ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ efsyn.gr , Μαρία Δήμα
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Με έντονη την παρουσία αυτοκινητιστών-οδηγών ταξί στα δικαστήρια της Ευελπίδων αλλά και με την κατάθεση του ίδιου του υπουργού Μεταφορών Χρήστου Σπίρτζη στο ακροατήριο, ο οποίος τάχθηκε υπέρ του προέδρου της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ιδιοκτητών Ταξί Θύμιου Λυμπερόπουλου, συζητήθηκε χθες στο Πολυμελές Πρωτοδικείο της Αθήνας η αγωγή της Taxibeat σε βάρος του τελευταίου με την οποία αξιώνει αποζημίωση ύψους 260.000 ευρώ για προσβολή προσωπικότητας.

Την ίδια ώρα στους δρόμους της πρωτεύουσας δεν κυκλοφορούσε… ψυχή από ταξί καθώς μετά το κάλεσμα του προέδρου του σωματείου τους οι οδηγοί πραγματοποίησαν στάση εργασίας από τις 4 τα ξημερώματα ώς τις 4 μ.μ. Στο πλευρό του εναγομένου προέδρου των ιδιοκτητών ταξί, εκτός από τον υπουργό Μεταφορών, βρέθηκαν οι βουλευτές Τρύφων Αλεξιάδης (ΣΥΡΙΖΑ) και Θανάσης Παπαχριστόπουλος από τους ΑΝ.ΕΛΛ. Το «παρών» στο ακροατήριο έδωσε και ο ιδρυτής της Taxibeat, Νίκος Δανδράκης.

Στις επίδικες δηλώσεις του Θύμιου Λυμπερόπουλου αποδίδεται και ο ισχυρισμός του ότι από το 2011 η Taxibeat φοροδιαφεύγει, λειτουργεί παράνομα και διατηρεί offshore, όπου και καταλήγουν τα έσοδα της εταιρείας.

Σύμφωνα με όσα αναφέρει η Taxibeat στην αγωγή της, ο Λυμπερόπουλος «έχει προχωρήσει σε προσβλητικούς χαρακτηρισμούς και αναληθείς ειδήσεις που αμαύρωσαν τη φήμη της εταιρείας, θέτοντας σε κίνδυνο την εμπορική πίστη, την επαγγελματική υπόσταση και το εμπορικό μας μέλλον, εν γνώσει του Θύμιου Λυμπερόπουλου ότι τα από μέρους του διαδοθέντα είναι πλήρως αναληθή».

Καταθέτοντας από την πλευρά του εναγόμενου ως μάρτυρας ο Χρήστος Σπίρτζης εξέφρασε την άποψη ότι το περιεχόμενο των δηλώσεων Λυμπερόπουλου ανταποκρίνεται στον ρόλο του ως προέδρου της ομοσπονδίας και τόνισε ότι «είναι καθήκον του να υπερασπιστεί τον κλάδο σε θεσμικό πλαίσιο. Σε αυτό το μέτρο κινήθηκε».

«Ενα εξάμηνο πριν από την ψήφιση του νέου νόμου τον Μάρτιο του 2018, υπήρξαν ανώνυμες αναφορές στο υπουργείο σε σχέση με τον τρόπο πληρωμής της εταιρείας. Εγιναν καταγγελίες πως οι οδηγοί λάμβαναν χρήματα με εμβάσματα από το εξωτερικό, άρα χρήματα έφευγαν από τη χώρα», ανέφερε ο υπουργός.

Εξερχόμενος από το δικαστήριο ο Χρήστος Σπίρτζης δήλωσε στους δημοσιογράφους ότι «οι συνδικαλιστικές διαφωνίες ή οι γκρίζες ζώνες στη νομοθεσία που υπήρχαν στο παρελθόν και τακτοποιήθηκαν με το πρόσφατο θεσμικό πλαίσιο δεν πρέπει να λύνονται στις αίθουσες των δικαστηρίων». Τόνισε ότι χρειάζονται οι διαδικτυακές πλατφόρμες που εξυπηρετούν την ποιότητα στις αστικές μεταφορές, αλλά πρόσθεσε: «Θέλουμε και οι κλάδοι και οι εταιρείες να πηγαίνουν σε εξορθολογισμό και σεβασμό όλων των συντελεστών κάθε κλάδου».

Το δικαστήριο επιφυλάχθηκε.