Τα αντιπλημμυρικά έργα φαίνεται πως ήταν τα πρώτα θύματα των μνημονίων, αφού τα κονδύλια σχεδόν εξαφανίστηκαν από τα χρηματοδοτικά προγράμματα των κυβερνήσεων της περιόδου 2010-2014, αφήνοντας ανοχύρωτη την Αττική και την υπόλοιπη χώρα. Οι ελάχιστες εξαιρέσεις, και αυτές με μικρά ποσά, εκταμιεύθηκαν μόνον μετά από πλημμύρες που έπληξαν συγκεκριμένες περιοχές.
Η πολιτική φαίνεται ότι έχει αλλάξει την τελευταία τριετία, αλλά οι ανάγκες για τη θωράκιση της χώρας παραμένουν πολύ μεγάλες, αφού μόνο στην Αττική «λείπουν» πάνω από 200 εκατ. ευρώ για άμεσες παρεμβάσεις σε πέντε περιοχές, χωρίς να συνυπολογίζονται οι νέες ανάγκες που προέκυψαν από τη βιβλική καταστροφή στο Θριάσιο.
Εχει ενδιαφέρον ότι θα χρειαστεί να διατεθούν άλλα 250 εκατ. ευρώ για να μην «πνιγούν» οικιστικές περιοχές που βρίσκονται δίπλα στους νέους αυτοκινητόδρομους, αφού στις συμβάσεις του 2006 είχαν ξεχαστεί σημαντικά αντιπλημμυρικά έργα!
Από αναλυτικά στοιχεία που έδωσε χθες το αρμόδιο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, προκύπτει ότι την επίμαχη πενταετία 2010-2014 για αντιπλημμυρική προστασία διατέθηκαν στην Αττική μόλις 3,629 εκατ. ευρώ και στην υπόλοιπη χώρα άλλα 21,061 εκατ. ευρώ. Για την Αττική τα κονδύλια ήταν στο μηδέν το 2011 και το 2013, ενώ την επόμενη χρονιά διατέθηκαν μόλις 200.000 ευρώ!
Μηδενικές ήταν οι χρηματοδοτήσεις τις ίδιες χρονιές στην Ανατολική Μακεδονία-Θράκη, ενώ το απόλυτο… τίποτα έλαβαν από το 2011 έως και το 2014 η Ηπειρος, τα Επτάνησα, η Κρήτη, η Θεσσαλία και η υπόλοιπη Μακεδονία, περιλαμβανομένης και της Θεσσαλονίκης. Η μόνη ευνοημένη Περιφέρεια τη συγκεκριμένη περίοδο ήταν η Πελοπόννησος, η οποία λόγω του Ξηριά και των καταστροφών που προκάλεσε στην Κορινθία εξασφάλισε περίπου 4 εκατ. ευρώ από το 2010 ώς το 2012.
Η σημερινή κυβέρνηση
Παρά τα στενά περιθώρια του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων, η σημερινή κυβέρνηση επανέφερε τα αντιπλημμυρικά έργα στη χρηματοδοτική ατζέντα. Την περίοδο 2015-2017 στην Αττική διατέθηκαν πάνω από 342 εκατ. ευρώ, ποσά εκατονταπλάσια σε σχέση με την προηγούμενη πενταετία, ενώ υπερτετραπλασιάστηκαν στην υπόλοιπη χώρα και ξεπέρασαν τα 90 εκατ. ευρώ.
Η Ανατολική Μακεδονία-Θράκη εξασφάλισε σχεδόν 18 εκατ. ευρώ, τα Επτάνησα 3,2 εκατ. ευρώ, η Ηπειρος περίπου 9 εκατ. ευρώ, η Θεσσαλία πάνω από 4 εκατ. ευρώ, η Κεντρική Μακεδονία 13 εκατ. ευρώ, οι «ξεχασμένες» Κρήτη 3,8 εκατ. ευρώ και Ανατολική Στερεά 3,25 εκατ. ευρώ, ενώ η Πελοπόννησος εξακολουθεί να έχει τη μερίδα του λέοντος, με περισσότερα από 34 εκατ. ευρώ.
Την τελευταία τριετία δόθηκε μεγάλη έμφαση στην Αττική, όπου κατοικεί το 50% του πληθυσμού της χώρας και η άναρχη αστικοποίηση έχει πολλαπλασιάσει τους κινδύνους πλημμυρών. Βρίσκονται σε εξέλιξη τρία έργα στο μεγάλο ρέμα της Εσχατιάς, που «έπνιξε» το 2015 τους δυτικούς δήμους του Λεκανοπεδίου, κυρίως το Καματερό, ενώ γίνονται διευθετήσεις στο ελεύθερο τμήμα του Κηφισού κοντά στις Τρεις Γέφυρες.
Οι μελέτες, που έχουν ολοκληρωθεί ή θα παραδοθούν ώς το τέλος του 2018, αφορούν άλλες έξι περιοχές, ενώ πέντε έργα με συνολικό προϋπολογισμό 212,5 εκατ. ευρώ αναζητούν χρηματοδότηση.
Μέσα στο 2018 προβλέπεται να παραδοθούν τα αντιπλημμυρικά έργα κατά μήκος συγκεκριμένων περιοχών που βρίσκονται δίπλα σε αυτοκινητόδρομους.
Στην Κορίνθου-Πατρών (Κόρινθος, Βέλο-Βόχα, Κιάτο, Ξυλόκαστρο, Αίγιο, Ρίο, Δρέπανο και Ψαθόπυργο Πάτρας), στην Κορίνθου-Καλαμάτας (σήραγγα Ραψομμάτι, κόμβος Μεγαλόπολης, Ασπρόχωμα Μεσσήνης, Πήδημα και περιμετρική Καλαμάτας) και στην Ιόνια Οδό (παράκαμψη Μεσολογγίου, Λουτρό Αμφιλοχίας, παράκαμψη Φιλιππιάδας και Αρτας, Αβγό Ιωαννίνων).
