Κλίμακα οικονομίας

Με ένα πολλά υποσχόμενο και πλήρες σημειολογίας όνομα, που προέρχεται από τη λατινική λέξη «scala», η οποία στο πέρασμα του χρόνου υιοθετήθηκε και στη σύγχρονη ελληνική γλώσσα, αντικαθιστώντας τη «δική μας» «κλίμακα». Ενα όνομα σκόπιμα επιλεγμένο για να δώσει έμφαση σε αυτό που αντιπροσωπεύει το μοντέλο για τη μάρκα: μια άνοδο σε ακόμα υψηλότερα επίπεδα. Ενσωματώνοντας νέες τεχνολογίες, έναν εκφραστικό σχεδιασμό και μεγάλες δυνατότητες διασύνδεσης κάνει περισσότερα από ένα βήματα εξέλιξης, ενώ ταυτόχρονα θέτει νέα σημεία αναφοράς στη μικρομεσαία κατηγορία. Είναι διαθέσιμο με μια επιλογή από πέντε κινητήρες με αποδόσεις από 90 έως 150 ίππους, υψηλά επίπεδα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας και τεχνολογία LED σε προβολείς και πίσω φώτα. Σε αυτά προστίθενται οι μεγάλοι χώροι για επιβάτες και αποσκευές.

Διαθέτοντας έναν κομψό, σπορ σχεδιασμό ξεχωρίζει με την εκφραστική του εικόνα, ενώ μαζί με το Kamiq (το νέο μοντέλο της Skoda στα compact SUV) και την ολοκαίνουργια Octavia είναι τα πρώτα μοντέλα παραγωγής της μάρκας που στην πόρτα του χώρου αποσκευών τους δεν έχουν το λογότυπο της μάρκας αλλά αναγράφουν πλήρως την επωνυμία SKODA.

Οι προβολείς και τα πίσω φώτα τεχνολογίας LED καθώς και τα δυναμικά πίσω φλας συμβάλλουν με τη σειρά τους στην όμορφη εμφάνιση, όπως και οι αεροδυναμικά σχεδιασμένες ζάντες αλουμινίου που συνδυάζονται με τα δώδεκα διαθέσιμα χρώματα του αμαξώματος.

Το εσωτερικό συνδυάζει την εργονομία και το εμπνευσμένο design με μεγάλους χώρους, πολλές θέσεις αποθήκευσης, το μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ της κατηγορίας (467 λ.), που αν αναδιπλωθούν τα διαιρούμενα (60:40) πίσω καθίσματα αυξάνεται στα 1.410 λ. Το μεταξόνιο των 2.649 χιλ. εξασφαλίζει άνετο χώρο 73 χιλ. για τα πόδια όσων κάθονται πίσω, ενώ το εσωτερικό ύψος των 982 χιλ., στο πίσω κάθισμα δημιουργεί καινούργια στάνταρ στην κατηγορία. Στο καινούργιας σχεδίασης ταμπλό η χαρακτηριστική γραμμή που περικλείει την οθόνη των έως και 9,2 ιντσών, που είναι τοποθετημένη ψηλά, εντός του οπτικού πεδίου του οδηγού και που δίνει την εντύπωση ότι αιωρείται. Την ίδια στιγμή αποτελεί μια εργονομική βάση για το χέρι που χειρίζεται την οθόνη αφής. Οι εμπρός πόρτες διαθέτουν υψηλής ποιότητας και μαλακής υφής επενδύσεις, ενώ τα ζεστά χρώματα, τα ιδιαίτερα διακοσμητικά, ο ατμοσφαιρικός φωτισμός και οι ραφές που δημιουργούν αντιθέσεις στα καθίσματα προσφέρουν μια ιδιαίτερα ευχάριστη ατμόσφαιρα. Εχει δύο θύρες USB, type C πλέον, για τις οποίες χρειάζεται ο σχετικός προσαρμογέας.

Το Scala είναι το πρώτο Skoda που βασίζεται στο σύγχρονο πλαίσιο MQB-A0 του ομίλου Volkswagen. Εχει μήκος 4.362 χιλ.. και πλάτος 1.793 χιλ., ενώ το ύψος του είναι 1.471 χιλ. Παράλληλα με τους μεγάλους χώρους διαθέτει επίσης και εξαιρετική αεροδυναμική με συντελεστή οπισθέλκουσας (cd) από 0,29. Αυτό επιτεύχθηκε χάρη στο ειδικά μελετημένο αμάξωμα που εξελίχθηκε με τη χρήση εξελιγμένων μαθηματικών προσομοιώσεων και μιας εικονικής αεροδυναμικής σήραγγας.

Η έκδοση που κερδίζει την προτίμησή μου είναι η αυτόματη πετρελαιοκίνητη. Αλλωστε το Scala diesel συνδυάζεται μόνο με το εξαιρετικό DSG κιβώτιο. Η κλιμάκωση των 7 σχέσεων βοηθάει τα μέγιστα εντός και εκτός πόλης. Το κιβώτιο κολακεύει τον κινητήρα, αφού δεν σε αφήνει ξεκρέμαστο ποτέ, ενώ δεν επιτρέπει να εμφανιστούν σημάδια διστακτικότητας στις χαμηλές στροφές. Επίσης συντελεί στην πολύ χαμηλή πραγματική κατανάλωση, στα 5 λ./100 χλμ. Και με το καύσιμο κοντά στο 1 ευρώ, συμφέρει πραγματικά!

Οι χώροι βεβαίως θα καλύψουν και τον πιο απαιτητικό υποψήφιο αγοραστή της κατηγορίας, ενώ πολύ καλή είναι και η οδική συμπεριφορά. Τα πρώτα στοιχεία που άφησαν θετική εντύπωση ήταν το ισοπεδωτικό φιλτράρισμα του μέτριου και κακού οδοστρώματος, που τόσο συχνά συναντάμε στη χώρα μας, και ο χαμηλός θόρυβος κύλισης. Στη συνέχεια, εκτιμήθηκαν ιδιαίτερα η οδηγική αίσθηση, πάντα στο πλαίσιο της κατηγορίας, και ο γενικότερα ασφαλής χαρακτήρας του αυτοκινήτου. Εδώ έρχονται αρωγοί η ποιότητα και η δομή του αμαξώματος. Ο συνδυασμός του συμπαγούς πλαισίου με τις κατάλληλα ρυθμισμένες αναρτήσεις λειτουργεί αποτελεσματικά σε κάθε είδους διαδρομές. Ωριμο, εύστοχο και ευέλικτο, ακολουθεί ακαριαία τις εντολές που του δίνεις και σε βοηθά να διατηρήσεις την ταχύτητα της ευθείας αν η διαδρομή συνεχίζεται από ανοιχτές καμπές διαρκείας. Σε πιο κλειστά κομμάτια το Scala διατηρεί το ανάλαφρο πάτημα και ακολουθεί πιστά τις γραμμές που έχεις χαράξει. Στα πολλά χιλιόμετρα μαζί του έδειξε απόλυτα τον οικογενειακό χαρακτήρα και τον προσανατολισμό που είναι οι άνετες και ξεκούραστες μετακινήσεις.

Ο εξοπλισμός σε κάθε περίπτωση είναι πλούσιος, ενώ το νέο ολοκληρωμένο πρόγραμμα απόκτησης αυτοκινήτου «SKODA ONE» σάς βοηθάει να το αποκτήσετε εύκολα και γρήγορα με προνομιακούς όρους χρηματοδότησης και: άτοκη χρηματοδότηση για έναν χρόνο, προνομιακά επιτόκια από 1,9% για εξασφάλιση χαμηλότερης δόσης και προκαταβολή από 0%.

SKODA SCALA TDI 1.6 116 PS

Κινητήρας: 1.598 κ.εκ., πετρέλαιο

Ισχύς: 116 ίπποι/3.350 σ.α.λ.

Ροπή: 250 Nm/1.500 σ.α.λ.

0-100: 10.3”

Τελική: 200 χλμ./ ώρα

Κατανάλωση : 4,1 λ./ 100 χλμ.

CO2: 106 γραμμάρια

Τέλη: 104 ευρώ

Τιμή: 21.890 ευρώ