Καθημερινότητα τείνουν να γίνουν τα προβλήματα, οι βλάβες και οι δυσλειτουργίες στον ελληνικό σιδηρόδρομο, που δε λέει να πάρει μπροστά ούτε καν μετά την τραγωδία των Τεμπών, αλλά και τα συνεχή καμπανάκια που χτυπούν οι εργαζόμενοι.
Νέο επεισόδιο στο μακρύ κι επικίνδυνο σίριαλ με πρωταγωνιστή τη Hellenic Train, η ακινητοποίηση το μεσημέρι, αμαξοστοιχίας μέσα σε τούνελ, στην περιοχή Στρίφακα, λόγω βλάβης και ο εγκλωβισμός δεκάδων επιβατών, με την επιβαρυντική διάσταση της απώλειας κλιματισμού και φωτισμού.
Πρόκειται για την αμαξοστοιχία Intercity 53, με 325 επιβάτες, που έκανε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Αθήνα. Στο σημείο έσπευσε προληπτικά η πυροσβεστική με έξι οχήματα.
Σύμφωνα με ανακοίνωση της Hellenic Train, η ακινητοποίηση του τρένου σημειώθηκε στις 12:45 στη σήραγγα Όθρυς, λόγω τεχνικού προβλήματος, στη γραμμή καθόδου. Πρόκειται για δίδυμη σήραγγα μήκους 6,5 χιλιομέτρων μεταξύ Δομοκού και Λιανοκλαδίου.
Κατά την ίδια πηγή, το κέντρο Παρακολούθησης Κυκλοφορίας ενημερώθηκε στις 13:00 και κινητοποίησε μηχανές εφεδρείας από το Λιανοκλάδι, προκειμένου να μεταφέρουν την αμαξοστοιχία στον σιδηροδρομικό Σταθμό Λιανοκλαδίου. Οι επιβάτες ενημερώνονταν «με τακτικές ανακοινώνεις από το προσωπικό της εταιρείας. Λόγω πτώσης παντογράφου, υπήρξε απώλεια κλιματισμού και φωτισμού για λίγη ώρα, ωστόσο οι μηχανές εφεδρείας έχουν ήδη πραγματοποιήσει ζεύξη με την ακινητοποιημένη αμαξοστοιχία, αποκαθιστώντας τις λειτουργίες κλιματισμού και φωτισμού και το τραίνο οδεύει προς Λιανοκλάδι.
Θα επανέλθουμε με νεότερη ανακοίνωση».
Στο μεταξύ, δύο ημέρες πριν, με νέα ανακοίνωσή του το προσωπικό της ΤΡΑΙΝΟΣΕ απευθυνόταν ξανά στη Hellenic Train, με αφορμή τα «σοβαρά θέματα ασφάλειας», για να διαμαρτυρηθούν «με τον πιο έντονο τρόπο για όλα τα προβλήματα που παραμένουν άλυτα και χρονίζουν παρά τις συνεχείς διαμαρτυρίες και παρεμβάσεις μας».
