Διόδια ανάλογα με τα χιλιόμετρα που διανύει ένα όχημα στους αυτοκινητόδρομους, και επομένως δικαιότερες τιμές, φέρνει το σύστημα ηλεκτρονικών διοδίων που υιοθέτησε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία σε ένα χρόνο.
Φορτηγά, λεωφορεία, Ι.Χ. και όλοι οι υπόλοιποι τύποι οχημάτων θα εφοδιαστούν με ειδική ταμπλέτα που θα τοποθετηθεί στο παρμπρίζ και θα καταγράφει τη διέλευσή τους από συγκεκριμένα σημεία του δικτύου των αυτοκινητοδρόμων.
Προβλέπεται αυτόματη καταγραφή της χρέωσης στον ιδιοκτήτη του οχήματος, η οποία θα αποπληρώνεται μέσω τραπεζικού λογαριασμού ή με καταβολή του ποσού στην Εφορία.
Το αυτόματο σύστημα θα επιτρέψει την καθιέρωση ενός πομποδέκτη, του γνωστού e-pass, για όλους τους αυτοκινητόδρομους, περιλαμβανομένης και της Εγνατίας Οδού.
Η χιλιομετροχρέωση, σε πρώτη φάση, δεν θα περιλαμβάνει τα συστήματα είσπραξης διοδίων από την Αττική Οδό και τη Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου, που διέπονται από χωριστές συμβάσεις.
Οι ενστάσεις
Η διαδικασία, που είχε ξεκινήσει πριν από μία τριετία, ολοκληρώθηκε την Παρασκευή, με απόφαση που υπογράφει ο αρμόδιος υπουργός Χρήστος Σπίρτζης, σύμφωνα με την οποία ανάδοχος του έργου είναι η κοινοπραξία των ελληνικών εταιρειών Ακτωρ και Intrakat-Intrasoft, καθώς και της ιταλικής Autostrade Tech.
Η ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας θα γίνει μετά την εκδίκαση των ενστάσεων, που ενδεχομένως θα υποβληθούν από τους υπόλοιπους ενδιαφερόμενους ομίλους οι οποίοι αποκλείστηκαν γιατί είχαν υποβάλει υψηλότερο τίμημα.
«Αλλη μία σημαντική πρωτοβουλία της κυβέρνησής μας βρίσκεται στην τελική φάση για την έναρξη υλοποίησής της. Για να φτάσουμε στην ανακήρυξη προσωρινού αναδόχου υπήρξε συστηματική και μεθοδική δουλειά 2,5 χρόνων από την Υπηρεσία Οδικών Τελών του υπουργείου, η οποία συστήθηκε από την παρούσα κυβέρνηση, σε συνεργασία με τα αρμόδια όργανα της Ε.Ε., αλλά και με το σύνολο των παραχωρήσεων της χώρας», αναφέρει στη δήλωσή του ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, στην οποία προσθέτει:
Συνολικός έλεγχος
«Η ολοκλήρωση του έργου αυτού θα σημάνει και το τέλος των υφιστάμενων χρεώσεων διοδίων σε πολίτες και επιχειρήσεις και την έναρξη της αναλογικής χρέωσης που θα προκύπτει από τη χρήση που θα κάνει ο κάθε ένας στο οδικό δίκτυο. Μία ακόμη δέσμευσή μας υλοποιείται προς όφελος των πολιτών και της υγιούς επιχειρηματικότητας».
Αναφερόμενος εμμέσως πλην σαφώς στην Αττική Οδό και τις αυξήσεις στα διόδια που «πάγωσαν» με παρέμβαση της κυβέρνησης, ο Χρήστος Σπίρτζης τονίζει ότι «με το νέο σύστημα θα υπάρξει συνολικός έλεγχος της πορείας των παραχωρήσεων και κανένας δεν θα μπορεί να αυθαιρετεί».
