Σε ένα σώμα επιβολής προστίμων που θα μπορεί να προβαίνει και σε συλλήψεις μετατρέπεται η δημοτική αστυνομία, βάσει του νομοσχεδίου που ανάρτησε το υπουργείο Εσωτερικών προς διαβούλευση την Παρασκευή.
Η συγκεκριμένη δημοτική υπηρεσία παραμένει ένα σώμα με βασική αρμοδιότητα την αντιμετώπιση της παράνομης στάθμευσης, τον έλεγχο τήρησης διατάξεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, καθώς και την επιβολή διοικητικών κυρώσεων σε καταστήματα ή επιχειρήσεις, αποκτά όμως χαρακτηριστικά σώματος καταστολής.
Βασική προσθήκη αποτελεί η πρόβλεψη ότι η δημοτική αστυνομία «στο πλαίσιο άσκησης των αρμοδιοτήτων της δύναται να προβαίνει σε συλλήψεις», ενώ προβλέπεται ρητά ότι κάθε δημοτικός αστυνομικός θα φέρει «ειδικό εξοπλισμό και μέσα δέσμευσης», δηλαδή χειροπέδες και κλομπ, όπως αναφέρεται ενδεικτικά.
Επιπροσθέτως, κάθε ελεγχόμενος από δημοτικούς αστυνομικούς πολίτης «υποχρεούται να παρέχει τα αιτούμενα, γραπτά ή προφορικά στοιχεία», καθώς και να «επιτρέπει την είσοδο [δημοτικών αστυνομικών] στους χώρους στους οποίους διεξάγεται έλεγχος». Αλλιώς, ο πολίτης «υποπίπτει στο αδίκημα της απείθειας».
Πριν καταλήξει σε νομοσχέδιο, η συζήτηση για τη «δημιουργία ενός νέου προφίλ» της δημοτικής αστυνομίας «υπέρ της προάσπισης της ασφάλειας των Ελλήνων πολιτών» είχε ανοίξει σε συνάντηση του υπουργού Εσωτερικών, Μάκη Βορίδη, με τον δήμαρχο Αθηναίων τον περασμένο Μάιο και συγκεκριμένα περίπου δύο εβδομάδες αφότου ο Κώστας Μπακογιάννης είχε αντιπαρατεθεί δημοσίως με τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη, Τάκη Θεοδωρικάκο, για το εάν είναι «επαρκής» η αστυνόμευση της πρωτεύουσας από την ΕΛ.ΑΣ. Εν τέλει, το δόγμα περί «νόμου και τάξης» αποτυπώθηκε σε ακόμη ένα κυβερνητικό νομοσχέδιο…
Εγκριση για αποφάσεις ΟΤΑ
Μια διάταξη που είχε πάει… περίπατο, αλλά επανέρχεται προκειμένου να στείλει… περίπατο τον έλεγχο των Αποκεντρωμένων επί αποφάσεων δημοτικών και περιφερειακών αρχών για κυκλοφοριακές ρυθμίσεις (μονοδρομήσεις, πεζοδρομήσεις, ποδηλατόδρομοι κ.ά.), περιλαμβάνει επίσης το νομοσχέδιο του υπουργείου Εσωτερικών.
Με βάση το άρθρο 90 (είχε εμφανιστεί σε παλαιότερο νομοσχέδιο-σκούπα του υπουργείου Εσωτερικών, αλλά αποσύρθηκε), αποφάσεις ΟΤΑ για μονοδρομήσεις, πεζοδρομήσεις, ποδηλατόδρομους κ.ά. που έχουν ληφθεί «με βάση μελέτες που έχουν εκπονηθεί από ή για λογαριασμό των αρμόδιων Τεχνικών Υπηρεσιών τους» –δηλαδή και από ιδιωτικά μελετητικά γραφεία– θα πρέπει να εγκριθούν από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση εντός δύο μηνών από την κοινοποίηση της απόφασης. Αν παρέλθει άπρακτη η δίμηνη προθεσμία, «η χορήγηση της εγκρίσεως τεκμαίρεται».
-320x213.png)
