Στο τελικό στάδιο βρίσκεται το «λίφτινγκ» στον σταθμό Λαρίσης που αφορά τις αποβάθρες και τους άλλους χώρους. Η νέα εικόνα είναι μια ευχάριστη έκπληξη για όσους ταξιδεύουν με τον σιδηρόδρομο, αλλά η σημαντικότερη αλλαγή έρχεται από την Κυριακή.
Χάρη στην ολοκλήρωση της ηλεκτροκίνησης ώς τον κεντρικό σταθμό της Αθήνας, που αποτελούσε… ολυμπιακό έργο, τα δρομολόγια του προαστιακού αλλάζουν και γίνονται πιο εξυπηρετικά.
Υστερα από δέκα χρόνια, επανέρχεται η απευθείας σύνδεση του κέντρου της πρωτεύουσας με το αεροδρόμιο «Ελ. Βενιζέλος», που πλέον θα συνδέεται με δρομολόγια ανά μία ώρα και το ταξίδι θα διαρκεί 35 λεπτά.
Καταργείται η γραμμή Κιάτο-αεροδρόμιο και δημιουργείται νέα που θα έχει αφετηρία τον σταθμό Λαρίσης και θα συνεχίζει τη διαδρομή ώς την παραλιακή Κορινθία, με συχνότητα δρομολογίων ένα την ώρα. Προβλέπεται μετεπιβίβαση στις Αχαρνές για επιβάτες με προορισμό επόμενους σταθμούς έως το αεροδρόμιο.
Με τη νέα διαμόρφωση των δρομολογίων, τα βόρεια προάστια θα συνδεθούν απευθείας με το κέντρο της Αθήνας και επιπλέον θα έχουν δρομολόγια κάθε 15 έως 20 λεπτά.
Με ηλεκτροκίνηση θα εξυπηρετείται και η γραμμή προς Χαλκίδα. Το πιο σημαντικό βήμα αναμένεται στα τέλη του χρόνου, όταν τα ηλεκτροκίνητα τρένα θα ξεκινούν από τον Πειραιά και θα υπάρχει απευθείας σύνδεση του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας με το αεροδρόμιο.
Η χρήση της ηλεκτροκίνησης σημαίνει μικρότερο λειτουργικό κόστος για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ ενώ αναμένεται να προσελκύσει μεγαλύτερο αριθμό επιβατών λόγω καλύτερων υπηρεσιών.
