efsyn.gr , Ευθύμης Ασημακόπουλος
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Επρεπε να περάσουν 182 λεπτά από την ώρα που έσβησαν τα φώτα εκκίνησης, για να δει την καρό σημαία ο Λιούις Χάμιλτον στο χθεσινό γκραν πρι της Βραζιλίας.

Η πίστα του Ιντερλάγος μετατράπηκε σε… ποτάμι και ο αγώνας διεκόπη δύο φορές, όταν έγιναν ισάριθμα ατυχήματα με θύματα τους Ράικονεν και Ερικσον.

Ειδικά αυτό του Φινλανδού φάνηκε τρομακτικό, ευτυχώς όμως κανείς δεν έπαθε τίποτα. Από τη μία, η απόλυτη εμπορευματοποίηση της Φόρμουλα 1 έχει οδηγήσει στην έκλειψη μεγάλου ενδιαφέροντος και ανταγωνισμού, από την άλλη τα κριτήρια ασφαλείας είναι τόσο υψηλά, που θεωρείται πια πολύ δύσκολο να τραυματιστεί σοβαρά ένας οδηγός όσο σφοδρή σύγκρουση και να έχει.

Στον αγώνα, ο Χάμιλτον νίκησε, άφησε πίσω του τον Νίκο Ρόσμπεργκ και ελπίζει ακόμη σε κατάκτηση του τίτλου. Ο Γερμανός της Mercedes μετρά 367 πόντους έναντι 355 του team mate του.

Στον τελευταίο αγώνα της σεζόν, που θα γίνει στο Αμπου Ντάμπι, ο Ρόσμπεργκ αρκείται σε μια τρίτη θέση για να πάρει το πρωτάθλημα.

Το γεγονός ότι οι δύο πιλότοι της Mercedes διεκδικούν για μια ακόμη χρονιά την πρωτιά, φανερώνει την τεράστια δυναμική και ρόλο που παίζουν στη σημερινή Φόρμουλα 1 τα μονοθέσια.

Οχι πως οι δυο τους δεν είναι εξαιρετικοί οδηγοί, όμως υπάρχουν και πολλοί ισάξιοί τους, που «χαντακώνονται» από τα αυτοκίνητά τους.

Μεγάλη εξαίρεση δείχνει να αποτελεί ο Μαξ Φερστάπεν. Ο 18χρονος Ολλανδός εξακολουθεί να εντυπωσιάζει με τις επιδόσεις, αλλά και τον τρόπο οδήγησής του. Χθες, τερμάτισε τρίτος, μόνο που μερικούς γύρους πριν από το φινάλε βρισκόταν 16ος!

Μέσα σε λίγα λεπτά «κατάπιε» τους περισσότερους αντιπάλους του, πιστοποιώντας πως είναι το next big thing του αθλήματος. Χθες ήταν και ο προτελευταίος αγώνας στην καριέρα του Φελίπε Μάσα.

Ηταν όμως ουσιαστικά ο μεγάλος αποχαιρετισμός για τον Βραζιλιάνο, ο οποίος εγκατέλειψε και είχε τον χρόνο να γνωρίσει την αποθέωση από τους συμπατριώτες του εν μέσω δακρύων.