Μπορεί εμείς εδώ, χαμένοι στον μικρόκοσμό μας να αναλωνόμαστε σε ατέρμονες συζητήσεις, αλλά στον υπόλοιπο κόσμο τα πράγματα προχωρούν και φυσικά μεταβάλλονται συνεχώς.
Οχι μόνο λοιπόν δεν υπάρχει η παραμικρή σκέψη για επαναφορά του «Ακρόπολις» στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της FIA, αλλά στο πρόγραμμα που ήδη ανακοινώθηκε νέοι αγώνες έχουν κιόλας καταλάβει όλες τις ημερομηνίες, απλώνοντας τον κορυφαίο αυτό θεσμό στις 5 ηπείρους του πλανήτη μας.
Επανέρχεται η Ασία με το Ράλι Κίνας, έναν ασφάλτινο αγώνα στις αρχές Σεπτεμβρίου, ενώ το Ράλι Αυστραλίας μεταφέρεται στον Νοέμβριο και γίνεται ο τελευταίος γύρος του Πρωταθλήματος. Οσο για τις ημερομηνίες του δικού μας αγώνα, έχουν δοθεί στο Ράλι Ιταλίας (10-12 Ιουνίου).
Αναφορικά με το ίδιο το Πρωτάθλημα τώρα και το μέλλον του, τα πράγματα δεν είναι και τόσο ανέφελα. Η αύξηση των αγώνων σε 14 και ιδιαίτερα αυτός της Κίνας έχουν προκαλέσει δυσαρέσκεια σε ομάδες όπως η Citroen, που παρότι δεν συμμετέχει το 2016 (ετοιμάζει το νέο της αυτοκίνητο) παραπονιέται για το «άπλωμα» του προγράμματος και την αύξηση του κόστους.
Το κόστος τώρα, σε συνδυασμό με την αίσθηση ότι υπάρχει πρόβλημα προβολής των αγώνων, σε παγκόσμιο επίπεδο, οδηγεί πολλές εταιρείες στην έξοδο. Αναμένουμε το Μόντε Κάρλο, που -σημειώστε- ξεκινά σε λίγες ώρες, για να έχουμε την πλήρη εικόνα της χρονιάς που έρχεται.
Θα σας κρατάμε ενήμερους.
