Στον εκσυγχρονισμό του στόλου με σύγχρονα, χαμηλών ρύπων λεωφορεία, για την Αττική και τη Θεσσαλονίκη, προχωρά το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θέτοντας σε δημόσια διαβούλευση τις τεχνικές προδιαγραφές για την προμήθειά τους.
Ο υπουργός υποδομών, Χρήστος Σπίρτζης, μιλώντας σε ημερίδα με θέμα «Κυκλοφοριακό Θεσσαλονίκης και αστικές συγκοινωνίες», γνωστοποίησε πως στα τέλη Απριλίου με αρχές Μαΐου του 2019 θα δουν οι Θεσσαλονικείς τα πρώτα καινούρια αστικά λεωφορεία στην πόλη, διευκρινίζοντας πως αυτό θα γίνει εφόσον δεν υπάρξουν εμπλοκές στη σχετική διαγωνιστική διαδικασία.
Τα υπόλοιπα καινούρια λεωφορεία θα φτάσουν με την ολοκλήρωση των διαδικασιών που αφορούν τον διαγωνισμό, σε 15-16 μήνες μετά την έναρξη υλοποίησης του αντικειμένου του, τόνισε ο υπουργός.
Στις 17 Δεκεμβρίου λήγει η διαβούλευση
Στο μεταξύ, σε δημόσια διαβούλευση έθεσε το υπουργείο υποδομών τις τεχνικές προδιαγραφές για την προμήθεια αστικών λεωφορείων. Οι τεχνικές προδιαγραφές αφορούν σε λεωφορεία 12 m ηλεκτροκίνητα, 12 m με κινητήρα συμπιεσμένου φυσικού αερίου και 18 m πετρελαιοκίνητα Euro VΙ.
Η διαβούλευση, όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση του υπουργείου, θα διαρκέσει έως τις 17 Δεκεμβρίου 2018, ώστε μετά την αξιολόγηση των παρατηρήσεων που θα υποβληθούν, να προχωρήσει η δημοπράτηση του έργου.
Ο διαγωνισμός αφορά την προμήθεια 750 λεωφορείων. Από αυτά τα 350 νέα λεωφορεία θα φτάσουν στη Θεσσαλονίκη και θα είναι: τα 150 ηλεκτρικά, τα 150 αερίου και τα 50 μεγάλα λεωφορεία, φυσαρμόνικες ντίζελ για να καλύψουν τις πρώτες ανάγκες. «Τα νέα λεωφορεία θα δώσουν μεγάλη πνοή στην πόλη και συχνότητα δρομολογίων. Θα έχουμε και μείωση του κόστους λειτουργίας», είπε ο κ. Σπίρτζης και ανέφερε ότι οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ θα πρέπει να συμπληρωθούν με 150 νέους οδηγούς και 50 τεχνίτες.
Ο υπουργός διευκρίνισε ότι ο διαγωνισμός για την προμήθεια των νέων λεωφορείων περιλαμβάνει και την προμήθεια ανταλλακτικών για 15 χρόνια και τη συντήρηση των οχημάτων.
Από το ΕΣΠΑ οι πόροι
Απαντώντας στο ερώτημα του τομεάρχη Μεταφορών της Νέας Δημοκρατίας, Κώστα Καραμανλή, για το πού θα βρεθούν τα χρήματα για την κάλυψη του κόστους αγοράς των νέων λεωφορείων, ο κ. Σπίρτζης τόνισε ότι «βρέθηκαν αυτά τα λεφτά από το ΕΣΠΑ» και, όπως είπε, «είναι διασφαλισμένα», ενώ σημείωσε πως «η διαγωνιστική διαδικασία δεν μπορεί να γίνει, αν δεν είναι δεσμευμένοι οι οικονομικοί πόροι».
