Δύο άνθρωποι, κατά μέσο όρο, αφήνουν κάθε μέρα την τελευταία τους πνοή στους ελληνικούς δρόμους και άλλοι τρεις αποκτούν μόνιμη αναπηρία.
Ο απολογισμός των τροχαίων εγκλημάτων για την περίοδο 2005-2014 είναι 14.665 νεκροί και 19.164 σοβαρά τραυματίες, ενώ τα περισσότερα θύματα δεν καταγράφονται στους εθνικούς δρόμους αλλά μέσα στις πόλεις και αφορούν πεζούς.
Τα στοιχεία παρουσιάστηκαν χθες στην ημερίδα του ινστιτούτου «Παύλος Μυλωνάς», που οργανώθηκε στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Οδικής Ασφάλειας.
Τα τροχαία αποτελούν παγκοσμίως την πρώτη αιτία θανάτου για τις ηλικίες μεταξύ 15-29 ετών, τη δεύτερη μεταξύ 5-14 ετών και την τρίτη μεταξύ 30-44 ετών, σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε ο αναπληρωτής επικεφαλής της αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλάδα, Αργύρης Περουλάκης.
Στον χαιρετισμό του ο υφυπουργός Μεταφορών Γ. Μαυραγάνης επισήμανε ότι η μείωση των σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων απαιτεί αντιμετώπιση σε όλα τα επίπεδα, από την παιδεία ώς τις ποινές.
Ανέφερε ότι το υπουργείο έχει ήδη κινηθεί προς αυτήν την κατεύθυνση με τη λειτουργία της ηλεκτρονικής πλατφόρμας e-drive academy, μέσω της οποίας άνθρωποι μικρής και μεγαλύτερης ηλικίας μπορούν να ενημερώνονται και να εκπαιδεύονται με διαδραστικό τρόπο για θέματα οδικής συμπεριφοράς.
Εκανε επίσης λόγο για ενδεχόμενες επιπρόσθετες βιωματικές ποινές, οι οποίες θα προβλέπουν την κοινωνική εργασία του παραβάτη σε τομείς σχετικούς με τα τροχαία ατυχήματα (π.χ. νοσοκομεία), ώστε να αντιλαμβάνεται με πιο αποτελεσματικό τρόπο τις συνέπειες της παραβατικής συμπεριφοράς του.
