Πρώτη φορά σε ιδιώτες και με φαστ τρακ διαδικασίες παραχωρείται η λειτουργία των εκδοτηρίων εισιτηρίων σε μέσα μεταφοράς που διαχειρίζεται η ΣΤΑΣΥ. Συγκεκριμένα, η ΣΤΑΣΥ προκήρυξε διαγωνισμό για την παροχή υπηρεσιών λειτουργίας και διαχείρισης εκδοτηρίων των σταθμών Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός και Νίκαια της Γραμμής 3 που πρόκειται να ανοίξουν τον επόμενο μήνα. Σύμφωνα με την ανάρτηση στη «Διαύγεια», το έργο δεν θα ξεπερνά τους 3 μήνες, χωρίς όμως να διευκρινίζεται τι θα γίνει μετά το τέλος του τριμήνου.
Ο προϋπολογισμός του συγκεκριμένου έργου ανέρχεται σε 24.800 ευρώ (με ΦΠΑ) και η προθεσμία υποβολής προσφορών λήγει στις 29 Ιουνίου, ενώ η προκήρυξη έγινε μόλις στις 24 Ιουνίου! Ο ανάδοχος θα αναλάβει την πώληση τίτλων μεταφοράς επιβατών (έκδοση εισιτηρίων και επαναφόρτιση εισιτηρίων και καρτών), καθώς και την παροχή υπηρεσιών συναφών προς την επιβατική μεταφορά, από τις θυρίδες έκδοσης των τριών νέων σταθμών.
Το ωράριο λειτουργίας των εκδοτηρίων θα είναι 6.00-22.00 από Δευτέρα ώς Παρασκευή και κάθε βάρδια θα αποτελείται από έναν υπάλληλο ανά εκδοτήριο. Στους όρους του διαγωνισμού αναφέρεται πως το προσωπικό του αναδόχου θα πρέπει να συμπεριφέρεται άψογα προς το επιβατικό κοινό και να συμμορφώνεται προς τους κανονισμούς της ΣΤΑΣΥ.
Πέρα από την πώληση εισιτηρίων, οι ιδιώτες εκδότες θα παρέχουν πληροφορίες για δρομολόγια, δυνατότητες μετεπιβίβασης σε άλλες γραμμές και μέσα, τιμολογιακή πολιτική κ.λπ. Εντύπωση προκαλεί το γεγονός πως η εκπαίδευση του προσωπικού θα γίνει δωρεάν από τη ΣΤΑΣΥ εντός μόλις… 3 ημερών. Επισημαίνεται πως τα τελευταία χρόνια ο αριθμός των εκδοτηρίων εισιτηρίων που βρίσκεται σε λειτουργία μειώνεται διαρκώς κυρίως λόγω της αποχώρησης προσωπικού από θέσεις εκδοτών.
Ελλείψεις προσωπικού
Δεδομένες είναι εδώ και μήνες οι μεγάλες ελλείψεις σε προσωπικό στο μετρό (οι εργαζόμενοι κάνουν λόγο για 450 κενές θέσεις), ενώ, σύμφωνα με πηγές της ΣΤΑΣΥ, η εταιρεία πριν από την ανάρτηση του διαγωνισμού φέρεται να είχε απευθύνει εσωτερική πρόσκληση στους εργαζομένους για να… καλύψουν τις συγκεκριμένες θέσεις στα εκδοτήρια.
Το γεγονός αυτό προκαλεί εύλογα ερωτήματα, δεδομένων των υφιστάμενων ελλείψεων. Μέχρι αργά χθες το βράδυ, πάντως, δεν υπήρχε καμία σχετική αντίδραση από την πλευρά του Σωματείου Εργαζομένων Λειτουργίας Μετρό Αθηνών.
