Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Στο εδώλιο του κατηγορουμένου θα καθίσει στις 3 Ιουλίου, ενώπιον του Τριμελούς Πλημμελειοδικείου Ρόδου, οδηγός που οδήγησε το μοιραίο αυτοκίνητο, το οποίο ενεπλάκησε σε θανατηφόρο τροχαίο στη Ρόδο. Ο 44χρονος κρατείται ήδη προσωρινά στις φυλακές Κορυδαλλού.

Όπως υπογραμμίζει η τοπική Δημοκρατική, η υπόθεση δεν αφορά το δυστύχημα, αλλά την προσπάθεια του κατηγορουμένου να σβήσει στοιχεία έπειτα από το συμβάν.

Το τροχαίο έγινε την 17η Μαΐου, με το αυτοκίνητο του 44χρονου να συγκρούεται σε επαρχιακή οδό του νησιού, στον άξονα προς τη Λίνδο, με άλλο όχημα, στο οποίο επέβαιναν δύο γυναίκες. Αμφότερες, σκοτώθηκαν μετά τη σύγκρουση. Για το συμβάν αυτό σχηματίστηκε σε βάρος του δικογραφία για επικίνδυνη οδήγηση που είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο ανθρώπων και για ανθρωποκτονία από αμέλεια κατά συρροή, με τον φάκελο να βρίσκεται σε στάδιο κύριας ανάκρισης.

Η προσπάθεια να αφαιρέσει τον «εγκέφαλο»

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, το περιστατικό σχετικά με την απόπειρα αφαίρεσης και καταστροφής αποδεικτικού στοιχείου, τοποθετείται στις 20 Μαΐου 2026 και, συγκεκριμένα, από τις 19:04, ελάχιστη ώρα αφότου ο κατηγορούμενος αφέθηκε ελεύθερος με περιοριστικούς όρους μετά την απολογία του ενώπιον του αρμόδιου Ανακριτή για το δυστύχημα.

Όπως του αποδίδεται, γνωρίζοντας ότι το αυτοκίνητό του βρισκόταν στις εγκαταστάσεις εταιρείας οδικής βοήθειας, όπου το είχε αναθέσει προς φύλαξη η Τροχαία ώστε να εξεταστεί από τον διορισθέντα πραγματογνώμονα, επιχείρησε να κατευθύνει υπάλληλο της επιχείρησης να αφαιρέσει τον «εγκέφαλο» του οχήματος, δηλαδή τον ηλεκτρονικό καταγραφέα συμβάντων (event data recorder), από τον χώρο της μηχανής.

Οι συνεχείς κλήσεις

Κατά την κατηγορία, ο 44χρονος φέρεται να πραγματοποίησε διαδοχικές τηλεφωνικές κλήσεις και να απέστειλε γραπτά μηνύματα, μαζί με αναλυτικές οδηγίες και στιγμιότυπα οθόνης, καθοδηγώντας τον εργαζόμενο βήμα προς βήμα. Σκοπός του, όπως αναφέρεται, ήταν να αφαιρέσει και να καταστρέψει κρίσιμο αποδεικτικό στοιχείο που αφορούσε στην οδηγική συμπεριφορά του αυτοκινήτου πριν και κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης, στοιχείο αναγκαίο για την ολοκλήρωση της πραγματογνωμοσύνης. Η σημασία του καταγραφέα είναι κομβική, καθώς από αυτόν μπορεί να προκύψει η ταχύτητα κίνησης τα δευτερόλεπτα πριν από το μοιραίο, σε μια υπόθεση όπου ο ίδιος ο κατηγορούμενος υποστηρίζει ότι δεν είχε αναπτύξει υπερβολική ταχύτητα ούτε είχε παραβιάσει ερυθρό σηματοδότη.

Όπως προκύπτει από την περιγραφή της κατηγορίας, ο υπάλληλος αρνήθηκε να συμμορφωθεί. Παρά την άρνηση αυτή, ο 44χρονος φέρεται να ενέμεινε, ρωτώντας επανειλημμένα πότε θα απομακρυνόταν ο εργαζόμενος από τον χώρο, με το πρόσχημα ότι ήθελε να μεταβεί ο ίδιος για να παραλάβει προσωπικά αντικείμενα.

Σε μεταγενέστερο στάδιο, σύμφωνα πάντα με όσα καταγγέλλονται, επιχειρήθηκε προσέγγιση και δεύτερου οδηγού της ίδιας εταιρείας, αυτή τη φορά μέσω τρίτου προσώπου και με την αιτιολογία ότι υπήρχε επιθυμία να φωτογραφηθεί το όχημα, αιτιολογία την οποία η κατηγορία αντιμετωπίζει ως πρόσχημα. Η πράξη, κατά την ίδια εκδοχή, δεν ολοκληρώθηκε επειδή ο εργαζόμενος ενημέρωσε τον νόμιμο εκπρόσωπο της εταιρείας και τους αστυνομικούς του Τμήματος Τροχαίας Ρόδου.

⇒ Όσο για τον κατηγορούμενο, δεν αρνείται ότι επιδίωξε επικοινωνία γύρω από το όχημα, υποστηρίζει όμως ότι σκοπός του δεν ήταν ποτέ η αφαίρεση ή η καταστροφή του καταγραφέα, αλλά η διασφάλισή του. Ισχυρίζεται πως ανησύχησε μήπως το όχημα πάρει φωτιά εκεί όπου φυλασσόταν και καταστραφεί μαζί του και ο εγκέφαλος που κρατά τα κρίσιμα δεδομένα.