Το Διονυσιακό Ράλλυ, η πρώτη εκδήλωση της ΦΙΛΠΑ για το 2025, διεξήχθη με μεγάλη επιτυχία στην ευρύτερη περιοχή της Κορινθίας, προσφέροντας ευχάριστες στιγμές σε όλους όσοι ευτύχησαν να το ζήσουν από κοντά.
Αναμφίβολα και τα 36 πληρώματα που εκκίνησαν το ευχαριστήθηκαν στο έπακρο, τόσο κατά τη διάρκεια της οδήγησης εντός των πανέμορφων ειδικών διαδρομών του όσο και μετά, στο ενδιάμεσο χρονικό διάστημα και μέχρι την επιστροφή στη βάση τους.
Η πλατεία της Νεμέας έναντι του δημαρχείου της πόλης, απ’ όπου δόθηκε η εκκίνηση του αγώνα, «πλημμύρισε» με κλασική τετράτροχη ομορφιά, η οποία αποτέλεσε ισχυρό πόλο έλξης των κατοίκων της πόλης. Ο μεγάλος ενθουσιασμός μπροστά στο θέαμα θρυλικών μοντέλων, όπως τα Austin Healey (1959), Mercedes 280 SL (1965), Ford Mustang Mach I (1972), Porsche 911 SC Targa (1980), ήταν η καλύτερη απόδειξη της μεγάλης αγάπης του κοινού για το κλασικό αυτοκίνητο.
Νικητές αναδείχθηκαν οι Δημήτρης Πράσινος-Σωτήρης Δρυμούσης με Austin Healey 3000 ΜΚ1 (1959), δεύτεροι τερμάτισαν οι Αντώνης Νικολαΐδης-Φανή Μπαλλή με Alfa Romeo Alfetta GT 1.6 (1977) και την τριάδα των νικητών συμπλήρωσε ένα αμιγώς γυναικείο πλήρωμα αποτελούμενο από τις Γεωργία Πουλή-Χρυσούλα Τσιλιβίγκου με Subaru Legacy (1991). Eδώ να διευκρινίσουμε πως οι πρώτοι και οι δεύτεροι νικητές ισοψήφησαν με μόλις 5 βαθμούς ποινής, οπότε η νίκη αποδόθηκε στο αυτοκίνητο με το παλαιότερο έτος κατασκευής, όπως ορίζει ο κανονισμός του αγώνα. Οι υπέροχες κυρίες που ακολούθησαν είχαν 7 β.π.
