Το ολοκαίνουργιο Kia Sportage έχει σχεδιαστεί και εξελιχθεί για να δημιουργήσει ένα νέο σημείο αναφοράς στην κατηγορία των SUV στην Ευρώπη. Συνδυάζει έναν κομψό αλλά μυώδη και μοντέρνο εξωτερικό σχεδιασμό με ένα αντίστοιχα σύγχρονο εσωτερικό που φιλοξενεί τις τελευταίες εξελίξεις στην τεχνολογία συνδεσιμότητας.
Οι έντονες γραμμώσεις του κομψού αμαξώματος ενισχύουν το εξαιρετικό του στιλ. Ταυτόχρονα οι καθαρές αλλά μυώδεις επιφάνειες συνδυάζονται με σύνθετα γραφικά και εξασφαλίζουν στο SUV μια δυναμική και διεκδικητική παρουσία στον δρόμο. Οι μεγάλες εξωτερικές διαστάσεις (4.515 χιλ. μήκος) και το μεταξόνιο των 2,68 μέτρων προσφέρουν πολύ καλούς χώρους για επιβάτες και αποσκευές. Ο τελευταίος δέχεται 591 λίτρα.
Οι Κορεάτες έδωσαν ιδιαίτερη έμφαση και στην ασφάλεια στο μοντέλο που πρωτοπαρουσιάστηκε το 1993 και έχει πουλήσει 6,2 εκατ. αυτοκίνητα. Το Sportage 5ης πλέον γενιάς είναι ένα από τα ασφαλέστερα μοντέλα της κατηγορίας του. Πίσω από την κομψή εξωτερική σχεδίαση υπάρχει μια ενισχυμένη και με χαμηλό βάρος δομή αμαξώματος που έχει υψηλή στρεπτική ακαμψία. Το νέο Sportage διαθέτει εξελιγμένα συστήματα συγκράτησης και δομής, όπως αερόσακο οδηγού/συνοδηγού, πλευρικούς αερόσακους κουρτίνας, κεντρικό αερόσακο μπροστινού καθίσματος και χαμηλούς πλευρικούς αερόσακους.
Τα υπερσύγχρονα υβριδικά συστήματα μετάδοσης ενισχύουν περαιτέρω τις δυνατότητες του Sportage, συμβάλλοντας στη δραστική μείωση των εκπομπών ρύπων και την οικονομία καυσίμου. Ενα εξελιγμένο plug-in υβριδικό μοντέλο (PHEV) αντιπροσωπεύει ακόμα μία πρωτιά για το Sportage, εξασφαλίζοντας αποκλειστικά ηλεκτρική οδήγηση χωρίς εκπομπές ρύπων που μπορεί να καλύψει τις περισσότερες καθημερινές μετακινήσεις.
Το ολοκαίνουργιο Sportage διαθέτει μια πλήρως υβριδική έκδοση υψηλής τεχνολογίας (HEV) και έναν 48V υβριδικό (MHEV) βενζινοκινητήρα. Ολοι οι κινητήρες βενζίνης και ντίζελ καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα αναγκών και απαιτήσεων των πελατών. Ο κινητήρας πετρελαίου μπορεί επίσης να συνδυαστεί με την τεχνολογία MHEV, συμβάλλοντας στην περαιτέρω μείωση των εκπομπών και στη βελτίωση της συνολικής οικονομίας καυσίμου.
Ενα εντελώς νέο στοιχείο εξοπλισμού είναι το Terrain Mode που κάνει το ντεμπούτο του στο Sportage. Σχεδιασμένο για τους οδηγούς που κάνουν αποδράσεις αναψυχής και περιπέτειας στην ύπαιθρο, το Terrain Mode με την εξαιρετικά προηγμένη λειτουργία του προσαρμόζει αυτόματα τις ρυθμίσεις του Sportage έτσι ώστε το αυτοκίνητο να προσφέρει μια βέλτιστη δυναμική οδήγηση για κάθε δρόμο και περιβάλλον.
Η νέα πλατφόρμα Ν3 έχει βελτιώσει σημαντικά τα χαρακτηριστικά οδήγησης του νέου Sportage, συνδυάζοντας μια εκλεπτυσμένη, σταθερή και άνετη οδήγηση με ευέλικτο και δυναμικό χειρισμό. Ενα προηγμένο σύστημα διεύθυνσης και ανάρτησης που έχει ρυθμιστεί σχολαστικά συμβάλλει στα κορυφαία δυναμικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου.
Υπερσύγχρονο εσωτερικό
Το εσωτερικό του νέου Sportage συνδυάζει τον τολμηρό χαρακτήρα, τις εξελιγμένες δυνατότητες και την τεχνολογική καινοτομία δημιουργώντας έναν υπερσύγχρονο χώρο προσανατολισμένο στον οδηγό. Η καμπίνα έχει σχεδιαστεί προσεκτικά προκειμένου να συνδυάζει την πρωτοποριακή τεχνολογία με πολυτελή χαρακτηριστικά, υλικά υψηλής ποιότητας και μοντέρνο στιλ. Στο επίκεντρο βρίσκονται μια όμορφη καμπύλη οθόνη με δυνατότητες αφής και σπορ αεραγωγοί με ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα σχεδίαση. Επιπρόσθετα η καμπύλη οθόνης εξασφαλίζει στο ταμπλό εντυπωσιακό πλάτος και βάθος.
Η υψηλής τεχνολογίας οθόνη αφής των 12,3 ιντσών και τα προηγμένα, πλήρως ενσωματωμένα στοιχεία ελέγχου αποτελούν το κέντρο της διασύνδεσης οδηγού και επιβατών, της λειτουργικότητας και των αναγκών χρήσης. Και τα δύο συστήματα έχουν δημιουργηθεί για να είναι εύχρηστα, εξαιρετικά διαισθητικά και απαλά στην αφή. Ο πίνακας οργάνων με διαγώνιο 12,3 ιντσών είναι εξοπλισμένος με οθόνη υγρών κρυστάλλων τελευταίας γενιάς για γραφικά με απίστευτη ακρίβεια και ευκρίνεια.
Η γκάμα των κινητήρων ξεκινά από τον 1.6 T-GDI βενζίνης που συνδυάζεται με ήπια υβριδικό σύστημα (MHEV), σε εκδόσεις ισχύος με 150 ή 180 ίππους. Με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων ή με το αυτόματο διπλού συμπλέκτη με επτά σχέσεις. Στην πετρελαιοκίνητη γκάμα υπάρχει ο 1,6 με τους 136 ίππους, που εφοδιάζεται και με το ήπια υβριδικό σύστημα. Μπορεί να συνδυαστεί είτε με το 6άρι χειροκίνητο σασμάν iMT με τον ηλεκτρονικά ελεγχόμενο συμπλέκτη είτε με το ημιαυτόματο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων.
Η plug-in PHEV έκδοση συνδυάζει τον 1.600άρη T-GDI με ηλεκτροκινητήρα μόνιμου μαγνήτη και μπαταρία ιόντων λιθίου 13,8 kWh. Η συνολική ισχύς φτάνει τους 265 ίππους. Το υβριδικό Sportage, έκδοση HEV, διαθέτει τον ίδιο θερμικό κινητήρα με το PHEV, μαζί με έναν ηλεκτροκινητήρα που παίρνει ρεύμα από μια μπαταρία ιόντων λιθίου 1,49 kWh. Σε αυτή την περίπτωση η συνολική ισχύς φτάνει τους 230 ίππους.
Για να συνοψίσουμε, το νέο SUV της Kia ήρθε στην ελληνική αγορά με τρεις εκδόσεις εξοπλισμού και πέντε κινητήρα. Με κίνηση στους 2 ή και στους 4 τροχούς. Ολα τα παραπάνω συνθέτουν έναν τιμοκατάλογο με 27 (!) εκδόσεις, οι οποίες σίγουρα καλύπτουν τις ανάγκες του πελάτη της κατηγορίας. Καλύπτεται από 7 χρόνια (!) ή 150.000 χλμ. εργοστασιακής εγγύησης, ενώ ο αγοραστής έχει δικαίωμα επιλογής μεταξύ 1.000 ευρώ έκπτωσης ή πέντε ετών δωρεάν service.
Kia Sportage 1.6Τ 150 PS 48V Dynamic
Κινητήρας: 1.598 κ.εκ., 4 κύλινδροι, βενζίνη
Ισχύς: 150 PS/ 5.500 σ.α.λ.
Ροπή: 250 Nm/ 1.500 σ.α.λ.
0-100: 10,3 δευτερόλεπτα
Τελική: 189 χλμ./ώρα
Κατανάλωση: 6,3 λτ./100 χλμ.
CO2: 147 γραμμάρια
Τέλη: 103 ευρώ
Τιμή: 29.990 €
