Το 2025 ήταν μια… αισιόδοξη πρόβλεψη!

«Το ΥΠΠΟΑ, μετά την αποξήλωση του σημαντικότατου βυζαντινού αρχαιολογικού χώρου του σταθμού Βενιζέλου, προχωρά σε άλλο ένα βήμα καταστροφής, με την αποξήλωση, απόσπαση και αποδόμηση και των υποκείμενων αρχαιοτήτων (των πρώιμων βυζαντινών και των ρωμαϊκών, έως τη στάθμη +3,50)».

Το χθεσινό σχόλιο-καταγγελία του Συλλόγου Ελλήνων Αρχαιολόγων (ΣΕΑ) για τη χθεσινή συνεδρίαση του ΚΑΣ έρχεται να επιβεβαιώσει δραματικά για τη Θεσσαλονίκη όσα 42 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ. υπονοούσαν στην ερώτηση που κατέθεταν, τονίζοντας ότι «η πυκνή στρωματογραφία από αρχαιότητες στον σταθμό Βενιζέλου ανατρέπει τα σχέδια της κυβέρνησης για παράδοση του μετρό εντός του 2023».

Τα δεδομένα μάλιστα είναι τέτοια που μάλλον θα ανατραπούν ακόμη και οι προβλέψεις του ΣΕΑ για ολοκλήρωση του μετρό Θεσσαλονίκης το… 2025, αφού μετρό χωρίς ολοκλήρωση του σταθμού Βενιζέλου δεν μπορεί να κυκλοφορήσει! Χθες, στη συνεδρίαση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου, εισαγόταν ως θέμα η «Εγκριση ή μη διατήρησης των αρχαίων καταλοίπων που αποκαλύφθηκαν εντός κελύφους του σταθμού Βενιζέλου, από το υψόμετρο +5.30/+4.40 έως το υψόμετρο +3.50 (σχετικά βάθη από -6.30/-7.20 έως -8.10), κατά τη β’ φάση ανασκαφικής διερεύνησης που υλοποιήθηκε μετά την προσωρινή απόσπαση -δυνάμει της 326790/9-7-21 Υ.Α.- των υπερκείμενων αρχαιοτήτων, στο πλαίσιο κατασκευής του Μητροπολιτικού Σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκης».

Κάτω από τις λέξεις και κάτω από τη «Βυζαντινή Πομπηία» που έχει αποσπαστεί δυστυχώς σε ποσοστό 90% απομένει η ανασκαφή και απόσπαση των ρωμαϊκών και ελληνιστικών αρχαιοτήτων που βρίσκονται στον σταθμό Βενιζέλου, εργασίες για τις οποίες θα χρειαστεί -σύμφωνα με πρόχειρες εκτιμήσεις- τουλάχιστον ένα 8μηνο! Οπότε το 2023 θα αρχίζει η… κατασκευή του σταθμού που απαιτεί τουλάχιστον 2 χρόνια για να ολοκληρωθεί.

Δικαίως ο ΣΕΑ θρηνεί λέγοντας πως «ως αρχαιολόγοι και ως πολίτες εκφράζουμε την οδύνη και ενόχλησή μας που βλέπουμε την καταστροφική πορεία ενός έργου στην οποία οδήγησε η επιλογή της απόσπασης και επανατοποθέτησης ενός εκτεταμένου αρχαιολογικού χώρου». Και το επιμύθιο: «Το ΥΠΠΟΑ ομολογεί έμπρακτα ότι το έργο του σταθμού Βενιζέλου δεν θα παραδοθεί στα χρονοδιαγράμματα που ισχυριζόταν η Αττικό Μετρό».

Οι ερωτήσεις που θέτουν στον υπουργό Υποδομών οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ. μετά την πρωτοβουλία του βουλευτή Α’ Θεσσαλονίκης Χρήστου Γιαννούλη συμπληρώνουν την εικόνα: Ποιο το αναλυτικό χρονοδιάγραμμα της ανασκαφής των υποκείμενων αρχαιολογικών στρωμάτων της ρωμαϊκής και ελληνιστικής εποχής; Πόσος είναι ο εκτιμώμενος χρόνος αυτής της ανασκαφής; Υπάρχουν μελέτες για τις ανασκαφές των υποκείμενων στρωμάτων και αν όχι, πόσος χρόνος θα χρειαστεί για να εκπονηθούν και να εκδοθούν και οι σχετικές γνωμοδοτήσεις του ΚΑΣ; Ποιος ο προϋπολογισμός της ανασκαφής των υποκείμενων στρωμάτων, της απόσπασης και της μεταφοράς τους; Ποια θα είναι η διαχείριση αυτών των αρχαιολογικών ευρημάτων και, συγκεκριμένα, πρόκειται να αποξηλωθούν και σε ποιον χώρο θα αποθηκευτούν; Υπάρχει προηγούμενη μελέτη του εύρους των ευρημάτων και αντίστοιχη αξιολόγηση του χώρου που θα αποθηκευτούν;