Χωρίς πλοία την ερχόμενη Τετάρτη

Σε αδιέξοδο κατέληξαν οι διαβουλεύσεις που είχαν επί 40ήμερο η ΠΝΟ και οι ακτοπλόοι (ΣΕΕΝ) για την ανανέωση Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας 2019 στα ακτοπλοϊκά επιβατηγά πλοία, καθώς και για άλλα ζητήματα που άπτονται των οργανικών συνθέσεων των πληρωμάτων.

Ετσι, χθες, στην έκτακτη συνεδρίαση της Εκτελεστικής Επιτροπής της ΠΝΟ αποφασίστηκε κατά πλειοψηφία (10 υπέρ, 3 κατά και 1 λευκό) η κήρυξη 24ωρης προειδοποιητικής πανελλαδικής απεργίας για την Τετάρτη 3 Ιουλίου, λίγες μόνο ημέρες πριν από τις εκλογές.

Η ΠΝΟ επιτίθεται στους ακτοπλόους λέγοντας ότι ο «ΣΕΕΝ, ακολουθώντας την τακτική της κωλυσιεργίας, όχι μόνο αρνείται στην ουσία να χορηγήσει ουσιαστική αύξηση στους μισθούς των ναυτεργατών στις ΣΣΕ, αλλά έντεχνα επιχειρεί να διασπάσει την ενότητα της Ομοσπονδίας μας, οδηγώντας την όλη διαπραγματευτική διαδικασία με αποκλειστική υπαιτιότητά του σε αδιέξοδο με την υποβολή ανεδαφικών προτάσεων».

«Στο διάστημα των 40 ημερών, πραγματοποιήθηκαν 4 συναντήσεις, συνεπώς δεν υπήρξε καμία κωλυσιεργία εκ μέρους μας, όπως πολύ κακώς ισχυρίζεται η ΠΝΟ», απαντούν οι ακτοπλόοι και υποστηρίζουν ότι ο ΣΕΕΝ πρότεινε στην ΠΝΟ ποσοστό αύξησης των αποδοχών των ναυτικών 2%, με αναδρομική ισχύ από 1/1/2019, ενώ συμφώνησε για την πρόσληψη επιπλέον προσωπικού.

Η διοίκηση της ΠΝΟ προτάσσει τα «κυρίαρχα και μείζονος σημασίας θέματα του κλάδου», δηλαδή την ανανέωση των ΣΣΕ για το τρέχον έτος 2019 με «πραγματικές και ουσιαστικές αυξήσεις για τους Ελληνες ναυτεργάτες και τη στελέχωση των πλοίων, με βάση πάντοτε τις σύγχρονες και πραγματικές ανάγκες των πλοίων και των εκτελούμενων δρομολογίων, χωρίς βέβαια να παραβλέπεται και το υπόλοιπο διεκδικητικό πλαίσιο της Ομοσπονδίας».

Τέλος, καλεί τον ΣΕΕΝ και τις υπόλοιπες εφοπλιστικές οργανώσεις να αναλογισθούν τις ευθύνες τους απέναντι στους Ελληνες ναυτεργάτες, οι οποίοι με «ιδρώτα, αίμα και μόχθο, αλλά και ακατάπαυστη εργασία στα πλοία κάτω από εξοντωτικά ωράρια, συνεισφέρουν καθοριστικά στη διατήρηση του ζωτικού για την οικονομία της χώρας μας πυλώνα της ελληνικής εμπορικής ναυτιλίας και ως ελάχιστο αναμένουν την αναγνώριση στην πράξη και όχι με ωραία λόγια μόνο, από τους εργοδότες, της συνεισφοράς τους αυτής».

Οι προτάσεις των ακτοπλόων

Από την πλευρά του ο ΣΕΕΝ καλεί την ΠΝΟ να αποδεχτεί τις προτάσεις του και να ματαιώσει την απεργία. «Η πρότασή μας για παροχή αύξησης 2% το 2019, καθώς επίσης και η συμφωνηθείσα αναδρομική αύξηση 2% το 2018, αποτελούν τις υψηλότερες αυξήσεις, οι οποίες έχουν συμφωνηθεί σε ΣΣΕ την τελευταία δεκαετία στην Ελλάδα», σημειώνουν και προσθέτουν πως η πρότασή τους, συμπεριλαμβανομένης και της αύξησης του προσωπικού στα πλοία, ξεπερνά τις πραγματικές δυνατότητές τους σε μια εξαιρετικά δύσκολη περίοδο, λόγω του ήδη αυξημένου κόστους καυσίμων κατά 50% τα δύο τελευταία χρόνια και της αναμενόμενης σημαντικής περαιτέρω αύξησής του μετά την 1/1/2020.

Ειδικά για τις οργανικές συνθέσεις των πλοίων, υποστηρίζουν ότι αν και η υπάρχουσα στελέχωση των πλοίων ξεπερνάει κατά πολύ τις προβλεπόμενες νόμιμες υποχρεώσεις, «παρ’ όλα αυτά συμφωνήσαμε για την πρόσληψη επιπλέον προσωπικού ικανοποιώντας σχετικές απαιτήσεις της ΠΝΟ».