού πλοίου φέρνει στο προσκήνιο τα επικίνδυνα και ανασφαλή πλοία που ταξιδεύουν ασύδοτα στις θάλασσες όλου του κόσμου».
Οπως τονίζει η διοίκηση του σωματείου, πρόκειται για «πολλές πολλές εκατοντάδες πλοία τα οποία είναι σαπάκια – υποσυντήρητα και απόλυτα ανασφαλή να ταξιδεύουν. Για πλοία και σημαίες χωρών που είναι στην επικίνδυνη μαύρη αλλά και γκρίζα ζώνη των διεθνών ναυτιλιακών οργανισμών, αλλά και πολλών χωρών του κόσμου. Είναι αυτά που κάθε χρόνο φιγουράρουν στην κορυφή της παγκόσμιας λίστας με τα περισσότερα και πλέον πολύνεκρα ναυτικά δυστυχήματα».
Ιδιαίτερη αναφορά κάνει στη σημαία Κομόρες που έφερε το πλοίο, η οποία, όπως τονίζει το σωματείο, σύμφωνα με τα στοιχεία των ελέγχων που δίνει κάθε χρόνο στη δημοσιότητα η επιτροπή οργανισμού «Paris MoU», είναι στη μαύρη λίστα σταθερά όλες τις χρονιές και για την περίοδο 2020-2022 εμφάνιζε σωρεία προβλημάτων που αφορούσαν την ασφάλεια δεκάδων πλοίων που ελέγχθηκαν από τις κρατικές αρχές και υπηρεσίες διαφόρων χωρών.
Τα ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ (μηχανικοί), ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ (πληρώματα κατώτερης μηχανής), ΠΕΕΜΑΓΕΝ (μάγειροι) κάνουν λόγο για «σαπάκι που ταξίδευε, επιβεβαιώνοντας τραγικά για άλλη μία φορά ότι τα κέρδη των εφοπλιστών είναι πάνω από την προστασία και την ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα».
