Κορυφαία αυτονομία 1.000 χιλιομέτρων

Είναι το πρώτο plug-in υβριδικό μοντέλο Super DM της BYD με sedan αμάξωμα που λανσάρεται στη χώρα μας. Η άφιξη αυτή απευθύνεται σε όσους εκτιμούν το sedan αμάξωμα και αξιοποιεί τις τεχνικές καινοτομίες της κινεζικής μάρκας. Το αποτέλεσμα είναι ένα όχημα με εξαιρετική εκμετάλλευση χώρων, καινοτόμες τεχνολογίες και τα καλά του υβριδικού συστήματος DM (Dual Mode), το οποίο μπορεί να προσφέρει αυτονομία που υπερβαίνει τα 1.000 χλμ.

Εχει σχεδιαστεί υπό την καθοδήγηση του διευθυντή Σχεδιασμού της BYD, Wolfgang Egger. Η ομάδα του άντλησε έμπνευση από τη φύση και ιδιαίτερα από τον ωκεανό, ενώ παράλληλα ενσωμάτωσε στοιχεία της εταιρικής ταυτότητας των μοντέλων BYD. Ταυτόχρονα, τελειοποίησε τις γραμμές και τις λεπτομέρειες, ώστε να εξασφαλίζεται η αεροδυναμική απόδοση που απαιτείται για τη μέγιστη αυτονομία του plug-in υβριδικού συστήματος Super DM. Το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου υιοθετεί τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα «Ocean X» της BYD, με έναν ξεχωριστό συνδυασμό «ρευστών», εμπνευσμένων από το νερό σχημάτων και καθαρών «πεπλατυσμένων πτερυγίων» στο κάτω μέρος, που δίνουν έντονη αίσθηση δυναμισμού.

Η επιρροή της φύσης συνεχίζεται και στον θάλαμο επιβατών, ο οποίος συνδυάζει ρευστές γραμμές με ποιοτικό φινίρισμα, κομψή αισθητική και ευρύχωρη διαρρύθμιση. Το εσωτερικό είναι γεμάτο με χρήσιμες τεχνολογίες για την καθημερινή χρήση, ξεκινώντας από το στάνταρ σύστημα καθαρισμού αέρα PM2.5, το οποίο φροντίζει τα επιβλαβή σωματίδια να μένουν εκτός. Το άνετο περιβάλλον της καμπίνας γίνεται ακόμα πιο φωτεινό και ευχάριστο χάρη στη στάνταρ ηλιοροφή, η οποία διαθέτει επίσης σκίαστρο για τις πιο ζεστές ημέρες.

Στο αυτοκίνητο των 4,78 μ., το μεταξόνιο των 2.718 χλστ. εξασφαλίζει άνετα ταξίδια για πέντε ενήλικες, ενώ ο χώρος αποσκευών των 508 λίτρων, κορυφαίος στην κατηγορία, είναι υπεραρκετός για αρκετές βαλίτσες.

Το ταμπλό φιλοξενεί μια οθόνη αφής υψηλής ανάλυσης 12,8 ιντσών, με τη δυνατότητα περιστροφής από κάθετο σε οριζόντιο προσανατολισμό, καθώς και πολλαπλές συντομεύσεις αφής για τη θέρμανση και τον αερισμό. Για όσους προτιμούν φυσικούς διακόπτες, το πολυλειτουργικό τιμόνι επιτρέπει τον έλεγχο πολλών λειτουργιών. Επιπλέον, η φόρτιση των συσκευών είναι εύκολη, με πολλαπλές θύρες USB στο εσωτερικό και ασύρματη φόρτιση 15W.

Το νέο μοντέλο συνδυάζει την υπερσύγχρονη Blade Battery της εταιρείας με έναν ειδικά σχεδιασμένο, υπερ-αποδοτικό βενζινοκινητήρα Xiaoyun 1,5 λίτρων.

Η τεχνολογία Super Hybrid DM μπορεί να λειτουργεί με δύο ξεχωριστούς τρόπους: EV Mode: Οι τροχοί κινούνται αποκλειστικά από τον ηλεκτροκινητήρα. HEV Mode: Ο ίδιος βασικός τρόπος λειτουργίας εφαρμόζεται τις περισσότερες φορές· σε αυτήν τη επιλογή, ο βενζινοκινητήρας τροφοδοτεί με ενέργεια την μπαταρία και τον ηλεκτροκινητήρα μέσω ενός inverter, ενώ το αυτοκίνητο προσφέρει απόκριση όμοια με αυτή ενός αμιγώς ηλεκτρικού. Υπάρχει μεγάλη δύναμη, 212 άλογα και ταυτόχρονα χαμηλή κατανάλωση, μέχρι και κάτω από 2 λ./100 χλμ., ενώ η μπαταρία των 18,3 kWh, δίνει ηλεκτρική αυτονομία 100 χλμ.

Αν η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη και το ρεζερβουάρ γεμάτο, προσφέρει αυτονομία άνω των 1.000 χλμ., ιδανική για μεγάλα ταξίδια.

Ο ενσωματωμένος AC φορτιστής επιτρέπει πλήρη επαναφόρτιση της μπαταρίας (15%-100%) σε λιγότερο από τρεις ώρες. Η μπαταρία χρησιμοποιεί χημεία λιθίου – σιδήρου – φωσφόρου (LFP) για υψηλότερα επίπεδα αντοχής και ασφάλειας σε σχέση με τις παραδοσιακές μπαταρίες EV και PHEV, χωρίς τη χρήση νικελίου ή κοβαλτίου. Είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα με λογική τιμή σε μια έκδοση εξοπλισμού, όπου διαθέτει εκτενή λίστα βασικού εξοπλισμού. Ανάμεσά τους και πλήρη σειρά τεχνολογιών υποβοήθησης οδήγησης.

Η εγγύηση είναι 6 χρόνια ή 150.000 χλμ., ενώ ο ηλεκτροκινητήρας καλύπτεται για 8 χρόνια ή 150.000 χλμ. Η Blade Battery, από την πλευρά της, καλύπτεται για 8 χρόνια ή 250.000 χλμ., με εγγύηση ότι θα διατηρεί τουλάχιστον το 70% της αρχικής της χωρητικότητας.