Με ΜΑΤ και βία δεν γίνεται Ταχεία. Δεν το φώναξαν χθες οι κάτοικοι του συνοικισμού Κωνσταντινουπολιτών στη Θεσσαλονίκη, ωστόσο και ΜΑΤ εμφανίστηκαν και οι κάτοικοι αντέδρασαν και τελικά κατάφεραν να εκδιώξουν τα συνεργεία που εμφανίστηκαν πρωί πρωί να κόψουν δέντρα προκειμένου να ξεκινήσουν οι πρόδρομες εργασίες κατασκευής της φαραωνικής υπερυψωμένης ταχείας λεωφόρου (fly over). Πρώτη νίκη, λοιπόν, για τους κατοίκους, ενώ την Πέμπτη καλούνται στο Διοικητικό Εφετείο όλοι οι εμπλεκόμενοι για να καταθέσουν και προφορικά τις απόψεις τους.
Ποντάροντας στο γεγονός ότι καλοκαιριάτικα τα αντανακλαστικά τους θα είχαν πέσει σε ραστώνη, συνεργεία εμφανίστηκαν χθες για να αρχίσουν το κόψιμο των δέντρων, κάνοντας ότι δεν γνωρίζουν πως οι κάτοικοι είχαν προσφύγει στο Διοικητικό Εφετείο κατά της κοπής, ενώ αναμένεται και εκτίμηση από το Σώμα Επιθεωρητών Περιβάλλοντος («Ο στραγγαλισμός της Θεσσαλονίκης συνεχίζεται», «Εφ.Συν.», 7.8.2023).
Το πράγμα όμως δεν πήγε σύμφωνα με τα σχέδια, διότι οι κάτοικοι του ιστορικού συνοικισμού βρέθηκαν στον δρόμο οπότε άρον άρον αποσύρθηκαν τα ΜΑΤ ενώ, εκών άκων, εμφανίστηκε στο σημείο και ο δήμαρχος Πυλαίας Χορτιάτη, Ιγνάτιος Καϊτεζίδης, ο οποίος επικοινώνησε –σύμφωνα με τους παρόντες– με τον υφυπουργό Υποδομών Νίκο Ταχιάο και αποφασίστηκε η αποχώρηση συνεργείων και αστυνομικών.
Εχει ενδιαφέρον ότι οι κάτοικοι πληροφορήθηκαν για την κοπή των δέντρων την περασμένη εβδομάδα από ενημερωτικό έγγραφο του δήμου –οπότε και κινήθηκαν αμέσως δικαστικά–, καθώς μέχρι τότε γνώριζαν ότι ο δρόμος θα κατασκευαζόταν από την απέναντι πλευρά του Περιφερειακού. Ο δήμαρχος ουσιαστικά χθες πρόλαβε τα χειρότερα γιατί ποιος ξέρει ποια θα ήταν η εξέλιξη αν κρινόταν ότι τα ΜΑΤ θα… έλυναν το κυκλοφοριακό πρόβλημα της Θεσσαλονίκης;
Αμήχανες μέχρι εκεί που δεν παίρνει ήταν εξάλλου οι ασαφείς δηλώσεις του κ. Καϊτεζίδη: «Δεν είμαστε ενάντια στη δημιουργία του fly over. Ιδιαίτερα οι περιαστικοί δήμοι δέχονται μια παρέμβαση σε δυο επίπεδα. Πρώτα πρέπει να διασφαλίζεται η νομιμότητα και δεύτερον να υπάρχει η μικρότερη δυνατή παρέμβαση για τους κατοίκους. […] Δόθηκε μια δυνατότητα να εξεταστεί σε πρώτη φάση η προσφυγή στα δικαστήρια και ανάλογα με την απόφαση να συνεχίσουμε».
«Προφανώς και δεν είμαστε αντίθετοι στη δημιουργία δρόμου. Ωστόσο, ενώ παλαιότερα υπήρχε η σκέψη της δημιουργίας ενός παράλληλου δρόμου βορειότερα, όπως είναι φυσιολογικό, ξαφνικά γίνονται εργασίες διαπλάτυνσης 14 μέτρων εκατέρωθεν του υφιστάμενου περιφερειακού», δήλωσε από την πλευρά του ο πρόεδρος του Συνδέσμου των κατοίκων, Ηλίας Γκίνδης. Και τόνισε για άλλη μια φορά πως «αυτό θα έχει καταστροφικές συνέπειες τόσο για τον οικισμό μας όσο και για το περιβάλλον, καθώς θα καταστραφεί το ανάχωμα και θα κοπούν πάρα πολλά δέντρα, μια έκταση περίπου 20 στρεμμάτων».
