Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Να ληφθούν άμεσα μέτρα για την προστασία των εργαζομένων και του κλάδου της ναυπηγοεπισκευής ζητά από τον υπουργό Ναυτιλίας Γιάννη Πλακιωτάκη η Ριζοσπαστική Ενότητα Μεταλλεργατών (ΡΕΜ), λέγοντας πως οι εργαζόμενοι στη ναυπηγοεπισκευή δεν είναι πολίτες Β΄ κατηγορίας.

Οι μεταλλεργάτες εκφράζουν τη δυσαρέσκειά τους γιατί ο υπουργός Ναυτιλίας ανακοίνωσε μέτρα στήριξης μόνο για την ακτοπλοΐα, χωρίς να κάνει έστω μια αναφορά στη ναυπηγοεπισκευή και τους εργαζόμενους σε αυτή. «Προφανώς ξέχασε ότι η μεγαλύτερη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη της χώρας και η λειτουργία της εμπίπτει στις αρμοδιότητες του υπουργείου του, στα πλαίσια της εποπτείας που ασκεί στον Οργανισμό Λιμένα Πειραιά» σχολιάζει ο συντονιστής της ΡΕΜ Γιώργος Αλεβιζόπουλος.

Επειδή, όπως τονίζουν, η κυβέρνηση επέλεξε να μην ασχοληθεί με τον κλάδο τους σε αυτή τη δύσκολη συγκυρία, διατυπώνουν τις δικές τους προτάσεις. Ανάμεσα σε αυτές είναι:

  1. Να ληφθούν μέτρα ώστε σε κάθε πλοίο που προσεγγίζει τη Ζώνη για εργασίες ναυπηγοεπισκευής, το πλήρωμα να μην έρχεται σε επαφή με τους εργαζόμενους στη ναυπηγοεπισκευή.
  2. Σε κάθε πλοίο, η πλοιοκτήτρια εταιρεία να υποχρεούται να διαθέτει χημικές τουαλέτες με όλα τα αναγκαία (σαπούνι-απολυμαντικό υγρό κ.λπ.) καθώς και κατάλληλους και επαρκείς χώρους για την αλλαγή ενδυμασίας των εργαζομένων.
  3. Οι εργολάβοι να ρυθμίσουν την εργασία σε βάρδιες, έτσι ώστε να αποφεύγεται ο συνωστισμός στους χώρους δουλειάς, τηρώντας ταυτόχρονα όσα προβλέπει η τοπική συλλογική σύμβαση εργασίας.
  4. Ο ΟΛΠ-COSCO να μειώσει στο 50% τις τιμές στους ντόκους δεξαμενισμού προκειμένου να υπάρχει μικρότερη πίεση για άμεση παράδοση.
  5. Στα μέτρα για την έκτακτη οικονομική ενίσχυση να συμπεριληφθούν και οι εργαζόμενοι στη ναυπηγοεπισκευατική ζώνη, αφού ορισμένοι εργολάβοι έχουν ήδη κλείσει τις επιχειρήσεις τους.
  6. Να υποχρεωθεί ο ΟΛΠ-COSCO να λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα που αφορούν στις υποδομές και στη δυνατότητα ασφαλούς εργασίας, και να μη συνεχίσει στη λογική του παγώματος κάθε εργασίας συντήρησης και αναβάθμισης με την ανοχή της κυβέρνησης.