Ανησυχητική… ησυχία για την ΕΛΒΟ. Συνάντηση με τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα, για «να δοθεί επιτέλους οριστική λύση στο ζήτημα», ζητούν πλέον οι εργαζόμενοι της Ελληνικής Βιομηχανίας Οχημάτων αφού, όπως λένε, «είδαμε τον Τσακαλώτο, είδαμε τον Καμμένο, είδαμε και τον Βίτσα, αλλά εκτός από υποσχέσεις δεν πήραμε τίποτε μέχρι στιγμής».
Οι εργαζόμενοι της ΕΛΒΟ πραγματοποιούν σήμερα συγκέντρωση διαμαρτυρίας έξω από το γραφείο του πρωθυπουργού στο ΥΜΑΘ, καθώς «τρέχει» ο δεύτερος μήνας που παραμένουν απλήρωτοι (δεδουλευμένα 800.000 ευρώ) και… «φως στον ορίζοντα δεν βλέπουμε», όπως ανέφερε στην «Εφ.Συν.» ο πρόεδρος του σωματείου τους, Θόδωρος Αλιάκας.
«Δεν είναι δυνατόν να κλείνει συμφωνίες στην Αμερική ο πρωθυπουργός και να δίνει 2,5 δισ. για την αναβάθμιση των F-16 και να μη δίνει 10 εκατομμύρια που χρειάζονται για να σωθεί η ΕΛΒΟ. Και δεν εννοώ σε μετρητά, αλλά σε προγράμματα. Δουλειά θέλουμε. Και μέχρι στιγμής, παρά τις υποσχέσεις και τις διαβεβαιώσεις από τους συναρμόδιους υπουργούς, ούτε το πρόγραμμα ανταλλακτικών του υπουργείου Αμυνας έχει έρθει ούτε με τον ΟΑΣΘ είχαμε καμιά επικοινωνία, που υποτίθεται θα απευθυνόταν σε μας για τα λεωφορεία», υποστηρίζει ο κ. Αλιάκας.
Οι εργαζόμενοι μας λένε ότι «υπάρχει ήδη σε άμεση διάθεση το πρόγραμμα ανταλλακτικών του υπουργείου Αμυνας, ύψους περίπου 4 εκατ. ευρώ, που έχει περάσει και από τη Βουλή και από τους δανειστές, αλλά για κάποιον ανεξήγητο λόγο δεν το ενεργοποιούν».
Την ίδια ώρα η εκκαθαρίστρια-πολυεθνική εταιρεία οικονομιών συμβούλων Ernst & Young έχει «παγώσει» κάθε ενέργεια, περιμένοντας οδηγίες από την κυβέρνηση, όπως λέει στους εργαζόμενους.
Υπενθυμίζεται ότι στις αρχές Σεπτεμβρίου ενόψει της ΔΕΘ έγινε γνωστή η κυβερνητική απόφαση να παραμείνει «μίνιμουμ» το 20% της στρατιωτικής βιομηχανίας της Σίνδου στο ελληνικό Δημόσιο και να προχωρήσει η διαπραγμάτευση πώλησης του υπόλοιπου ποσοστού σε ιδιώτη.
Οι κ. Τσακαλώτος και Βίτσας έθεσαν τότε έναν χρονικό ορίζοντα δύο-τριών μηνών ώσπου να επιτευχθεί ο «αντικειμενικός σκοπός», με στρατιωτική ορολογία.
Ωστόσο, η αυλαία στη διαδικασία των διεθνών πλειοδοτικών διαγωνισμών έχει πέσει προ πολλού και το υπουργείο Oικονομικών θα πρέπει να προχωρήσει στο επόμενο βήμα.
Επισήμως παραμένει άγνωστο τι έγινε με τη διαπραγμάτευση που είχε τόσο με τους δύο «μνηστήρες» που είχαν εμφανιστεί αρχικά -δηλαδή τη γερμανική Krauss Maffei και τη νοτιοαφρικανική Paramount- όσο και με άλλους ενδιαφερόμενους που φαίνεται ότι έχει αλιεύσει η κυβέρνηση από τη διεθνή αγορά εξοπλισμών, αλλά για διάφορους λόγους δεν εκδήλωσαν ενδιαφέρον να συμμετάσχουν στους δύο διαγωνισμούς.
Σε κάθε περίπτωση οι υπουργοί, όπως λένε οι εργαζόμενοι, ήταν αρκετά σαφείς στην πρόθεση της κυβέρνησης να διατηρήσει ένα αξιοσημείωτο ποσοστό στην επιχείρηση και να προωθήσει προγράμματα ΣΔΙΤ και συνεργασίες με τον ελληνικό στρατό.
Για το χρονικό διάστημα των 2-3 μηνών μάλιστα, που θα βρίσκονταν σε εξέλιξη οι συζητήσεις, υπήρχε η υπόσχεση ότι οι εργαζόμενοι θα πληρώνονται μέσω του προγράμματος συντήρησης και ανταλλακτικών του ελληνικού στρατού.
