Για δεκαετίες η Alfa Romeo σε ένα απρόσιτο για το ευρύ κοινό κομμάτι του μουσείου της μάρκας στο Arese διατηρούσε μερικά από τα πιο ιδιαίτερα και σπάνια αυτοκίνητα της ιστορίας της. Με αφορμή την επέτειο των 110 ετών από την ίδρυσή της, η Alfa Romeo άνοιξε αυτό το πολύτιμο «κελάρι» και αποκαλύπτει τον καλά κρυμμένο θησαυρό: Alfa Romeo 6C, 33 Stradale, Montreal, Carabo και αναρίθμητα ακόμα αγωνιστικά, πρωτότυπα και μοντέλα παραγωγής.
Αναμφίβολα ο επισκέπτης του μουσείου της ιταλικής μάρκας στο Arese δεν θα πλήξει, έχοντας μπροστά του εκατοντάδες εκθέματα που ξεδιπλώνουν την ιστορία της Alfa Romeo. Με αφορμή όμως τα 110α γενέθλια της μάρκας οι υπεύθυνοι της εγκατάστασης σκέφτηκαν να χαρίσουν κάτι πραγματικά μοναδικό στο κοινό.
Επί σειρά ετών σε ένα τμήμα των εγκαταστάσεων, μακριά από τα μάτια του κόσμου, οι άνθρωποι του μουσείου φύλαγαν έναν κρυμμένο θησαυρό. Οι τεράστιες εγκαταστάσεις του Arese, που αποτελούσε στο παρελθόν μονάδα παραγωγής αλλά και ουσιαστικά το κέντρο της μιλανέζικης φίρμας, παρείχαν άπλετο χώρο για αυτή την ιδιαίτερη κρύπτη. Η έτσι και αλλιώς εντυπωσιακά πλούσια συλλογή εκθεμάτων του μουσείου δεν άφηνε καμία υποψία στους επισκέπτες ότι λίγα μέτρα μακριά τους κρύβονταν ακόμα περισσότεροι θησαυροί.
Μια μικρή ομάδα, με αρχηγό τον έφορο του μουσείου Lorenzo Ardizio, χωρίς να το γνωρίζει κανείς διατηρούσε μια ξεχωριστή συλλογή που περιλάμβανε γνωστές αλλά και σχεδόν άγνωστες δημιουργίες της μάρκας. Επιπλέον η λίστα των εκθεμάτων περιλάμβανε σχέδια, κινητήρες, βραβεία, μοντέλα υπό κλίμακα, ακόμα και εργαλεία που χρησιμοποιήθηκαν από τους μηχανικούς της μάρκας. Κάτω από τα κόκκινα βαριά καλύμματα και τα σβηστά φώτα όλα τα παραπάνω περίμεναν για δεκαετίες να έρθουν και πάλι στο φως.
Τα 110α γενέθλια που γιόρτασε η μάρκα ήταν η ιδανική στιγμή και, παρά τα προβλήματα που δημιούργησε η πανδημία του Covid-19, ο Ardizio και η ομάδα του ήταν αποφασισμένοι να χαρίσουν αυτή τη μοναδική στιγμή στους εκατομμύρια φίλους της Alfa Romeo. Εκτός του ότι το κοινό πλέον θα είχε πρόσβαση σε αυτόν τον «μυστικό» κόσμο, δημιουργήθηκε και ένα video που μέσα σε περίπου 4 λεπτά ο θεατής ανακαλύπτει βήμα βήμα τον μέχρι πρότινος καλά φυλαγμένο θησαυρό. Ο θεατής μπορεί να δει αυτοκίνητα όπως η Alfa Romeo Tipo 177, με την οποία η μάρκα συμμετείχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1 το 1979, το εκτός δρόμου 1900 Μ που έμεινε στην Ιστορία ως «Matta», δηλαδή «τρελό», καθώς βέβαια και μοντέλα που καθόρισαν τη σχεδιαστική εξέλιξη της μάρκας, όπως το Proteo του 1991 και η Cuneo 33 του 1971.
Ακόμα και αυτοκίνητα εξέλιξης, που μέχρι σήμερα είχαν μείνει στην απόλυτη αφάνεια, είναι πλέον προσβάσιμα. Από την Giulia GTA με τον αριθμό πλαισίου 00001 μέχρι τις συλλεκτικές SZ και RZ και την ανοιχτή Giulia Super, η οποία κατασκευάστηκε ειδικά για τον Πρόεδρο της Ιταλικής Δημοκρατίας.
