Με 7.750 ευρώ εξαγόρασε την ποινή του ο οδηγός που σκότωσε τη 14χρονη Κατερίνα Κυροπούλου στην Αλεξάνδρεια Ημαθίας τον Μάρτιο του 2017.
Ο νεαρός δράστης τρέχοντας με υπερβολική ταχύτητα μέσα σε κατοικημένη περιοχή χτύπησε το κορίτσι το οποίο εκτίναξε πάνω από 25 μέτρα τη στιγμή που η Κατερίνα είχε περάσει τη διάβαση πεζών και ανέβαινε στο πεζοδρόμιο.
Ο δράστης στη συνέχεια εξαφανίστηκε και εμφανίστηκε ο πατέρας του, παριστάνοντας τον οδηγό, ενώ στην προσωπική σελίδα του δράστη στα κοινωνικά δίκτυα υπήρχε ανάρτηση με το αυτοκίνητό του και το μότο: Κυκλοφορώ & Οπλοφορώ. Στις 8 Δεκεμβρίου το εφετείο μετέτρεψε το κακούργημα σε πλημμέλημα κι έτσι, με φρέσκια άδεια κυκλοφορίας και χωρίς να περάσει ούτε μία μέρα στη φυλακή, αφέθηκε ελεύθερος εξαγοράζοντας την ποινή του.
Αυτή είναι άλλη μία από τις καθημερινές ιστορίες του «δρόμου» που παραμένουν στη χώρα μας ένα πεδίο άνετης παραβίασης κάθε σχετικού νόμου.
Η διάταξη περί κακουργήματος στο αδίκημα της επικίνδυνης οδήγησης έκανε ξανά φτερά, η κοινωφελής εργασία, που ίσως θα ήταν το καλύτερο μέτρο σωφρονισμού, βρίσκεται σε πλήρη αναστολή από τον υπουργό Δικαιοσύνης, οι ασφαλιστικές εταιρείες και το κράτος μειώνουν συνεχώς το ύψος των αστικών αποζημιώσεων τροχαίων εγκλημάτων, ενώ η Δικαιοσύνη δείχνει τον μέγιστο βαθμό επιείκειας στους δράστες, ακόμα κι όταν τα θύματά τους οφείλονται σε επικίνδυνη οδήγηση ή ακόμα κι όταν τα εγκαταλείπουν. Κι όλα αυτά, όταν η Ελλάδα πρωτοστατεί στους θανάτους και τραυματισμούς από τροχαία, κυρίως λόγω επικίνδυνης οδήγησης.
Πέρα όμως από τις εκατοντάδες ανθρώπων που δολοφονούνται κάθε χρόνο πάνω στην άσφαλτο, υπάρχουν και οι άλλοι που… γλιτώνουν. Αντιγράφουμε μία από τις ανατριχιαστικές αναρτήσεις του συλλόγου «SOS Τροχαία Εγκλήματα»:
■ Οσοι αποκτούν βαριές αναπηρίες αναγκάζονται να ξεπουληθούν για να μπορέσουν να αντεπεξέρθουν στα υπέρογκα έξοδα της νοσηλείας και αποκατάστασής τους, καθότι δημόσιες δομές ουσιαστικά δεν υπάρχουν, ενώ οι ιδιωτικές κοστίζουν περιουσίες.
■ Οσοι χρειάζονται αποκατάσταση μετά την απόκτηση της αναπηρίας τους και προέρχονται από οικογένειες με χαμηλό εισόδημα, βασίζονται αποκλειστικά και μόνο στην οικονομική ενίσχυση της τοπικής κοινωνίας και στη διάδοση του καλέσματος για συγκέντρωση χρημάτων μέσω των social media. Η πολιτεία νίπτει τας χείρας της και σφυρίζει αδιάφορα.
■ Οσα θύματα τραυματίζονται σε τροχαίες συγκρούσεις, εξευτελίζονται και διασύρονται στις δικαστικές αίθουσες, όπου αναγκάζονται να υποστούν εξοντωτικές ταπεινώσεις, αδικαιολόγητες αναβολές της εκδίκασης της υπόθεσής τους και εκβιασμούς από δικηγόρους ασφαλιστικών εταιρειών.
■ Οσες υποθέσεις τροχαίων τελεσιδικήσουν, καταλήγουν σε εξευτελιστικές αποζημιώσεις, που στις περιπτώσεις των τραυματιών με αναπηρίες δεν επαρκούν να πληρώσουν σχεδόν τίποτα από τα τεράστια έξοδα νοσηλείας και αποκατάστασης.
■ Υπάρχει πλαφόν στο πόσες φορές επιτρέπεται στους αναπήρους να πηγαίνουν στην τουαλέτα. Μέσα στην υπάρχουσα οικονομική ανέχεια, όσοι παραπληγικοί και τετραπληγικοί αδειάζουν την κύστη τους με καθετηριασμό, αναγκάζονται να μην πίνουν νερό, για να μην καταναλώνουν πολλούς καθετήρες & ουροσυλλέκτες μέσα στην ημέρα. Αυτό συμβαίνει γιατί ο ΕΟΠΥΥ δεν καλύπτει παρά λίγους καθετήρες ανά μήνα. Με άλλα λόγια: διόδια στην ουρήθρα των αναπήρων.
■ Οσοι ανάπηροι χρειάζονται 24ωρη υποστήριξη, καταλήγουν σε ιδρύματα. Δεν παρέχεται καμία υπηρεσία προσωπικής βοήθειας σε μη αυτοεξυπηρετούμενους αναπήρους στην Ελλάδα. Είμαστε μόνοι.
■ Δεν είναι στα κανάλια η αλήθεια των αναπήρων αυτής της χώρας. Είναι στον διασωληνωμένο έφηβο που παλεύει να κρατηθεί στη ζωή σε ένα εξαθλιωμένο σύστημα υγείας. Και στους γονείς του που σιγοσβήνουν δίπλα του…
