Opel Corsa 2020: Η έκτη γενιά

Το νέο Opel Corsa είναι έτοιμο να συνεχίσει την καλή πορεία των προκατόχων. Ενα επιτυχημένο μικρό αυτοκίνητο, του οποίου η καριέρα ξεκίνησε το 1982, εισέρχεται στη νέα εποχή της αυτοκίνησης.

Η έκτη γενιά του Opel Corsa βρίσκεται προ των πυλών. Λίγες μόλις εβδομάδες μετά την παρουσίαση της ηλεκτρικής έκδοσης, η Opel παρουσίασε το Corsa με κλασικούς κινητήρες καύσης, πιο αποδοτικό, πιο προηγμένο και πιο δυναμικό από ποτέ (κοντά μας θα είναι τον Σεπτέμβριο).

Οι πωλήσεις του πεντάθυρου μοντέλου, μήκους 4,06 μ., θα ξεκινήσουν με ιδιαίτερα οικονομικά μηχανικά σύνολα βενζίνης και diesel που αποδίδουν από 75 μέχρι 130 ίππους. Ολες οι εκδόσεις κινητήρων υπόσχονται χαμηλή κατανάλωση και καλή οδική συμπεριφορά

Στην κορυφή της γκάμας κιβωτίων ταχυτήτων βρίσκεται ένα οκτατάχυτο αυτόματο. Η σπορ συνολική εντύπωση υποστηρίζεται από τη σχεδίαση μειωμένου βάρους και τη χαμηλή θέση του καθίσματος του οδηγού. Επιπλέον, η παθητική ασφάλεια βρίσκεται σε υψηλά επίπεδα, ενώ οι μηχανικοί της Opel βελτίωσαν παράλληλα τις ρυθμίσεις πλαισίου και διεύθυνσης. Ολα αυτά τα χαρακτηριστικά προσφέρονται ήδη από τη βασική έκδοση. Εξίσου πειστικά επιχειρήματα είναι τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης, τα καινοτόμα συστήματα infotainment και μια άριστη σχέση κόστους/απόδοσης.

Η βασική έκδοση περιλαμβάνει πολυάριθμα συστήματα υποβοήθησης όπως Σύστημα Αναγνώρισης Επικείμενης Σύγκρουσης με Αυτόματο Φρενάρισμα Εκτακτης Ανάγκης και ανίχνευση πεζού.

Πέραν του πλήρως ηλεκτρικού Corsa-e, διατίθενται επίσης εκδόσεις diesel και βενζίνης σε τρία νέα επίπεδα εξοπλισμού: Edition, Elegance και το σπορ GS Line.

Συγκριτικά με τα υπάρχοντα μηχανικά σύνολα, οι νέοι κινητήρες προσφέρουν σημαντικά μειωμένα επίπεδα κατανάλωσης και εκπομπών ρύπων, διατηρώντας παρόμοιες ιπποδυνάμεις.

Οι βελτιώσεις ξεκινούν από τον βασικό κινητήρα 1,2 λίτρων, των 75 ίππων.

Υψηλότερες επιδόσεις προσφέρει η βραβευμένη οικογένεια τρικύλινδρων υπερτροφοδοτούμενων κινητήρων με άμεσο ψεκασμό καυσίμου, επίσης στα 1.200 κ.εκ. Οι αλουμινένιοι κινητήρες αποδίδουν 100 ή 130 ίππους, ανάλογα με την έκδοση. Η υψηλή απόδοση και οι ζωηρές επιδόσεις είναι τα χαρακτηριστικά των νέων βενζινοκινητήρων.

Εσωτερικές τριβές και απώλειες τριβών έχουν μειωθεί στο ελάχιστο. Ο υπερσυμπιεστής επίσης αντιδρά άμεσα, με ισχυρή απόδοση ροπής ήδη από τις χαμηλές στροφές. Τουλάχιστον το 95% της μέγιστης ροπής αποδίδεται μεταξύ 1.500 και 3.500 στροφών, το οποίο σε συνδυασμό με το χαμηλό βάρος του αυτοκινήτου, την αεροδυναμική και τις βελτιστοποιημένες σχέσεις μετάδοσης, συμβάλλει στην καλή οδική συμπεριφορά.

Ο βασικός κινητήρας (75hp) εφοδιάζεται με πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, στάνταρ. Σε εκείνον των 100 ίππων, οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν από ένα εξατάχυτο μηχανικό ή ένα οκτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Προσαρμοζόμενα προγράμματα αλλαγών σχέσεων και τεχνολογία Quickshift αντιπροσωπεύουν την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στην κατηγορία του Corsa. Οι οδηγοί μπορούν να αλλάζουν σχέσεις οι ίδιοι μέσω των paddles στο τιμόνι.

Ο κορυφαίος της γκάμας 1.2 Direct Injection Turbo (130hp) συνδυάζεται μόνο με το οκτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Βεβαίως υπάρχει και diesel επιλογή. Στα 1,5 λίτρα με 102 ίππους. Οι φίλοι της ηλεκτροκίνησης, ασφαλώς, μπορούν να προτιμήσουν το Corsa-e.

Εκτός από τους ζωηρούς κινητήρες του νέου Corsa, η σχεδίαση χαμηλού βάρους συμβάλλει με τη σειρά της στην καλύτερη συμπεριφορά του. Η ελαφρύτερη έκδοση ζυγίζει λιγότερο από 1.000 κιλά. Πρόκειται για εξοικονόμηση βάρους 10%, αν και το νέο μοντέλο έχει ίδιο μήκος, στα 4,06 μ. Το κέλυφος του αμαξώματος είναι περίπου 40 κιλά ελαφρύτερο, ενώ οι πολύ συμπαγείς τρικύλινδροι κινητήρες είναι περίπου 15 κιλά ελαφρύτεροι από τις τετρακύλινδρες μονάδες της προηγούμενης γενιάς.

Το αλουμινένιο καπό επίσης εξοικονομεί 2,4 κιλά συγκριτικά με το μικρότερο, ατσάλινο καπό του προηγούμενου μοντέλου. Τα καθίσματα έχουν περάσει και αυτά από πρόγραμμα δίαιτας. Η βελτιστοποιημένη δομή των καθισμάτων εξοικονομεί επιπλέον 10 κιλά.

Το νέο Corsa αποπνέει μια δυναμική αίσθηση μέσω της σπορ σχεδίασης, κυρίως σε συνδυασμό με τη δίχρωμη βαφή. Η οροφή είναι τύπου coupé, 48 χιλιοστά χαμηλότερη από του προκατόχου της, χωρίς να υπονομεύει την άνεση στην περιοχή πάνω από το κεφάλι του οδηγού και του συνοδηγού. Ο οδηγός κάθεται 28 χιλ. χαμηλότερα. Ο έλεγχος και η συμπεριφορά ωφελούνται από το χαμηλότερο κέντρο βάρους.

Στο νέο Corsa, η Opel προσφέρει τεχνολογίες και συστήματα υποβοήθησης μέχρι πρότινος γνωστά από μεγαλύτερες κατηγορίες. Ενα πραγματικά αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό είναι το προσαρμοζόμενο σύστημα αντιθαμβωτικού φωτισμού IntelliLux LED® matrix, το οποίο η Opel κάνει ευρέως διαθέσιμο για πρώτη φορά στη μικρή κατηγορία. Τα οκτώ στοιχεία LED ελέγχονται από τη νέας γενιάς και υψηλής ανάλυσης κάμερα και προσαρμόζουν συνεχώς τη δέσμη φωτός στις συνθήκες κυκλοφορίας και περιβάλλοντος.

Οι οδηγοί και οι επιβάτες του Corsa είναι συνδεδεμένοι και ψυχαγωγούνται με μια νέα σειρά συστημάτων infotainment που περιλαμβάνει τα Multimedia Radio, Multimedia Navi με έγχρωμη οθόνη αφής 7,0΄΄ και το σύστημα Multimedia Navi Pro με έγχρωμη οθόνη αφής 10,0΄΄.

Ακόμα και η βασική έκδοση έχει πολλές τεχνολογίες και τυπικά χαρακτηριστικά Opel που αυξάνουν την άνεση, όπως θερμαινόμενο τιμόνι και θερμαινόμενα, δερμάτινα καθίσματα με λειτουργία μασάζ για τον οδηγό. Το Corsa Edition προσθέτει έξτρα εξοπλισμό, το Corsa Elegance είναι διαμορφωμένο για μέγιστη άνεση, ενώ το Corsa GS Line συνδυάζει πρόσθετα σπορτίφ χαρακτηριστικά.