Παραγγελιά

Στην έκθεση Bremen Classic Motorshow, η FCA Heritage επιφύλαξε μια ιδιαίτερη έκπληξη, αποκαλύπτοντας στο κοινό το Fiat 130 Familiare του 1972, το οποίο κατασκευάστηκε για τον Umberto Agnelli, αδερφό του Giovanni Agnelli, που υπήρξε πρόεδρος της Fiat αλλά και της Juventus.

Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο σχεδιάστηκε ειδικά από το Fiat Style Centre και κατασκευάστηκε στο χέρι από την εταιρεία Officine Introzzi που εδρεύει στο Κόμο. Βασισμένο στην 4θυρη έκδοση του Fiat 130, το Familiare εφοδιάστηκε με έναν V6 κινητήρα 3,2 λίτρων, απόδοσης 165 ίππων.

Σύμφωνα με τα αρχεία της εταιρείας, μόλις 4 Fiat 130 Familiare κατασκευάστηκαν, όλα για μέλη της οικογένειας Agnelli. Ομως το μοντέλο δεν ήταν το μόνο ιταλικό ιστορικό που τις προηγούμενες μέρες κόσμησε σημαντικές εκθέσεις.

Τιμώντας την πλούσια ιστορία του ομίλου, η Fiat Chrysler Automobiles (FCA) έχει δημιουργήσει το ειδικό τμήμα FCA Heritage, αποστολή του οποίου είναι να διατηρεί και να αναδεικνύει την κληρονομιά των Alfa Romeo, Fiat, Lancia και Abarth.

Σε μια σειρά εκδηλώσεων που πραγματοποιήθηκαν πρόσφατα σε όλη την Ευρώπη, η FCA Heritage είχε την ευκαιρία να παρουσιάσει μερικά από τα πιο ξεχωριστά μοντέλα του ομίλου που διαδραμάτισαν σημαντικό ρόλο, όχι μόνο για την εταιρεία, αλλά συνολικά για τον χώρο του αυτοκινήτου.

Στο πλαίσιο του 34ου Festival Automobile International, τη μεγαλύτερη εκδήλωση σχετικά με το design αυτοκινήτων που πραγματοποιείται στο Παρίσι, το Fiat 500, σε όλες τις γενιές του, αποτέλεσε το επίκεντρο του ενδιαφέροντος. Παράλληλα, ο «πατέρας» του σύγχρονου Fiat 500, ο σχεδιαστής Roberto Giolito, ο οποίος πλέον είναι ο επικεφαλής της Fiat Heritage, βραβεύτηκε με το τιμητικό βραβείο «Prix d’ Hοnneur».

Η ιστορία της Abarth -ως συνεργάτης και στη συνέχεια ως κομμάτι της FCA- παρουσιάζεται στο κοινό με μερικές από τις πιο ξεχωριστές δημιουργίες της μάρκας. Με αφορμή και τα 70 χρόνια από την ίδρυση της εταιρείας, αρχικά στο Τορίνο στο πλαίσιο του «Automotoretrò 2019» και στη συνέχεια στην Expo Porte de Versailles στο Παρίσι, το σήμα του σκορπιού κυριάρχησε με μοναδικές δημιουργίες όπως η Alfa Romeo 750 Competizione (1955), το Fiat Nuova 500 με το κιτ βελτίωσης Abarth «Record» (1958), το Abarth 1000 Monoposto Record Classe G (1965) και η Lancia Rally 037 (1982).

Ολα τα παραπάνω μοντέλα κρύβουν μέσα τους το πάθος, αλλά και την κληρονομιά του Carlo Abarth.