Η BYD συστήνει στο ελληνικό κοινό το νέο SEALION 5 DM-i, μια εξαιρετικά ελκυστική εναλλακτική πρόταση στα συμβατικά SUV που συνδυάζει την ευρυχωρία με την πρωτοποριακή τεχνολογία Super Hybrid DM. Το μοντέλο αυτό απευθύνεται κυρίως σε οικογένειες που αναζητούν τη μέγιστη αποδοτικότητα χωρίς να θυσιάζουν την πρακτικότητα, αξιοποιώντας καινοτομίες όπως η Blade Battery, ο βενζινοκινητήρας Xiaoyun και η έξυπνη λειτουργία Vehicle-to-Load (V2L) για την τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών.
Σχεδιαστικά, εκπέμπει δυναμισμό και αυτοπεποίθηση. Με μήκος 4.738 χλστ. και μεταξόνιο 2.712 χλστ., προσφέρει κορυφαία άνεση για τους επιβάτες, ειδικά στο πίσω κάθισμα. Το οποίο είναι σημαντικά ψηλότερα από το μπροστινό και αυτό διαπίστωσα ότι σίγουρα αρέσει σε μικρούς και μεγάλους!
Η εξωτερική του εμφάνιση χαρακτηρίζεται από τους full LED προβολείς, την ανάγλυφη μάσκα και το εφέ της «αιωρούμενης» οροφής, ενώ το πίσω μέρος παραμένει απέριττο με μια ενιαία φωτεινή μπάρα. Στο εσωτερικό, η σχεδίαση ακολουθεί οργανικές φόρμες, τοποθετώντας τους επιβάτες σε ένα περιβάλλον υψηλής τεχνολογίας. Το ταμπλό φιλοξενεί έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών και μια εντυπωσιακή οθόνη αφής 12,8 ιντσών με το τελευταίας γενιάς σύστημα infotainment της BYD, το οποίο υποστηρίζει φωνητικές εντολές, πλήρη συνδεσιμότητα smartphone και ενημερώσεις over-the-air.
Η πρακτικότητα είναι διάχυτη σε κάθε γωνιά της καμπίνας. Υπάρχουν πολλαπλές θύρες USB-Type-C, ενώ ο χώρος αποσκευών των 463 λίτρων εκτοξεύεται στα 1.410 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων, δημιουργώντας ένα επίπεδο δάπεδο φόρτωσης. Η τεχνολογία Super Hybrid DM (Dual Mode) αποτελεί την καρδιά του οχήματος, προσφέροντας μια οδηγική εμπειρία που δίνει προτεραιότητα στον ηλεκτροκινητήρα. Το σύστημα επιτρέπει αμιγώς ηλεκτρική κίνηση (EV) για τις καθημερινές διαδρομές και υβριδική λειτουργία (HEV) για τα μεγάλα ταξίδια, με τον βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων να λειτουργεί και ως γεννήτρια. Το αποτέλεσμα είναι μια εξαιρετικά χαμηλή σταθμισμένη κατανάλωση κοντά στα 5 λ./100 χλμ., και μια συνολική αυτονομία πάνω-κάτω στα 1.000 χιλιόμετρα. Αναλυτικά, ο θερμικός κινητήρας αποδίδει 98 ίππους και, σύμφωνα με την BYD Auto, η θερμοδυναμική απόδοσή του είναι 43,06%, από τις υψηλότερες στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ο βασικός ηλεκτροκινητήρας του συστήματος «Super Hybrid DM-i» είναι σύγχρονος μόνιμου μαγνήτη. Η μέγιστη ισχύς του είναι 197 ίπποι και η μέγιστη ροπή του 300 Nm. Ο δεύτερος ηλεκτροκινητήρας του συστήματος επίσης είναι σύγχρονος μόνιμου μαγνήτη και βρίσκεται ενσωματωμένος στο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο αυτόματο κιβώτιο μίας σχέσης.
Η συνολική συνδυαζόμενη ισχύς του PHEV συστήματος είναι 212 ίπποι και η μέγιστη συνδυαζόμενη ροπή είναι 300 Nm.
Στον δρόμο, το SEALION 5 DM-i εστιάζει ξεκάθαρα στην άνεση και την αθόρυβη κύλιση. Η ανάρτηση είναι ρυθμισμένη έτσι ώστε να απορροφά αποτελεσματικά τις κακοτεχνίες, καθιστώντας το ένα ιδανικό οικογενειακό ταξιδιάρικο αυτοκίνητο. Παρά τον όγκο του, η απόκριση είναι άμεση, με επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε περίπου 8 δευτερόλεπτα, ενώ το ελαφρύ τιμόνι διευκολύνει τους ελιγμούς στην πόλη. Η ασφάλεια είναι αδιαπραγμάτευτη, με το μοντέλο να εξοπλίζεται με ένα πλήρες πακέτο ADAS που περιλαμβάνει Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assistant, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης και επτά αερόσακους.
Διατίθεται σε δύο εκδόσεις, την Comfort και την Design, οι οποίες μοιράζονται την ίδια ισχύ 212 ίππων, αλλά διαφοροποιούνται στη χωρητικότητα της μπαταρίας. Η έκδοση Comfort διαθέτει μπαταρία 12,96 kWh με ηλεκτρική αυτονομία 62 χλμ. (λίγα είναι αλήθεια), ενώ η Design φέρει μπαταρία 18,3 kWh, αυξάνοντας την ηλεκτρική εμβέλεια στα 86 χλμ. (ικανοποιητική αυτονομία). Η Design έχει σαφώς πιο πλούσιο εξοπλισμό, όπως κάμερα 360°, ηλεκτρική πίσω πόρτα, θερμαινόμενα καθίσματα κ.λπ.
Με τιμή λίγο κάτω από τα 32.000 ευρώ, το νέο μοντέλο της BYD αποτελεί αναμφισβήτητα μία άκρως ενδιαφέρουσα πρόταση. Που σε βάζει στην πρίζα, χωρίς όμως να σε περιορίζει με τη φόρτιση και την αυτονομία και από έναν μεγάλο κατασκευαστή από την Κίνα (με 4,6 εκατομμύρια πωλήσεις το 2025) που έχει ήδη αξιολογηθεί με επιτυχία και στην Ελλάδα! Θα πρότεινα σε κάθε περίπτωση την Design έκδοση, αφού η μεγαλύτερη μπαταρία και ο επιπλέον εξοπλισμός αξίζουν με το παραπάνω τα +2.000 ευρώ της διαφοράς. Επιπρόσθετα (η Design) έχει εκπομπές CO2 κάτω από τα 50 γρ. CO2/χλμ. με όλα τα καλά που αυτό σημαίνει. Το SEALION 5 DM-i συνοδεύεται από 6 χρόνια εγγύηση (ή 150.000 χλμ.), 8 χρόνια εγγύηση ηλεκτροκινητήρα (ή 150.000 χλμ.) και 8 χρόνια εγγύηση για την μπαταρία (ή 250.000 χλμ.).
ΥΠΟΔΕΙΓΜΑΤΙΚΗ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ
BYD SEALION 5 DM-I Comfort
● Κινητήρας: 1.498 κ.εκ., 4 κύλινδροι, βενζίνη – υβριδικό plug in
● Ισχύς: 212 PS
● Ροπή: 300 Nm
● 0-100: 7,7 δευτερόλεπτα
● Τελική: 170 χλμ./ώρα
● Κατανάλωση: 5,5 λτ./100 χλμ.
● CO2: 62 γραμμάρια
● Τέλη: 0 ευρώ
● Τιμή: 31.990 ευρώ
