Δεν ήταν «κακιά στιγμή», ήταν έλλειψη πολιτικής

Την περασμένη Παρασκευή εργαζόμενη στην καθαριότητα του Δήμου Θεσσαλονίκης διαμαρτυρόταν στον αρμόδιο αντιδήμαρχο για την έλλειψη Μέσων Ατομικής Προστασίας -εισπράττοντας ως απάντηση να… τα αγοράσει από τον μισθό της- και το Σάββατο έπεφτε θύμα εργατικού «ατυχήματος».

Το νέο ατύχημα μάλιστα με θύματα δύο εργάτριες της καθαριότητας το περασμένο Σάββατο ανέδειξε με ένταση τα προβλήματα που υπάρχουν, πόσο μάλιστα όταν μόλις πριν από μία εβδομάδα με αφορμή συζήτηση στο δημοτικό συμβούλιο είχε γίνει γνωστό ότι τα τελευταία δύο χρόνια σημειώθηκαν συνολικά 120 ατυχήματα -86 στην καθαριότητα-, δηλαδή ένα ανά εννέα μέρες.

Σύμφωνα με τη Δημοκρατική Αγωνιστική Συνεργασία (ΔΑΣ – Δυνάμεις του ΠΑΜΕ), το Σάββατο στη 1.30 το μεσημέρι δύο εργάτριες καθαριότητας χτύπησαν όταν «τα σκαλοπάτια του απορριμματοφόρου προσέκρουσαν στο οδόστρωμα και αναπήδησαν, με συνέπεια να κλείσουν», με αποτέλεσμα «από την αναπήδηση η μία συναδέλφισσα χτύπησε στα γόνατα, αλλά κατάφερε να κρατηθεί στο σκαλοπάτι.

Η άλλη έχασε την ισορροπία της και έμεινε κρεμασμένη στο απορριμματοφόρο πιασμένη μόνο από τις χειρολαβές για περίπου 50 μέτρα». Η γυναίκα μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο στο νοσοκομείο όπου διαγνώστηκε με κάκωση και θλάση στα πλευρά, ενώ η δεύτερη, αφού τέλειωσε το ωράριό της, πήγε μόνη της στο νοσοκομείο και διαγνώστηκε με κάκωση και θλάση στα γόνατα.

Μπορεί το μεγάλο «κακό» να αποφεύχθηκε, ωστόσο πώς να τα φορτώσει κανείς στην «κακιά στιγμή», πώς να παραγνωρίσει κανείς ότι, όπως αναφέρει η ΔΑΣ, «οι συνάδελφοι (οδηγός και πλήρωμα) εργάζονταν κάτω από πίεση χρόνου.

Οι συνάδελφοι ξεκίνησαν τη βάρδιά τους στις 12.30 μ.μ. Το ωράριο των εργαζομένων στην καθαριότητα είναι 6.30 ώρες» και ο οδηγός του συνεργείου «ειδοποιήθηκε να «κάνει γρήγορα» για να τελειώσει την περιφέρεια και να επιστρέψει το απορριμματοφόρο στο αμαξοστάσιο στις 03.30 μ.μ., γιατί έπρεπε να ετοιμαστεί για άλλη περιφέρεια και συνεργείο»! Κι αυτό, όπως λέει η ΔΑΣ, «συμβαίνει γιατί υπάρχει έλλειψη απορριμματοφόρων και οχημάτων λόγω βλαβών και μη επισκευής τους» και ας «δίνονται εκατομμύρια σε ιδιωτικές εταιρείες, τα οχήματα του δήμου παραμένουν με βλάβες και ασυντήρητα!».

Μεγάλες ελλείψεις

Ας προστεθεί ότι η κάμερα από την οποία ο οδηγός βλέπει τι γίνεται στο πίσω μέρος του απορριμματοφόρου δεν λειτουργούσε και φυσικά ότι οι εργάτριες δούλευαν χωρίς τα απαραίτητα Μέσα Ατομικής Προστασίας (π.χ. μποτάκια ασφαλείας).

Και πώς να παραγνωριστούν οι μεγάλες ελλείψεις προσωπικού, «της απαράδεκτης διαχείρισης του υπάρχοντος προσωπικού και των ελλείψεων και προβλημάτων στον Σ.Μ.Α. του δήμου, σε τράκτορες, απορριμματοφόρα, οχήματα, μηχανολογικό εξοπλισμό, εργαζόμενοι της καθαριότητας δουλεύουν 2 και 3 Σαββατοκύριακα και όλες τις αργίες που μπορεί να έχει ένας μήνας, χωρίς πραγματική ξεκούραση. Να σημειωθεί ότι υπάρχουν εργαζόμενοι που ορισμένες ημέρες δουλεύουν διπλή βάρδια στην αποκομιδή και άλλες εργασίες της καθαριότητας!».

Οπως λέει στην «Εφ.Συν.» ο επικεφαλής της ΔΑΣ, Φώτης Μαραντζίδης, «ακόμη δεν έχουμε πάρει τα ΜΑΠ, ο σχετικός διαγωνισμός κατοχυρώθηκε σε εταιρεία τον περασμένο Νοέμβρη, ωστόσο τώρα ζητούν αναπροσαρμογή τιμών γύρω στο 20% γιατί λένε ότι οι τιμές του διαγωνισμού ήταν του 2021 και από τότε άλλαξαν πολλά.

Οπότε έχουμε μείνει με τα 300 ευρώ για την τριετία 2018, 2019, 2020 (υπολογισμός για 2 φόρμες εργασίας και 2 παντελόνια) και από τότε τίποτα, γι’ αυτό έχουμε προσφύγει στα δικαστήρια». Οπως σχολιάζει πικρά, «δεν είναι σχήμα λόγου πια εδώ και καιρό ότι η υγεία και η ασφάλειά μας, το να γυρίζουμε σώοι και υγιείς μετά την εργασία μας στο σπίτι και τις οικογένειές μας, είναι πολύ σοβαρή υπόθεση για να την αφήνουμε στα χέρια της διοίκησης και των ανθρώπων της».