Αφετηρία στον… μαραθώνιο της ταχύτητας

Η νέα σεζόν στο παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 ξεκινάει αυτό το Σαββατοκύριακο με το γκραν πρι του Μπαχρέιν, στην πίστα του Σακίρ, όπου την τελευταία εβδομάδα έγιναν οι τελευταίες δοκιμές της εξέλιξης των μονοθεσίων.

Εκεί εξάχθηκαν αρκετά συμπεράσματα. Κατ’ αρχάς ότι η Red Bull είναι και πάλι το φαβορί για τον τίτλο. Οσες φορές βγήκαν στην πίστα οι Μαξ Φερστάπεν και Σέρχιο Πέρες, το μονοθέσιο «πετούσε» και τερμάτιζε τουλάχιστον 0,3 με 0,6 δέκατα του δευτερολέπτου πιο μπροστά από τους πλησιέστερους διώκτες τους.

Ποιοι είναι αυτοί; Η Ferrari δείχνει εξίσου αξιόπιστη με πέρσι και έχει πλέον μεγάλο όπλο τη μέγιστη ταχύτητά της. Ο κινητήρας έχει βελτιωθεί, όμως παρουσιάζει έντονη φθορά στα ελαστικά στις μεγάλες ευθείες, κάτι που διαπίστωσαν τόσο ο Σαρλ Λεκλέρκ όσο και ο Κάρλος Σάινθ.

Η Mercedes δεν ενθουσίασε στα δοκιμαστικά και δείχνει ότι θα έχει προβλήματα αξιοπιστίας. Δεν μπορεί κανείς όμως να την ξεγράψει από το Τοπ-3 από τη στιγμή που έχει στο τιμόνι τους Λιούις Χάμιλτον και τον σταθερότατο πέρσι Τζορτζ Ράσελ.

Η ομάδα που δείχνει πιο ικανή να διεκδικήσει θέση στο βάθρο, ήτοι αυτή που θα ανταγωνιστεί πιο έντονα τη Mercedes, είναι η Aston Martin. Υποσχέθηκε στον Φερνάντο Αλόνσο ένα ανταγωνιστικό μονοθέσιο και το πέτυχε, κρίνοντας από τις δοκιμές όπου ο Ισπανός εντυπωσίασε, ειδικά όταν έπιασε ρυθμό αγώνα. Ομόσταυλός του ο Λανς Στρολ που και αυτός έχει κερδίσει από τη βελτίωση του αυτοκινήτου.

Το γκριντ συμπληρώνουν οι Alpine (με πιλότους τους Γκασλί και Οκόν), Alfa Romeo (Ζου και Μπότας), Haas (Μάγκνουσεν και Χούλκενμπεργκ), McLaren (Νόρις και Πιάστρι), Alpha Tauri (Ντε Βρίις και Τσουνόντα) και Williams (Αλμπον και Σάρτζεντ).

Η σεζόν αποτελείται από 23 γκραν πρι, με το new entry να είναι ο προτελευταίος αγώνας, στις 18 Νοεμβρίου, στο νυχτερινό Λας Βέγκας!