Αγνωστα εξακολουθούσαν να είναι ώς αργά χθες τα αίτια που προκάλεσαν την πτώση του ελικοπτέρου Χιούι, που κόστισε τη ζωή στα τέσσερα στελέχη του Στρατού Ξηράς, ενώ ως κύριο ερώτημα στο οποίο οφείλει αρχικά να απαντήσει η Επιτροπή που έχει συσταθεί αναδεικνύεται η αναγκαιότητα της πτήσης υπό τις κακές καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν στην περιοχή.
Οπως αναφέρουν πληροφορίες, στους αεροπορικούς χάρτες της Πολεμικής Αεροπορίας, όπου αναφέρονται τα ύψη στα οποία με ασφάλεια μπορεί να πετάξει ένα πτητικό μέσο, ορίζονται ως όριο ασφαλείας στη συγκεκριμένη περιοχή τα 7.200 πόδια από την επιφάνεια της θάλασσας.
Με δεδομένο ότι ορισμένες περιοχές του Σαρανταπόρου βρίσκονται σε υψόμετρο 3.500 πόδια και με δεδομένη τη νέφωση, η βάση της οποίας ήταν σε ύψος μόλις 500 ποδών από το έδαφος, έμπειροι αξιωματικοί της Αεροπορίας ανέφεραν χθες ότι η πτήση ήταν παρακινδυνευμένη και γι’ αυτό θα πρέπει να εκτιμηθεί πρώτα ο βαθμός αναγκαιότητάς της και μετά να διερευνηθεί εάν σημειώθηκε κάποιο λάθος από τους χειριστές του ελικοπτέρου, οι οποίοι αναγκάστηκαν να πετούν σε χαμηλό ύψος.
Η αρχιλοχίας
Εκτός από τα ανωτέρω, εκτιμήθηκε ότι είναι αρκετά νωρίς για να δοθούν απαντήσεις και η διερεύνηση αναμένεται να τραβήξει εις μάκρος, αφού χθες ελήφθησαν από την Επιτροπή οι πρώτες καταθέσεις από κατοίκους της περιοχής.
Οπως μάλιστα διαβεβαίωναν πηγές του ΓΕΣ, οι ερευνητές της Επιτροπής δεν έχουν λάβει ακόμη επίσημη κατάθεση από την 26χρονη αρχιλοχία Βασιλική Πλεξίδα, που εξακολουθεί να νοσηλεύεται στη ΜΕΘ του 242 Στρατιωτικού Νοσοκομείου Θεσσαλονίκης.
Εξάλλου, μόλις χθες το βράδυ κατάφερε να την επισκεφθεί ο Αρχηγός ΓΕΣ, αντιστράτηγος Αλκιβιάδης Στεφανής, που το επιχείρησε και προχθές, ανεπιτυχώς.
Σύμφωνα, πάντως, με ανώτατο αξιωματικό που βρέθηκε προχθές στο σημείο του δυστυχήματος, το σημείο πρόσκρουσης βρίσκεται σε μια πολύ απόκρημνη πλαγιά.
Στο πρώτο σημείο πρόσκρουσης το ελικόπτερο «έχασε» το ένα «πέδιλο» και την ουρά του (εκεί υπολογίζεται ότι εκτινάχτηκε η αρχιλοχίας που σώθηκε δεμένη στο κάθισμά της).
Επειτα από αυτό, η άτρακτος εκτιμάται ότι έκανε μια πλήρη περιστροφή κατά την οποία τα πτερύγια της έλικας έκοψαν τα καλώδια της ΔΕΗ και στη συνέχεια προσέκρουσε πάνω σε κολόνα. Οταν όλα τέλειωσαν, οι δύο πιλότοι είχαν μείνει μέσα στο κόκπιτ του ελικοπτέρου, ενώ οι δύο επιβαίνοντες αξιωματικοί είχαν εκτιναχτεί.
Η αυλαία του τραγικού δυστυχήματος αναμένεται να πέσει σήμερα, Παρασκευή, με τις κηδείες των δύο υψηλόβαθμων αξιωματικών, καθώς η εξόδιος ακολουθία του υποστρατήγου Ιωάννη Τζανιδάκη θα τελεστεί στις 6 το απόγευμα, στην Αρχαία Ελεύθερνα του Ρεθύμνου, ενώ του συνταγματάρχη Θωμά Αδάμου θα γίνει στις 10 το πρωί, στο Παλαιοκκλήσι Καρδίτσας.
Χθες στις 12.00 το μεσημέρι τελέστηκε η εξόδιος ακολουθία του ταγματάρχη Δημοσθένη Γούλα στη συνοικία Αβέρωφ της Λάρισας, όπου η σύζυγός του συγκίνησε τους πάντες όταν κατά την τελετή λύγισε και φώναξε: «Σου υπόσχομαι πως θα μεγαλώσω τα παιδιά μας με αγάπη και αξιοπρέπεια». Στις 17.30 το απόγευμα, επίσης στη Λάρισα, έγινε και η κηδεία του υπολοχαγού Κωνσταντίνου Χατζή.
