Η νέα Skoda Octavia έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί και με το φιλικό προς το περιβάλλον συμπιεσμένο φυσικό αέριο (CNG). Η Octavia G-TEC κινείται από έναν κινητήρα 1.5 TSI, ο οποίος αποδίδει 130 ίππους και επιτυγχάνει μια αυτονομία περίπου 500 χιλιομέτρων στον κύκλο WLTP, όταν λειτουργεί χρησιμοποιώντας αποκλειστικά φυσικό αέριο. Στις τρεις δεξαμενές που βρίσκονται κάτω από το δάπεδο μπορούν να αποθηκευτούν συνολικά 17,33 κιλά CNG. Ενα ρεζερβουάρ βενζίνης 9 λίτρων εξασφαλίζει την αναγκαία αυτονομία σε περιοχές χωρίς κατάλληλη υποδομή ανεφοδιασμού. Αυτός ο τύπος καυσίμου έχει πιο καθαρή καύση, με αποτέλεσμα οι εκπομπές CO2 σε λειτουργία CNG να είναι περίπου 25% πιο χαμηλές από αυτές της λειτουργίας του με βενζίνη. Επιπλέον, εκπέμπονται σημαντικά λιγότερα οξείδια του αζώτου (NOx) και δεν παράγονται σωματίδια αιθάλης. Ο κινητήρας είναι πολύ αποδοτικός χάρη, μεταξύ άλλων, στον μεταβλητό έλεγχο των βαλβίδων εισαγωγής σε κύκλο Miller. Κάτι που σημαίνει κατανάλωση μόλις 3,4 έως 3,6 κιλά φυσικού αερίου (τιμή κιλού 0,834 ευρώ) ανά 100 χιλιόμετρα σε λειτουργία CNG και 5,4 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα σε λειτουργία βενζίνης. Αναμένεται στη χώρα μας το τελευταίο τρίμηνο του έτους.
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Και με φυσικό αέριο
Η νέα Skoda Octavia έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί και με το φιλικό προς το περιβάλλον συμπιεσμένο φυσικό αέριο (CNG). Η Octavia G-TEC κινείται από έναν κινητήρα 1.5 TSI, ο οποίος αποδίδει 130 ίππους και επιτυγχάνει μια αυτονομία περίπου 500 χιλιομέτρων στον κύκλο WLTP, όταν λειτουργεί χρησιμοποιώντας αποκλειστικά φυσικό αέριο

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google