Επιτέλους εντός σχεδίου στο Χαλάνδρι το Πεύκο Πολίτη;

Δίνεται επιτέλους λύση σε ένα αδιέξοδο 50 ετών; Συγκρατημένη αισιοδοξία επικρατεί στον Δήμο Χαλανδρίου σχετικά με την υπόθεση ένταξης της περιοχής Πεύκο Πολίτη στο σχέδιο πόλης. Οι τελευταίες εξελίξεις έρχονται από την Περιφέρεια Αττικής. Ο φάκελος της υπόθεσης είχε κολλήσει στα συρτάρια της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος και Χωρικού Σχεδιασμού της περιφέρειας λόγω διαφωνιών της αρμόδιας προϊσταμένης -όπως έχει καταγραφεί σε παλαιότερα ρεπορτάζ της «Εφ.Συν.»– με αποτέλεσμα να μπαίνει νέο φρένο στην έγκριση της πολεοδομικής μελέτης από το Συμβούλιο Πολεοδομικών Θεμάτων και Αμφισβητήσεων (ΣΥΠΟΘΑ).

Ωστόσο, χθες η Περιφέρεια Αττικής έκανε γνωστό ότι, έπειτα από τηλεδιάσκεψη που πραγματοποιήθηκε την περασμένη Δευτέρα με συμμετοχή του περιφερειάρχη Γ. Πατούλη, η εισήγηση της αρμόδιας υπηρεσίας είναι θετική απέναντι στη μελέτη πολεοδόμησης και πρόκειται να κατατεθεί προσεχώς στο ΣΥΠΟΘΑ, το οποίο και θα κρίνει την περαιτέρω προώθηση της μελέτης.

Τα νέα έγιναν γνωστά στο Χαλάνδρι από το σχετικό δελτίο Τύπου που εξέδωσε η περιφερειακή αρχή και δεν υπήρχε επίσημη ενημέρωση. «Στον βαθμό που θα υλοποιηθεί αυτή η δέσμευση, θα αποτελέσει μια πολύ θετική εξέλιξη, την οποία περιμένουμε και για την οποία αγωνιζόμαστε εδώ και δύο χρόνια», δήλωσε στην «Εφ.Συν.» ο δήμαρχος Χαλανδρίου, Σ. Ρούσσος.

Η περιοχή Πεύκο Πολίτη έχει έκταση περίπου 1.300 στρεμμάτων και βρίσκεται στην καρδιά του αστικού ιστού του Χαλανδρίου, ανάμεσα σε τέσσερις (!) σταθμούς Μετρό (Νομισματοκοπείο, Αγ. Παρασκευή, Χαλάνδρι, Δουκίσσης Πλακεντίας). Ωστόσο, είναι μέχρι σήμερα εκτός σχεδίου πόλης με αποτέλεσμα να διαιωνίζεται ένα σύνολο προβλημάτων πολεοδομικού χαρακτήρα και όχι μόνο. Περίπου 1.180 μικροϊδιοκτήτες βρίσκονται ουσιαστικά σε ένα καθεστώς ομηρίας καθώς αδυνατούν να αποκτήσουν πρόσβαση στις ιδιοκτησίες τους. Ο Δήμος Χαλανδρίου δεν έχει δυνατότητα να ασφαλτοστρώσει την περιοχή, που κάθε χειμώνα κινδυνεύει από πλημμυρικά φαινόμενα και κάθε καλοκαίρι ελλοχεύει υψηλός κίνδυνος πυρκαγιάς.

Ολα αυτά ενώ η περιοχή θα μπορούσε να έχει μετατραπεί σε μια «γειτονιά-υπόδειγμα, προικισμένη, εκτός από την εύκολη πρόσβαση στο Μετρό, με μεγάλους δημόσιους κοινόχρηστους χώρους πρασίνου και αναψυχής, πεζόδρομους και ποδηλατόδρομους, αθλητικές εγκαταστάσεις, σχολεία και παιδικούς σταθμούς, όπως αυτά προβλέπονται στην εμπεριστατωμένη πολεοδομική μελέτη που ομόφωνα ενέκρινε το δημοτικό μας συμβούλιο», έχει τονίσει ο κ. Ρούσσος σε πρόσφατη ανοιχτή επιστολή του προς τον περιφερειάρχη, κοινοποιημένη στα πολιτικά κόμματα.

Η υπόθεση ένταξης της περιοχής στο σχέδιο πόλης ξεκίνησε από το 1971, όμως επί παρούσης δημοτικής αρχής Χαλανδρίου έγιναν επίμονες προσπάθειες προς άρση του αδιεξόδου. Η διαδρομή δεν ήταν εύκολη και προέκυπταν συνεχώς εμπόδια. Χαρακτηριστικό είναι ότι, παρότι το αναθεωρημένο Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο του Χαλανδρίου εγκρίθηκε από το υπουργείο Περιβάλλοντος τον περασμένο Απρίλιο, η υπόθεση κόλλησε εκ νέου σε γνωστά γραφειοκρατικά «γρανάζια». Ωστόσο, η θετική εισήγηση που ανακοινώθηκε ότι θα καταθέσει η αρμόδια Διεύθυνση της Περιφέρειας Αττικής στο ΣΥΠΟΘΑ μοιάζει να δίνει τέλος σε μια… καφκική -πέρα από χρονίζουσα- περιπέτεια.