Του βουνού και της πόλης

Αφού το πνεύμα της εποχής είναι ο εξηλεκτρισμός (σε μερική ή πλήρη μορφή), η Jeep δεν μπορούσε να μείνει πίσω. Ετσι τώρα μπορείς να αποκτήσεις σε λογική τιμή πραγματικό Jeep, με μικρό κινητήρα, άφθονη ροπή και χαμηλή κατανάλωση.

Σε γενικές γραμμές το Renegade είναι γνωστό και ξεχωριστό. Μα και ευχάριστο συνολικά, τόσο από πλευράς σχεδιασμού, όσο και στην οδήγηση. Τα ψηλά τοποθετημένα καθίσματα, οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες, το παρμπρίζ με την κάθετη κλίση και ο συνδυασμός των τετραγωνισμένων και στρογγυλών μοτίβων συνθέτουν ένα μικρό SUV που δίνει την αίσθηση μεγαλύτερου. Το μήκος των 4.236 χιλ. ευνοεί την ευελιξία στην πόλη, αλλά μπορεί να πάει (σχεδόν) παντού. Αλλωστε η αυξημένη απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος (171 χιλ.) βοηθά επί τούτω. Οι ανεξάρτητες αναρτήσεις φιλτράρουν με ικανοποιητικό τρόπο τις κακοτεχνίες των δρόμων, εξασφαλίζοντας πολύ καλή σταθερότητα και σιγουριά σε κάθε διαδρομή.

Αλλαξε όμως το μηχανικό σύνολο: Η Jeep παρουσίασε ένα νέο υβριδικό σύστημα, με το οποίο προσφέρει ακόμα μία προηγμένη λύση εξηλεκτρισμένης αυτοκίνησης.

Το e-Hybrid χρησιμοποιεί έναν νέο αποδοτικό 4κύλινδρο turbo βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρου, με απόδοση 130 ίππων και 240 Nm ροπής, ο οποίος συνδυάζεται με ένα επίσης νέο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων.

Το σύστημα περιλαμβάνει έναν ηλεκτροκινητήρα 15 kW (20 hp), ο οποίος αποδίδει 55 Nm ροπής (αντιστοιχούν σε 135 Nm στην είσοδο του κιβωτίου), απόδοση που του επιτρέπει να κινεί το όχημα ακόμα και με τον θερμικό κινητήρα εκτός λειτουργίας. Το αποτέλεσμα είναι μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά 15% σε σχέση με αντίστοιχα μοντέλα βενζίνης, κορυφαία αποδοτικότητα και εξαιρετική άνεση. Μέτρησα μέση κατανάλωση μόλις 7 λ./100 χλμ., πολύ καλή τιμή για τα 1.420 κιλά του Jeep. Η 48V μπαταρία των 0,8 kWh είναι μικρή σε όγκο, ζυγίζει 13,5 κιλά και βρίσκεται στο πάτωμα του αυτοκινήτου ανάμεσα από τα εμπρός καθίσματα. Ετσι δεν επηρεάζει τους χώρους, ούτε το κέντρο βάρους.

Η νέα υβριδική τεχνολογία e-Hybrid επιτρέπει στο Jeep Renegade να προσφέρει μια νέα εξηλεκτρισμένη εναλλακτική πρόταση στην κατηγορία των μοντέλων με κίνηση στους 2 τροχούς, δίνοντας τη δυνατότητα κίνησης αμιγώς ηλεκτρικά στις χαμηλές ταχύτητες, αλλά και κατά τη διάρκεια των ελιγμών στάθμευσης.

Ο νέος 4κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας είναι εξαρχής σχεδιασμένος για υβριδική χρήση και βελτιστοποίηση της θερμοδυναμικής απόδοσης. Λειτουργεί σύμφωνα με τον κύκλο Miller, ο οποίος βελτιώνει τη θερμική αποδοτικότητα και προσφέρει τη δυνατότητα λειτουργίας με υψηλό λόγο συμπίεσης (12,5:1). Παράλληλα, το σύνολο διαθέτει σύστημα μεταβλητού χρονισμού και σύστημα άμεσου ψεκασμού υψηλής πίεσης (350 bar). Η εφαρμογή ενός κινητήρα/δυναμό BSG (Belt Starter Generator) προσφέρει άμεση και απόλυτα ομαλή ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του συνόλου.

Παράλληλα, υπάρχει το προηγμένο σύστημα ανάκτησης ενέργειας Intelligent Brake System, μέσω του οποίου μεγιστοποιείται η αξιοποίηση της κινητής ενέργειας του οχήματος κατά την επιβράδυνση.

Το νέο υβριδικό σύστημα προσφέρει μια εξαιρετικά ευέλικτη και άνετη εμπειρία οδήγησης, με χαρακτηριστικά που προσομοιώνουν τη χρήση ενός αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος, όπως: Αθόρυβη εκκίνηση, όπου το όχημα ξεκινά χωρίς τη χρήση του θερμικού κινητήρα. Ανάκτηση ενέργειας, μέσω της οποίας το όχημα αποθηκεύει την ενέργεια κατά την επιβράδυνση, είτε όταν ο οδηγός χρησιμοποιεί το σύστημα πέδησης είτε όταν απλώς έχει αφήσει το γκάζι. Το e-Boosting, όπου χάρη στον ηλεκτροκινητήρα αυξάνεται η ροπή που φτάνει στους τροχούς και παράλληλα βελτιστοποιείται ο ρυθμός λειτουργίας του θερμικού κινητήρα. Και βεβαίως η αμιγώς ηλεκτρική κίνηση, με το όχημα να κινείται αποκλειστικά μέσω του ηλεκτροκινητήρα, με μηδενικό θόρυβο και μηδενικούς ρύπους.

Στο εργονομικό και λειτουργικό ποιοτικό εσωτερικό, η λειτουργία του e-Hybrid είναι ορατή μέσω της οθόνης του συστήματος, ενώ ο πίνακας οργάνων μπορεί να διαμορφωθεί ώστε να προσφέρει εκείνες τις πληροφορίες που θεωρεί ο οδηγός πιο χρήσιμες, ανάλογα με τις συνθήκες. Υπάρχουν ξεχωριστά σχεδιαστικά γνωρίσματα που ενισχύουν τον περιπετειώδη χαρακτήρα του αυτοκινήτου και την παράδοση της Jeep. Η μεγάλη οθόνη αφής του Uconnect συνδέεται και με το εγκατεστημένο Uconnect Box, το οποίο δίνει τη δυνατότητα ελέγχου των λειτουργιών του αυτοκινήτου (όπως τα φώτα και οι κλειδαριές) από απόσταση μέσω της σχετικής εφαρμογής για smartphones. Το Uconnect Box επιπλέον διαθέτει λειτουργία γεωεντοπισμού για την παροχή άμεσης βοήθειας σε περίπτωση ατυχήματος, αλλά και παρακολούθησης της θέσης του οχήματος ως μέσο επιπλέον αντικλεπτικής προστασίας. Οι χώροι είναι οι γνωστοί, άνετοι για 4 επιβάτες και με ικανοποιητικό πορτμπαγκάζ 351 λίτρων.

Οπως όλα τα μοντέλα της Jeep καλύπτεται από 4ετή εργοστασιακή εγγύηση με ισχύ έως 160.000 χλμ. και αντίστοιχης διάρκειας υπηρεσία οδικής βοήθειας. Και κινείται χωρίς περιορισμούς στον Δακτύλιο.